Когда бог решил отомстить человечеству, он придумал перекресток на Таганской

Очень долго работала с обеих сторон этого перекрестка. В первые поездки действительно сложно было сориентироваться, слишком много потоков в одном месте пересекаются. Иногда круг почета приходилось делать) Со временем привыкла

Пришлось поездить в этом году туда. Раньше никогда не был там в качестве водителя. Первый раз на моте туда заехал норм (Большой Дровяной переулок), а выезжать поперся через Солженицына. И на этой самой площади немного промазал. Пришлось покрутится. Хорошо, мотоцикл не машина, легче всунуться в последний момент. Потом уже немного разобрался с местными реалиями, всегда норм выезжал. Навигатор там пиздит нещадно, лучше заранее дорогу посмотреть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну не совсем обычное. Не во все съезды можно съехать, а принудиловка с нескольких рядов бывает.
Например, едешь во втором и хочешь продолжить круг, а тут хлоп - три ряда направо на Б. Каменщики. И дальше тоже, чтобы на Садовое попасть, надо левее забраться (а потом прямо пойти), но не на самое лево - иначе круг продожишь.
И попасть на Рязанку вместо Волгоградки - тоже очень аккуратно надо ряд занять - левее, но не самое лево.
Ну я сейчас за полную точность моего описания всех съездов не ручаюсь, но примерно так. Когда часто ездишь - привыкаешь, а первые разы много путался и даже сейчас ряд порой меняю в спешке с нарушением, ибо утянуться в неправильный проезд - потом вообще не выпутаешься, особенно когда навигатор шалит, а это сейчас самый цимус.
Тем, кто гордо заявляет, что "как же раньше ездили без навигаторов?!", я отвечу: была большая стабильность дорожной сети, её можно было выучить. А сейчас невероятные темпы строительства эстакад, а у них феерическое хитросплетение съездов. И с навигатором иной раз запутаещься между "держитесь левее", "поверните налево", а без него - только учить на своих ошибках :) Указателей стали поменьше ставить на развязках, это точно.

В донавигаторную эпоху продавались дорожные атласы Москвы, самые сложные перекрёстки там были на отдельных картинках. Для Таганской площади картинка была самая крупная.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И как тут без навигатора если первый раз? Как некоторые умники тут часто говорят: "а вот раньше только по картам"...?

Нельзя его проехать без проблем, не видя заранее разметки полос. Уехать можно к черту на кулички.

Это точно, особенно когда навигатор там не работает, начинается броуновское движение.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В 1997г я там заглохла, на машине 1957 года, с автоэкзотик ехала, так вот, и сейчас трухает, если надо там проезжать. Всегда стараюсь строить маршрут мимо Таганки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я родился на таганке, ничего не удивляет.
А по поводу перекрестка, если смотреть на знаки то ничего сложного, если конечно мозг не как у курицы.

А что с ним не так? Ну кроме того, что там переизбыток диарейщиков, которые вечно лезут на уже бледно-красный и не могут понять зачем перед светофором на асфальте какой-то придурок нарисовал белой краской полосу поперёк.

К чёрту на Кулички оттуда уехать сложно, проще на метро. Всего одна станция.

Это сообщение отредактировал одинизмногих - 31.12.2025 - 11:33

Навигация в Москве в целом по кайфу. Поверните направо, а там два поворота направо. А еще когда на мкаде оно тормозит, и такая: маршрут перестроен. Прямо 17 километров.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

— Где на Таганке?
— Вот за тем домом направо.
— За тем домом... Это театр На Таганке! ©

Нормальный перекресток, главное вовремя в нужный затор попасть, чтобы не пропустить свой поворот. Когда мимо еду, даже не парюсь что буду долго стоять.

Дополнительные светофоры для пешеходов, которые понатыкали перед перекрестком - вот где ад.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

как то выборочно получается он человечеству мстит. Бездетных любит больше?

Это место конечно да... Но потом дело привычки. А вообще по Москве гораздо легче ездить чем например в том же Владимире. Знаки, светофоры, разметка - все понятно. В регионах лично мне сложнее. Иногда такое ощущение что люди в своём городе по каким то своим правилам ездят, а сама организация дорожного движения с похмелья делалась.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну да! Перекресток там жесткий. Я часто там бываю и стараюсь до него не доезжать и кручусь в обратную сторону по Марксистской.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ахаха.. вот еще одно адовое местечко, но в бонусе с трамваями

Нет - это цодд и парни из инженерной службы дпс. Они очень старались - сделать водителям - хорошо, но получилось - как обычно и спросить не с кого.

Не вот земляне не хотят по хорошему хотят легко свалить все на пустопорожное существо

Это сообщение отредактировал Пиздаглазый - 31.12.2025 - 12:49

Эт точно!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Полностью согласен!
Адское место!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты про развязку на ленинградке забыл где разворот , на Алабяна и Волоколамку. Разворот в центр по середине.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я этот перекрёсток изучал ещё по бумажному атласу, так что теперь норм проезжаю, даже когда навигатор глючит и закидывает например в Симферополь.

Мы его называем "таганская подстава". Реально там надо заранее знать где и когда съезжать. Особенно тяжко было во времена когда едешь в Москву, а тебя есть только бумажная карта. Даже если со штурманом едешь, не всегда помогает.
Но когда ездишь там раз в 5 лет, то конечно трудно. Чуть чуть изучил его когда делал электрику в одном из ресторанов на этой подставе.

Это сообщение отредактировал Xelly - 31.12.2025 - 13:45

Да ничего там сложного нет ! Только режим кольца в час пик это жопа

Размещено через приложение ЯПлакалъ