Стоит ли ехать на китайском поезде?

заебца так...

вспомнилось

Всё понравилось, кроме выпендрежного щеголевания "молескином".
"Сори, на айфон пятый снимал, качество дерьмо"

да просто Якунина на них нет. Возмутительно!!

вспоминаю первый раз Домодедово. тоже пандус машины и хуй знает куда ехать((((

Маглевы максимум разгоняются до 430 км/ч, да и то, только некоторые дневные рейсы. Остальные только до 400 км/ч.

Щас видео залью на youtube, три различных поезда, включая маглев

Максимальная скорость поездов в Китае была 350 км/ч, после того, как выявили повышенный износ пути и ходовой части поездов - скорость снизили до 300 км/ч. Так же были проблемы с системами СЦБ.
Скорости 375 км/ч не может быть в принципе. Ни один рельсовый поезд в мире в постоянной эксплуатации не ездит с такими скоростями.
Либо вам показалось, либо глючило табло скорости или какие-то датчики.

Это сообщение отредактировал MrStepanovka - 28.08.2013 - 21:33

Блять, а у нас еблан один дачу невъебенную вместо охутельных паровозов построил...

Хм... А сколько стоит фабрика в Китае?

я подозреваю что у главного по китайским поездам нет шубохранилища и кореша ПУ

Вот. Видео про китайские вокзалы, поезда, виды за окном. Снимал в прошлом году во время большого путешествия по Китаю. Если интересно, можете посмотреть кучу видосов из этой поездки. На главной страничке канала есть раздел "Китай".

был в Китак 2 недели -Пекин, Сиань,Лоян, Шанхай, Сучжоу, Ханчжоу-перемещались на ночных, так и скоростных поездах.Англоговорящих граждан более,чем достаточно. Неоднократно подходили пожилые люди, неплохо говорящие на русском.Даже как-то немного заплутали в пекинском метро,подошла девушка-китаянка и на довольно сносном русском объяснила как нам выбраться

7 суток примерно. Через Улан-Батор. Ехал с женой. Мы были единственные из России. Остальная толпа-со всего мира. Многие хотят проехать по Транссибу . А вообще это была лучшая поездка в моей жизни.

Это сообщение отредактировал vovka49 - 28.08.2013 - 22:35

Походу, кого-то сбили.

В поезде... Куньмин-Гуйлинь.

Это сообщение отредактировал vovka49 - 28.08.2013 - 22:47

Зато как в наших поездах

А у китайцев есть такой! And near bird!

-Девушка,мне один билет до Владивостока в плацкартный вагон на верхнюю боковую полку возле туалета.
-???
-Я тёщу домой отправляю...

Добавлено в 00:01

Нет,они разные,просто для нас похожие.Для них два русских-Ф.Мкртчян и В.Кикабидзе тоже на одно лицо...

Это сообщение отредактировал ямолодой - 28.08.2013 - 23:53

Приходилось кататься на китайских поездах, Если брать билеты заранее, можно неплохо устроиться в плацкартном вагоне, либо двухэтажном вагоне с мягкими сидениями.Бывало и такое, что брал билет в последний момент, и приходилось на дальнее расстояние ехать в набитом китайцами вагоне с жесткими сидениями.С непривычки это кажется диким, а потом становится как-то всё равно, и расположившиеся под сиденьями на газетках люди тебя ничем не смущают

Это еще нормальные поезда, я вот с Маньчжурии до Пекина ехал, дак там караул, если фотки найду выложу!!! Полная анти санитария

+ за труды.
Клали они на пендосов и на всех лаоваев.

Ну уж получше чем с нашим ржд ептыть.

Не знаю, конечно может сейчас такая благодать, но я лет так 6-7 назад, путешествовал в составе туристической группы, по маршруту ХейХе - Харбин, в облегченном купе (по сути наш плацкарт), так вот, войдя в своё купе обнаружили застеленные места несвежим бельём, наш гид сказал "ребята вы миллиардной стране, так что бельё здесь на 2 раза"...

в конце июля вдруг приспичило перед окончанием отпуска смотаться в харбин на тигров посмотреть в сафари парке и сыну показать, на самолет билеты как то не понравились и по датам и по цене , решили с группой ехать через 3 дня , и соответственно авто+ ЖД и т.к выезд через 3 дня купе уже не было из Суньки в Харбин, ладно поехали плаццкартом , тем более нас тааак уверяли, что "все бут Ок!!, там 2-х этажные новые вагоны", , ладно приехали в Суйфуньхе утром, погуляли присмотрели что купить на обратном пути, вечером приехали на вокзал там действительно никого не пускают на перрон до посадки, а провожающих вообще не пускают, и посели нас в 3-х этажный плацкарт !!!, ну ладно вроде со своей группой все полки заняли мы втроем я , моя мама и Мишка мой и еще одна мама с сыном и наш руководитель, ну и повезло мне ехать на 3-ей полке и наш рук. тоже на 3-й спал, детей нам туда страшно было загонять, как я туда залазила эт капец, еще и сесть на ней нельзя только вполусогнутом состоянии, еще и кондей гудит, ну хоть равномерно, я вообще ничего не слышала наверху и спокойно все выспались , еще + был у нас как полукупе стенки есть а двери нет, ну мы как русские люди выехавшие на отдых с ребенком привыкли брать с собой какую нить старую простынку чистую , вдруг постельное будет грязным , так хоть мелкий на чистом будет спать,(белье кстати все чистенькое было), так мы эту простынку повесили в проход и никто нас не беспокоил, из мимо снующих китайцев, на утро приехали в Харбин , фуух наконец-то, вроде и выспались но все равно в дорога тяжелая с чемоданами, и предчувствовали обратнуюю дорогуу...
Обратно нас поселили в такой же вагон, но отдельно от все мы в 3-м и 3-е китов, нам хоть и достались средние полки и нижняя, зато достался оч большой китаец и оч громко храпящиии , потом подтянулась молодеж: парень с девушкой и огромный чемодан который никуда не запихивался , и стоял между нижними полками, к тому же наш "стеллажи"))) распологались рядом с тамбуром, и все проходящие из вагона в вагон дверь тупо оставляли открытой, даже проводники,из тамбура и сигаретным дымом несло и туалетом и шум стоял , шторку уже не повесли, и я полночи бегала двери закрывала , выспались мы только когда китаец проснулся в 7 утра и начал собрался и читал книгу((((, пару часов...
В общем я так больше не поеду , ну на крайний случай купе, опыт незабываемый))))