Тяга в субаре японская,а ремонт наш, гаражный!, корректор ксенона лечится легко, 6 фот

датчик положения кузова!

А на хондах эта тяга пластиковая ;)

Ежу на импрезе и вроде ни чего не отвалилось )) не гоняйте по ямам и все будет ок))

нихера себе тяга фар, я думал рулевая

блин... рукалицо. ипонцы то дураки какие - железяку ставят. надо то резинку. от жеж.

Без нее никак

нужно попробовать, а то залетел в яму и на заднем корректоре штангу сломало ... а стоит 12 тыр с датчиком ... блиять

янепонел... как резиновая тяга будет работать в обоих направлениях? тянуть может, а толкать?

Хуй нас голыми руками возьмешь, нашу Страну не победить!

Аплодирую стоя

Скукоед лови петруху за решение проблемы

Семёнычу респект

Добавлено в 15:34

судя по фото резина от покрышки, а при почти 0 напруге, она выдержит

Я срубаюсь с всычиских выражений типа "колхоз" и тому подобного. Если человек адекватно относится к своему бюджету, делая проще, НАДЁЖНЕЕ, и в разы дешевле, то честь и слава ему за то-что поделился с остальными. Если у кого-то есть лишние 7 тысяч, то ради бога, ставте оригинал. Ну а кому-то это семейный бюджет с экономит. Да и даже если есть лишние, то зачем их тратить на те вещи, которые можно дарам своими руками сделать? Лучше тот же вертолет на радиоуправление себе купить...

дешего и быстро
я подобным образом подкрылок апгрейдил, из черной канистры от масла вырезал кусок, на болтики привернул, хуй отличишь и работает как надо
ну а чо, если у дилера этот кусок говнопластика 4тыр стоит, идет он нахуй пешком..

чулки у жены конфисковать и обмотать ими наконечники и промазать Солидолом! на рулевых работает

я всеже за серьезный подход. надо было нарезать на кусках тяги резьбу и закрутить в трубку с внутреней резьбой. но это для тех у кого возможность и руки. а ваще эти производители еще те хапуги. так что и резинка эта напоминает гандон с помощью которого можно производителей поиметь. вот я лет шесть назад купил жене тефалевскую сковородку. настоящюю не китай. дорогая гадина хоть и хороша в деле. но ведь в чем заковырка- срок годности у ее 2 года. а потом кердык. тефлон сходит как асфальт весной. дак ведь жаль выбрасывать, закалкато у меня совковая. вот принес в гараж и отфигачил ее дрелью с насадкой с наждачкой. жена попробовала и расцеловала меня. жаритса на ней также! и прикиньте сколько лет уже пользуемся и все пофиг. вот только вопрос у меня- это тефаль нас поимела когда дорогую сковороду продало на 2 года или мы ее когда срок пользования продлили?

Тягу смастырить не проблема. В Тазо-Газоводском магазине можно аналогов подобрать от замков или карбюраторов. Чаще дохнет датчик от попадания воды. По сути- обычный потенциометр.

Глубокий колхоз!!!!!!!!!!!!!!!!

лейкопластырь

Есть у меня такой девайс.
Система зажигания и топливка с ВАЗ 2109, вакуум тоже.Глушак с маскарада, бронепроводы с НИВы, трос спидометра тоже с НИВы. Сзади выкинул пружины и аммортизаторы, поставил десяточные стойки. Аппарат пиздец-огонь, мягкий, тихий. Опель Аскона 1982 года выпуска(первый год выпуска данной модели). Так сказать бабушка Вектры!

Это сообщение отредактировал AJIuHEHAK - 28.04.2013 - 21:31

так купишь субарика "додуманного"...

ту, скорее, не доработки, а время, проведённое не в, а под автомобилем, придает автомобилю подобные человеческие качества

Заебали кАмментаторы которые не могу прочитать пару предложений.
для совсем долбоёбов:
резинка из которой изготовили кронштейн(тягу) корректора фар - это кусок резины с боковины покрышки.

он дубовый. на точно таком же куске - если не меньшем, правда не одном а в зависимости от ситуации висит весь автомобиль.

ресурс у такого куска - огромный.
сам по себе кусок жёсткий работает как на растяжение так и на сжатие одинаково хорошо.

умники которые рассказывают про колхоз либо ездят на трамваях, или там у вас в сёлах что ходит, либо мажоры - на папиных тачках.

P.S. работа того корректора- проста и незамысловата.
нагрузили жопу - опустились фары. +/- пара градусов никого не волнует.
ну и у нормальных водителей есть рабочий корректор фар, которым они иногда пользуются.

ЗЫ. о особо отметившиеся в теме минусят со страшной силой.

Это сообщение отредактировал Phacochoerus - 29.04.2013 - 01:55

Эти тяги ломает на всех японцах.
Они там одинаковые.
Чтобы не покупать новый датчик, проще купить тягу от тайоты.
Toyota 48906-35020 цена вопроса 600р. Да и тяга регулируемая и сделана добротнее.

Скотч! Ты забыл перемотать скотчем!! :)

2 праворульки в семье.
Форик 2003 года и Митсу i 2007.
5 и 2 года по России. ЧЯДНТ????

П.С. Город промышленный, говна на дороге - пипец. Есть еще химкомбинат...