Anonymous vs Якунин, ничего личного

Все последние модели туалетных комплексов ЭКОТОЛ ВАК идут с электронным смывом.
http://circon-service.ru/products/eco-tol/vak/
Никакой педали. Там Кнопка смыва (на фото - справа от унитаза)


Это сообщение отредактировал tserg - 9.09.2013 - 21:49

Гы

Это сообщение отредактировал tserg - 9.09.2013 - 21:40

))) троллинг +30))))

поезд москва - барнаул.
два года ездил на новый на НГ к теще. Все как описываю. В этом году не поеду, развелся

Ну так я ведь не спорю с вами. Невозможно ведь перемодернизировать в раз десятки тысяч вагонов.
Кроме тугой педали, вам остальное в новом биотуалете все устроило?
Или вы взяли билет в старый вагон с простым туалетом из прошлого века (просто из вашего сообщения не до конца понятно)

Это сообщение отредактировал tserg - 9.09.2013 - 21:56

Да ладно вам. Я ещё 15 лет назад в фирменном поезде "Жигули" Самара-Москва-Самара в купейном вагоне с удивлением увидел биотуалет, который на остановках ни разу не закрывался. Одноразовый полиэтиленовый рукав на сиденье унитаза заменялся на чистую часть, если покрутить рукоятку. А перед дверью было табло, на котором было высвечено "открыто/закрыто" (правда в этом вагоне одно табло как раз и не работало).

З.Ы.Правда это было ещё при старом начальнике РЖД. Видимо при новом всё застопорилось.

Это сообщение отредактировал Azimut - 9.09.2013 - 22:05

Ничо никуда не застопорилось. Все производимые сейчас вагоны я не побоюсь сказать - на очень высоком уровне. По ссылочке зайдите. http://www.tvz.ru/?action=6
Шагните на страничку назад. Уже 5 лет езжу в нормальных вагонах. Просто к выбору вагона при покупке билета надо подходить не спеша, а внимательно.

Это сообщение отредактировал tserg - 9.09.2013 - 22:10

я был брутален и ехал плацкартом. Биотуалетов не видал. мне то на самом деле впринципе пох на удобства абсолютно, единственное что - это когда на боковинке едешь, волосы зимой примерзают (я хвост минут 15 от окна отдирал) и боковинка сцука короткая, при моем росте почти в 190 см, там места мало.
Ну и пожалуй вентиляция, что зимой, что летом - полный отстой. Особенно летом.

Но этот марщрут популярностью пользуется и было бы неплохо, чтобы тот ж плацкарт сделали поудобоваримее.

Я на Якунина бочку качу вплане пригородных электричек. это адские скотовозки.
И сука в планах менять нет их.

Это сообщение отредактировал Heliolater - 9.09.2013 - 22:13

а еще у них там электричества нормального в вагонах нет! в 21 веке! когда у каждого по гаджету(да не по одному!)

Выбирайте вагон с кондиционером. Все нормально будет. Особенно, если проводнику по шапке дать, чтобы он эту самую вентиляцию не забывал включать

Это сообщение отредактировал tserg - 9.09.2013 - 22:13

Даже плацкартные вагоны в новом исполнении очень даже не плохи
Полки стали шире. Матрацы в углублениях и никуда не соскальзывают

Это сообщение отредактировал tserg - 9.09.2013 - 22:17

При наличии современной системы вентиляции/кондиционирования никаких "запахов носков" нет

Маленькая "хитрость" в самом простом вагоне (для тех кто не знал).
Если вам кажется что на лежаке узко и матрац хочет свалится на пол, сделайте так:

Возражу
Ну как бы... есть электричество...


Это сообщение отредактировал tserg - 9.09.2013 - 22:42

Я дико извиняюсь, но на те сидения без страха взглянуть страшно, как путешествовать поездом трое суток, например?


Прошлым летом ездил в Ростовскую область, с пересадкой, итого за путь туда-обратно 4 разных поезда, все 4 как у ТС, только разной степени убитости.
Этой весной же колесил по Европе. В общей сложности порядка 15и составов меня перевозило(хотя там расстояния не те и многое - электрички между соседними городами), сплошь биотуалеты с кнопками и пневмосмывами разной степени "биости", за все вкупе заплачено было где-то 30% того, что было потрачено годом ранее по России-матушке покататься. Хотя там везде фигпоспишь растянувшись лежа, не те расстояния, видимо, для обустройства таких поездов.

.....А в новых вагонах розетки в каждом купе. Под столиком.
Или над кроватью (на фото)

Это сообщение отредактировал tserg - 9.09.2013 - 22:43

tserg, у кого-то явно попаболь от вида нормальных вагонов. Видимо, противоречит методичке. Поправил где смог.

Вот вам розетка под столиком.
Снял в 2011 году. Чо за поезд-не помню. На какой-то проходящий билет купил

Добавлено в 22:49

Это что значит фраза? (реально - не врубаюсь)
Если про меня - то я уже сказал, что с 2009 году в говновагонах не езжу. Только в нормальных. просто более тщательно подхожу к покупке билета

Это сообщение отредактировал tserg - 9.09.2013 - 22:52

Это значит, что минусит Ваши фотки кто-то нещадно. Наверное, противоречат они философии всепросральщиков. Поправил с - на + где увидел.

Это объяснимо. У нас очень большая часть народа в говне родилось и в говне умереть хочет. Нормальное его бесит.
При этом так же гипертрофировано желание обосрать отечественное. Видимо имеется извращенное чувство удовольствия от того, что живешь в говенной стране, и это чувство дает сбой, когда кто-то замечает иное.

Вот типичный пример. В 2012 году Екб получил новую электричку ЭД4М. Это туалет (перед самым первым рейсом)

Это сообщение отредактировал tserg - 9.09.2013 - 23:13

Через 2 дня эксплуатации. Видим разницу?

Через неделю
(прут как как вороны- все блестящее). Полотенцедержатель и бумагодержатель вырвали с корнем

Это сообщение отредактировал tserg - 9.09.2013 - 23:08

Через 1,5 месяца сперли нормальный порционный кран-дозатор.
Пришлось приворачивать всем знакомый кран-рукомойник.

Теперь скажите, а стоит делать нормально и красиво, если нормальное и крсивое народ бесит и он стремится его сломать или украсть?
А вот все железно-дубовое не трогают. Допотопный кран-рукомойник никто не сломал и не украл

Это сообщение отредактировал tserg - 9.09.2013 - 23:09

О, мсье понимает толк в извращениях?

да все нормально )