РЖД охренел совсем!

тока что смотрел на туту.ру
там по 3 счем-то тыщи
по ходу кто-то прикололся с 40 тыщами
но РЖД все равно охуело

По ценам с бизнес-классом Сапсана надо бизнес на самолете сравнивать а не эконом. Плюс к цене топливный сбор еще добавится. Автор истеричка, а пост вброс для хомячков.

Не надо.
Бизнес-класс в Сапсане и в сраном А320 принципиально не сравнимы. Я не говорю о том, что в Сапсане ты всегда на связи.

Показал народу в отделе. Все выразили общее мнение, что в эту стоимость должны входить женщины легкого поведения :)

Ну а по сути это только 4 места таких. Мини купе или что-то подобное. Ждем фотоотчет если ктото поедет xD

мОршрут.. бля, разве бывают такие безграмотные люди?

dreamtry
Чё завёлся-то?

Чьи слова:

Мои штоле?

Мало того. Инфраструктура городов и агломерации такова, что жители Копена и пригородов не ломятся в центр на работу и обратно, соответственно. А в Москве - ломятся. Почему? Я хз, не живу ни там, ни там. Но это - факт.

Это не мои выкладки, а информация, невозбранно спижженная из википедии. Думаю, чиновникам из оленеводской свиты она также доступна.

Не хочу я ничего сказать. Во всяком случае для утверждения либо опровержения вашего тезиса нужен подробный анализ, которым (как видно) никто не заморачивается.

Метро многих городов мира имеет ту же особенность. Дальше едешь - больше платишь. Вы предлагаете ввести то же самое в Москве? Это может разгрузить метро... вот только наземный ОТ от таких догрузок окончательно встанет!

По личным воспоминаниям: охуел, когда утром на кольцевой увидел своими глазами интервал между метропоездами 1'50". Я реально не предполагал, что так может быть... Был это, кажется, 2003 или -04 год, тогда частенько в Москве бывал.

В заключение - ещё инфа к размышлению. По ненадёжным данным той же Педивикии (ТЫК!) "Ежедневно для поездок на работу или учебу 35 % копенгагенцев (2012) используют велосипед."
Попробуй ка наших гордых менеджЕров среднего звена пересадить с персональных жоповозок на лисапеды... Ту за платные парковки в центре готовы все правительство на вилы поднять! (правда только в интернетах, где смелым быть удобно...)
Как там, в Копене, с личным транспортом - кстати? Сколько стоит парковка, например, в центральной части города, просто ли припарковаться, налоги каковы? Свободен въезд в центр или как-то ограничен? Ну и всё такое. Вот это интересно было бы узнать... А то у нас в Сибири эти проблемы как-то непонятны.

без паники. это цена за целое VIP купе. с кожаными диванами и всякой херней. сразу за кабиной машиниста.

А я против Сапсана, теперь из-за него, вместо двух трех дней командировочных, дают за один, а ебешься еще хуже, ибо с 5 утра встаешь, летишь на вокзал и обратно вечером уже в 23.30 в Питере, целый день в пути, целый день на ногах, весь заебавшийся и командировочные дают за один день, то ли дело раньше, вечером сел в поезд в купе фирменный выпил, поболтал, поспал, утром встал зубки почистил и обратно так же вечером лег поспал и три дня командировочных в кармане

Во- первых я не понял каким местом Швеция относится конкретно к ОТ Копенгагена.

Жители Копенгагена действительно не ломятся только в центр, они равномерно ездят.

Про цену электрички я предлагаю не ввести оплату по принципу- дальше едешь больше платишь, а сделать стоимость единой для электрички и метро в пределах города, чтобы люди из области не выходили на окраине и не пересаживались на метро, а спокойно доезжали до центра на электричке. Если ехать из области, то разница в стоимости билета довольно существенная. Хотя если сесть в Москве, то можно доехать в пределах Москвы по цене билета на метро. Маразм короче.

Когда я говорил про интервал поездов я имел в виду не поезда метро а электрички.

На велосипеде здесь ездят все в том числе девушки на шпильках, в Москве такое возможно но только когда будет достаточно мест для парковки и никто не будет парковаться на тротуаре и газоне, тем самым развозя грязь. Обочечники тоже измазюкаются в грязи потом приедут в город грязищу разносить. Тут же очень чисто- ботинки можно просто протирать раз в неделю. Газоны отделены от тротуаров, необходимости ходить по ним нет. Поедешь у нас на велике- выедешь как человек- приедешь как бомж какой то.

Личный транспорт- в норме, правда стоимость машин почти в два раза выше их реальной стоимости- пошлина составляет 80% стоимости машины.

Час парковки стоит около 150 рублей в центре, но если купить абонемент, то цена значительно снижается, раза в три. Проблем в въездом в центр нет, но в разных местах цена отличается. Дефицит мест если и есть то минимален, в 5- 10 минутах ходьбы все равно будет место.

Это класс обслуживания 1Р - КУПЕ-ПЕРЕГОВОРНАЯ.
Обычных видимо нет уже...стоят 3.4к

Добавлено в 23:20

Угу, плюс в сапсане есть еще и 1-й класс (в два раза дороже бизнеса...11.5к примерно)

Это сообщение отредактировал greez - 9.12.2013 - 23:20

Там глюкануло у них что-то, видимо. На этот паровоз даже места выбрать нельзя. Думаю там на ноль ошиблись. В 12.30 билет стоит 3849. (смотрел на туту)

Расходимся,нас наебали)

Нормальный ценник! Ездили, знаем...

Это не ПИЗДЕЦ это РЖД потихонечку ПИЗДЕЦ

либо хрень на сайте творилась либо автор ....

капец! :(
из Парижа до Брюсселя - скоростным поездом за 99евро (1час20минут езды со скоростью 300км/ч) - быстро скатался! :)
билет брал вечером в кассе, чтобы утром уехать (думаю, если брать заранее - будет еще дешевле)!
вот вам и Европа!

это цена за четырехместное переговорное купе,
как по мне вполне нормальная цена для бизнес класса

То, что за 44-48 тыров - это отдельная переговорная на 4(!!!) места с блэкджеком и шлюхами. VIP места, бизнес-класс. На тот же поезд обычные сидячие стояи 2-4 тысячи, в зависимости от даты и времени покупки. ТС зря панику разводит.

МСК - БЕЛГОРОД на 30е декабря

РЖД ФПК - 3800 ( поезд по сравнению с поездом Москва-Харьков, курит сука нервро и по цене и по комфорту)
Авиа ( Московия) -3900

полет длится 1 час. поездом 10 часов!

РЖД- ИДИ НА ХУЙ!

А от какого Хуя Хабаровск-Пекин стоит от 19000 на сегодняшний день, а Пекин-Москва 12000????

Это не редкость на сайте РЖД! Вы еще приложение не юзали на iOS! Там Вообще КАРАУЛ!

Там реально отдельное купе с диваном

Ну епт, Якунину ещё своё шубохранилище наполнить надо. Может тогда уймётся...

Либо глюк, либо, что вероятнее, вброс.
Нет таких цен на Сапсан, даже на ближайшую дату.

3413 рублей.




Добавлено в 00:34

Категория У1 стоит 11 774.10 р.

хз где такую цифирь взял. вот с сайта. хотя может у тебя с проститутками и цыганами.