Последствия ОЧЕНЬ сильной турбулентности

А я летал на вертушке в армейке в командировку и нам пилоты показали увлекательнейшее блеать, шоу под названием "противозенитный маневр в исполнении двух бортов"
Правда все кирпичи мы оставили еще на стоянке эскадрильи, когда дежурка привезла тело пилота-майора, и оно окинув нас мутным взглядом,сказало-"залазь,поехали", и которое в ответ на наши робкие переживания по поводу его самочувствия изрекло-"НЕ ССАТЬ, ВЗЛЕТЕТЬ-ВЗЛЕТИМ!"
Вот с тех пор я не боюсь американских горок

Это сообщение отредактировал Roman256 - 26.11.2012 - 15:58

лучше с дерьмом в штанах, но живым остаться. яп даже не комплексовал по этому поводу, ибо пох.

Да, турбулентность вещь весёлая. Я летал мильён раз, бывало и в такую "погремушку" попадал. Но, тьфу-тьфу, ни разу не блеванул и кирпичей после себя не оставил.
А вообще, при такой встряске очень смешно смотреть на крупных брутальных мужиков. Вот они почему-то больше всех обсираются. И это отвлекает от тряски. Помню, летел в Братиславу, прямо после взлёта вломились в жуткие чёрные тучи. И тут как начали молнии сверкать, минут 10 трясло так, что мама не балуй. А вот рядом здоровяк-шварценеггер посинел, впился клешнями в подлокотники и при каждом толчке кричал "мама!" (ну прямо как в фильме "Операция Ы", когда шурик стегал хулигана). Меня такой ржач пробил...

когда 10 часов летишь, жопа и всё остальное дико затекают, поэтому встать, потоптаться на месте и пройтись хотя бы до туалета - обычное дело.

На самом деле страх не от того, что трясет, а от чувства полной незащищенности, от отого, что ты сам как человек, как индивидуум ничего сделать с этим не можешь и твоя судьба вовсе не в твоих руках!!!

ага, через атлантику поездом

Чего, даже не кто видео не записал.....а это они там все заблевали я так понял ?

В том году летели на Ан-24,левый двигатель дымится начал,слава богу перед посадкой-кули ведрам по сорок лет.Как мы все подохуели мать дорогая.Сечас в салон только в подпитии захожу,по работе сцуко приходится часто на этом говне с кпыльями летать.

Весело тут у них, аж веселья полные штаны.

паксами называют людей пидорасы из туристических компаний

Я только раз в детстве попадал в турбулентность. Помню - было весело и абсолютно не страшно. Прыг-скок-уиу. Никто не кричал, не молился, все пристегнуты.
Сейчас не знаю как бы реагировал. Наверное так же как и в детстве: вверх-вниз-уиу. Зная, что самолёт - довольно умная и крепкая машина, а пилоты как правило спецы в своем деле, я не буду волноваться до того момента пока не войдём в штопор.

Я помню летел рейсом SU100 через океан. Пошел в толчёк, как раз пристроился, и тут турбулентность. И стюардесса еще орет - пристегните ремни. Обоссал там всё, от тряски, и назад ходу. На чела одного налетел, разлил ему сок. и на свое место, сидел тихо...

А почему только 2 маски выскочило? Должна же быть централизованная система выброса масок?

Запощу баянчег.

12 фактов о самолётах

1. Воздушный транспорт – самый безопасный вид транспорта.

2. Каждые 3 секунды в мире приземляется очередной самолет.

3. Если бы шанс ежедневной катастрофы был всего 0,01%, это означало бы, что в день должно разбиваться минимум 13 самолетов

4. Ослы ежегодно убивают больше людей, чем авиакатастрофы.

5. Погибнуть под колесами автомобиля, стоя на пешеходном переходе в ожидании зеленого света светофора шансов в десятки раз больше, чем в авиакатастрофе.

6. Перед каждым вылетом самолет проходит сложную техническую проверку.

7. Авиакатастрофа – это никогда не случайность, а всегда совокупность ряда факторов.

8. Более 80% населения Земли боится летать. 5% полностью отказывается от перелетов, предпочитая воздушному транспорту наземный и водный.

9. Научное название страха перелетов и высоты - аэрофобия.

10. В стюардесс влюбляются чаще, чем в представительниц других профессий.

11. Многие боятся упасть вниз с высоты 10 км. Это невозможно из-за сильного давления под крыльями самолета. Он держится на воздухе не хуже, чем машина на шоссе. Его можно поставить на хвост, повернуть вокруг своей оси на 100 градусов, направить вниз — и если отпустить штурвал, то самолет просто будет покачиваться в воздухе, как лодка на волнах.

12. Мифы о том, что российские авиакомпании покупают списанные самолеты в Корее, а наши пилоты пьют спирт за штурвалом – результат массовой аэрофобии.

сразу вспомнил анекдот про наркомана, который сам себе за шиворот насрал.

Так и предполагал, что потолок будет в коричневых брызгах ))))
Неслабая, однако, турбулентность.
Хорошо, что иллюминаторы кирпичами не побило.

турбуленции турбуленциями...на взлете можно тоже немножко нервишек оставить

А слабо попасть в турбулентность, блевать лобстерами на стюардессу, класть по полной кирпичи соседу на кресло и при этом петь: Аме-е-ерика ! Аме-е-ерика ! Ве-е-еликая страна !

Это сообщение отредактировал Clizma - 26.11.2012 - 17:25

очистили желудки перед олинклюзивом?

да уж,невесело (( Не дай Бог.

да ну нах..я весной летел..так самолет как то резко скорость сбросил на высоте тыщ 5 км..так тело аж вперед пошло..ото мне стремно стало )) думал все - пизда рулю))

Запах "адреналина" еще долго щипал глаза пилотам...

Я пережил. На ТУ-134.
Больше не хочу.

все усрались и ублевались... я бы еще наверно связки голосовые сорвал нахуй

5 тыщ км??? На окололунной орбите, что ли???
Ну газ сбросили, и чо? Не бойтесь тряски, бойтесь "дрожи". Вот если борт начинает мелко трястись и задирает нос с потерей скорости - вот это есть признак возможного пиздеца, особенно на малых высотах (взлет или предпосадочные маневры).
Надеюсь, я всех успокоил?

Накручиваю ХЕЗ сколько километров пассажиром на всех типах, летающих на линиях ГА. Поводы понервничать были крайне редко - из свежих вспоминается только вот когда летел на стареньком Эмбрейр-120 и полет затянулся на 4 часа (как прокомментировал КВС - встречный ветер), так и при посадке откозлил (подпрыгнул несколько раз) при касании полосы с хорошим виражом, чтобы избежать выкатывания; другой раз на ATR-72 пилот чудило, блин, дернулся вверх рано (или поймал сдвиг ветра) - машина со второго подскока оторвалась от ВПП (Н.Новгород, в этом месяце, что характерно - ЮтЭйр).

PS аэрофобам и просто сомневающимся - СЮДА

Это сообщение отредактировал Dan74 - 26.11.2012 - 18:13