Ракетный корабль на воздушной подушке "Самум"

Многое бы отдал чтобы увидеть сие чудо инженерной мысли в живую! Спасибо за фото)

Красота! Чистенько все так, посуда блестит. Оружие такое суровой на нем поставили. Прокатится бы на нем на максимальной скорости.

пушки и палуба так выглядят, как музейный экспонат. оно стреляет вообще?
такой слой краски. и как-то странно деформировано во многих местах.

marichek
уууу.... не дай Бог вам "выстрел" услышать.
ушки поберечь бы.

Стреляет конечно.

по поводу слоев краски - Каждый призыв наверное красит.

За флот позеленю априори! ... АК 630 - 6000 выстрелов в минуту!

duhastovich
ну не преувеличивай. не преувеличивай!

а так то да, Флоту - зеленка!

А я так-то на РКВП "Бора" служил в 2007 году)))) Это брат Самума, к сожалению состояние этих кораблей оставляет желать лучшего ((( Огневая моща у них будь здоров, а к бою походу они оба готовы с натяжкой, по крайней мере это было на момент моей службы...

Слайдер
а в чем заключается готовность к "бою походу"? название то какое интересное? или через запятую?
и что конкретно было неготово?
а то вы сейчас своим постом вроде и правду сказали (по вашему видению) а на самом деле - думаю вы далеки от понимания.

ЗЫ. плюсанул все равно.
как никак - коллега. КЧФ - сила! Правда ведь?

Это сообщение отредактировал malex78 - 10.08.2012 - 10:43

После каждой стрельбы корабль перекрашивается полностью в ручную ибо после пуска комплексов Москит палуба обгорает и леера плавятся. А ты представляешь как это покрасить валиками и кисточками такую дуру ещё и не в однотонный цвет, а в защитный? ))) Это дорогого стоит поверь мне, лично принимал в этом участие

Предлагаю ввести правило для комментирующих: Указывать данные о причастие к вооружённым силам. Типа, служба в армии столько-то лет, на ВМФ столько-то. Либо прошёл 2 войны. От и до без одного сейва. Чтоб значимость комментов оценить

Это команда такая корабельная
Состояние узлов и агрегатов "далеко от совершенства", при пуске маршевых двигателей соляра и масло хлестало во все стороны.
Я сам из БЧ2 (комендор АК176), но видел в каком состоянии матросы вылезали из масляндии (БЧ 5) )))

Кстати мы открывали парад на день ВМФ :-Р

Это сообщение отредактировал Слайдер - 10.08.2012 - 10:51

А букоФки-то на 10-м фото из линолеума !

Слайдер
матросы из "масляндии" всегда в масле

Добавлено в 10:54
andy0211
ок.
КЧФ. 1996-1998 гг. от и до.

Добавлено в 11:00
Слайдер
а я даже застал то время когда не просто "пешим строем" проходили.
а еще и стрельбы были

за тобой уже вылетели, я насчитал, как минимум 5 государственных тайн.....

Пост интересный, спасибо.

Я и не знал, что от ракеты можно так легко "уехать". Или это морская байка

Не спец, но предположу, что это что-то вроде бинокля с компенсацией качки на волнах.

"Самум" тоже недавно из 13-го вышел,5-й цех под руководством Томашевского долго машину ремонтировал,а на "Боре" умудрились редуктор запороть.

Добавлено в 12:10

Вот именно,тем более человек на нем служит,т.к. в заводе сфоткать не могли,нет доступа по всему кораблю,только по специальности.Так что нарушение ЗГТ налицо.

Добавлено в 12:11

Зачем?Года два как из ремонта вышел...

Добавлено в 12:17

Как что?Пару лет назад запороли редуктор на М-511,наверное,до сих пор новый ждут,а запоротый так и валяется в 5-м цеху,если на металл не сдали.

Да да я где то читал ))) скорко сделают такой же только с нано двигателями и нано ракетами, на нано топливе. Вот тогда хвост распускать будем что капец.

P.S. От себя только добавлю одно, никогда не забываю (символически ибо не пью) выпить за тех кто сейчас в море. Кто видел шторм в море тот поймет.

Это сообщение отредактировал ArturV - 10.08.2012 - 12:22

Так турки на Черном море ничего и не держат. Вся мощь - в Мраморном - ВМБ Гельджук, Эгейском - под Измиром - в Фоче и Средиземном - под Мармарисом в Аксазе

bpk572
ну вы меня поняли.

Объясните, несведущему, зачем ему камуфляж?

drOpium
такова воля разработчиков была.

А если серьезно - ХЗ.
Щас кто из знатоков напишет.

Дембельский аккорд.

Все что хуёво сделано, должно быть пиздато покрашено.

Да,конечно,могем!Только авианосец должен быть вне АУГ и с отключенным противоракетным вооружением.P.S.из калаша и танк "застрелить"можно,если никто не мешает...

Дополняю...
В 1974 году в ЦМКБ "Алмаз" было выдано тактико-техническое задание на разработку малого ракетного корабля - корабля на воздушной подушке скегового типа пр.1239 (шифр "Сивуч"). Главным конструктором был назначен Л.В.Ельский, главным наблюдающим от ВМФ вначале был капитан 1 ранга В.А.Литвиненко, затем капитан 2 ранга Ю.Н.Богомолов. Корпус корабля выполнен из алюминиевого сплава. Он является крупнейшим в своем подклассе в практике российского и мирового кораблестроения быстроходным боевым кораблем, использующим гидродинамическую платформу - катамаран с аэростатической воздушной разгрузкой. Головной корабль был построен в 1989 году на судостроительном заводе им. Горького в Зеленодольске и получил наименование "МРК-27". На испытаниях корабль достиг скорости свыше 50 узлов. Корабль выдерживал волнение 8 баллов, а при волнении моря до 5-6 баллов можно было использовать оружие. Уже после развала СССР в феврале 1993 года на том же заводе был построен второй и последний МРК этого проекта.

Не понимаю. Почему рассматривают катер (корабль?) экспериментального проекта, от 1974 года, предназначенного для применения в Балтийском море (с натяжкой пойдет для Черного моря), как супер-пупер корабль - "убийцу авианосцев" и с тому подобными идиотскими эпитетами. Этакий самообман!

Идея использования воздушной подушки (ВП) признана мертворожденной. Из-за сложности эксплуатации и дороговизны. Мировое судостроение пошло по пути использования, в подобных катерах, подводных крыльев.
Затем, тренд опять сменился. Сейчас, главная идея: наличие корабельного вертолета (а лучше несколько) и, конечно же, беспилотников. Боевые возможности резко возрастают. Сокращается экипаж. Сокращаются расходы на эксплуатацию. Ну, и так далее. Самая последняя "фишка" - катер-робот для "беспилотного" патрулирования береговой зоны от фирмы НОРТРОП....
Вот такие-то пироги....

Общий вид ракетных кораблей на ВП пр.1239