Выставка реквизита Star Wars (35 фото)

я посмотрела все серии звездных войн за два дня. теперь я фанатка их. спасибо! очень приятно рассматривать любимые девайсы)

AlleOpp,
...and let the Force be with you.


Это сообщение отредактировал SunAiNuan - 10.09.2009 - 23:34

Супер!

МЕХАНИЗМ

Подозрение на: флуд  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +10%, лимит 1x3  Погрешность принятого решения: 11%

Это сообщение отредактировал system - 16.04.2010 - 11:02

красиво ! интересно ! классно ! что ещу сказать то ?

Хотелось бы поподробнее описать данные экспонаты:

ЗВЕЗДНЫЙ РАЗРУШИТЕЛЬ класса ИМПЕРСКИЙ-I
Imperial-I class Star Destroyer


"Я утверждаю, что эффективность Звездного Разрушителя происходит не только от его разрушительной огневой мощи, но и от его размера. Когда противник видит Звездный Разрушитель и затем пытается представить себе корабль, который решился бы атаковать его, он понимают всю безнадежность ситуации и уже не пытается подойти к проблеме с тактической стороны."
- Мофф Вильхафф Таркин

Имеющий клиновидную форму, которая берет свое начало со времен Старой Республики, звездный разрушитель класса Имперский имел выдающуюся карьеру и являлся основной ударной единицей в Имперском Космическом флоте. Это невероятное творения длиной 1600 метров несет на своем борту свыше 100 единиц оружия и способно к покорению целых миров (если эти миры не имели планетарных щитов). Имперский класс стал основным двигателем Имперского правления. Командные мосты этих гигантов укомплектованы самыми лучшими экипажами в Имперском космическом флоте.

Зачастую одного появления на орбите этого устрашающего корабля достаточно, чтобы подавить мятеж в любом из миров, жители которого сочувствуют повстанцам, а командование Звездного Разрушителя может атаковать целые повстанческие флотилии, ни минуты не сомневаясь в своей победе.

Первоначально известные как класс Император, эти корабли были разработаны как массивные, мощные боевые звездолеты, предназначенные для ведения боя в глубоком космосе, которые должны были придти на смену, после Большой Джедайской Чистки, своим старшим братьям – Звездным Разрушителям класса Венатор. Первый звездолет сошел с верфей уже через месяц после объявления Нового Порядка в 19 до ЯБ.

Согласно официальным документам, произведено было более чем 25 000 кораблей. Многие были разрушены в братоубийственной войне, которая вспыхнула после смерти Императора Палпатина, в то время как другие дезертировали или были захвачены. Звездные Разрушители этого класса принимали участие в основных этапах Галактической Гражданской Войны, включая Явинскую Битву, Сражение на Хоте и Эндорскую Битву.


Разработчик
Звездолет был разработан Лирой Уэссекс и произведен корпорацией "Верфи Куата". Лира Уэссекс, Имперский инженер, пошла по стопам своего отца, Уолекса Блайссекса, в многочисленном списке которого фигурирует почтенный Звездный Разрушитель класса Победа. Благодаря ранним разработкам отца, Уэссекс предложила свой проект Звездного Разрушителя класса Имперский. Но это предложение, в высших Имперских командных кругах, не встретило поддержки, напротив, Уэссекс обвинили в нецелевых растратах. Уэссекс доказала всем противникам своего проекта их неправоту, когда первый Звездный Разрушитель Имперского класса, сошел со стапелей корпорации "Верфи Куата" - чудо технологии, и будущая мощь Империи. Стоимость Звездного Разрушителя приблизительно 3.88 миллиардов Имперских кредитов, что в несколько раз больше, чем годовой бюджет отдельных звездных систем.


Техническая информация

Команда

Команда Имперского класса требовало необычно высокое количество персонала. Согласно официально доступной статистике, Звездные Разрушители Имперского класса комплектовались, по крайней мере, 37 000 членами экипажа. В общей сумме, считая штурмовые подразделения (одна дивизия или легион, около 9 700 штурмовиков), общее количество составляло около 46 700. Также эта цифра включила и пилотов истребителей, шаттлов и прочего транспорта. Если же корабль исполнял роль флагманского судна, то на
борту размещалось еще дополнительных 900 человек вспомогательного персонала. Также Звездный Разрушитель мог разместить до 1 800 пассажиров.

Суда Новой Республики близких по размерам со Звездным Разрушителем имели гораздо меньшую команду. Те звездолеты, которые поступили на службу Новой Республике, управлялись командой в количестве 8 000 человек, всего же на борту было около 28 000.Такое большое количество персонала объясняется тем, что корабль был предназначен для долгих космических полетов в различных уголках галактики, где не было имперских обслуживающих баз, а в случае тяжелых многодневных боевых действий, Звездный Разрушитель Имперского класса мог не снижать боевую готовность из-за фактора усталости экипажа. Также одной из причин была низкая автоматизация процесса управления, по сравнению с последними военными кораблями Новой Республики. Ну и корабли, отслужившие свой шестилетний срок, требовали большие команды техников, для поддержания звездолета в рабочем состоянии.

Командный мост

Как было сказано выше, корабль имел клиновидную форму, которую сверху венчала командная башня, где и располагались необходимые системы, приборы управления, бортовой компьютер и капитанский мостик. Командный мост Звездного Разрушителя Имперского класса был массивным, очень
схожий с башней разрушителя класса Палач. Высота между палубой и потолком составляла три - четыре метра, из-за проходов для команды и ям управления. Общее количество палуб было около 20 - 30, со средним интервалом между ними 3 метра. На вершине командного моста располагалось два купола - генераторы дефлекторного поля - ISD-72x "KDY" или "Om-Thaim" в старых вариантах корабля, и коммуникационные системы.

Ангары

Звездный разрушитель на своей донной части имеет два стыковочных ангара. Кормовой стыковочный отсек - основной пусковой и посадочный отсек для всех шаттлов, судов обеспечения и грузовых кораблей, а также истребителей. Он может вместить в себя корабль длиной до 150 м. Ангар оборудован абордажными трубами, комнатой управления, проекторами магнитного поля, малыми тракционными проекторами и магнитными клещами. По углам ангара установлены две мощные тракционные установки Q7 компании "Phylon", с помощью которых корабль подтягивается к ангару, где для его удержания и используются магнитные клещи.

Истребители подвешены на специальные стойки, с которых они и стартуют. Возвращающиеся истребители захватываются меньшими тракционными лучами и транспортируются в приемник, где пилот выходит. После этого истребитель снова перемещается через туннели к ангару, где обслуживался и готовился к следующему запуску. Ангар связан с внутренними отсеками передней части корабля и трюмами, каждый из которых, в свою очередь, соединяется с гигантскими шахтами лифтов. Перед трюмами расположен передний пусковой отсек. Передний пусковой отсек используется преимущественно как дублер основного, если тот выйдет из строя, а также для запуска шаттлов высокопоставленных лиц.

Вооружение

Стандартные имперские звездные разрушители оснащены 12 тяжелыми турболазерами, 4 тяжелыми ионными пушками и многочисленными средними и легкими лазерными и ионными орудиями. Если же рассмотреть этот вопрос более подробно, то все вооружение корабля можно разделить на две категории: главная батарея и вспомогательное вооружение. Звездный Разрушитель класса Имперский-I обладал главной батареей состоящей из 6
сдвоенных тяжелых турболазеров и 2 сдвоенных тяжелых ионных орудий, расположенных в двух специальных обоймах по четыре места каждая по бокам основания командного моста. Именно такое расположение вызывает много споров, которые заключаются в том, почему проектировщики не использовали клиновую форму корабля, что бы дать возможность тяжелым орудиям сосредоточить свой огонь во фронтальном секторе. Возможно, причиной этому были проблемы с распределением энергии или конструктивные особенности, которые не позволяли распределить орудия большой мощности по другому из-за существенной отдачи. Но, тем не менее, корабль все равно мог использовать всю свою огневую мощь, наклонив корпус вперед.

Вспомогательное вооружение состояло из многочисленных легких и средних лазерных батарей, установленных по периметру и на хребте корабля. Оно предназначалось для отражения нападения небольших кораблей, так как тяжелые орудия были не способны угнаться и отследить маленькую цель. Некоторые орудия из вспомогательного арсенала были предназначены для уничтожения ракет и истребителей, в то время как другие для работы с более крупными боевыми корабли. Некоторые звездолеты, типа Emancipator (ex-Accuser) и Химера, были переоборудованы протонными пусковыми установками.
Оружие Звездного Разрушителя было разработано, для стрельбы на большие дистанции, поэтому во время Эндорской Битвы оружейные системы оказались не приспособленными для ближнего боя, чем и воспользовался Повстанческий флот, смешавшись с флотом Империи.

Энергия

Самым важным новшеством проекта было решение заменить устаревший источник энергии использовавшийся на кораблях класса Победа на солнечный ионный реактор I-a2b компании "Sienar Fleet Systems", генератор энергии, несравнимый с чем-нибудь когда-либо производимым. По существу этот реактор может питать системы гипердвигателя разрушителя, вооружение, субсветовые двигатели, компьютеры, и системы жизнеобеспечения со 100% показателем и все еще сохранять существенный запас энергии. Реактор заключен в тяжело-защищенный купол, построенного из дюрастила и карбонита, расположенного на брюшной поверхности разрушителя. Есть расы, которые за всю свою историю существования, не израсходовали энергии, необходимой для гиперкосмического прыжка Звездного Разрушителя.

Двигатели

Для движения Звездный Разрушитель использует три главных ионных двигателя Destroyer-I произведенных специально для этого типа корабля "Верфями Куата". Для чрезвычайных ситуаций, требующих ускорения, Имперский класс мог использовать свои дополнительные четыре двигателя Gemon-4 компании "Cygnus Spaceworks".

Войска и техника

Стандартный разрушитель несет на борту 72 единицы TIE/ln (6 эскадрилий по 12 кораблей в каждой), в разной конфигурации. Стандартная конфигурация включает в себя три эскадрильи стандартных TIE/ln, две эскадрильи TIE Перехватчиков и одна эскадрилья TIE Бомбардировщиков. Во время битвы при Явине в ангарах каждого стандартного звездного разрушителя находилось по 4 эскадрильи стандартных TIE/ln, одна эскадра TIE Перехватчиков и одна эскадра TIE Бомбардировщиков. К началу битвы при Эндоре вместо одной из эскадрилий истребителей TIE/ln на борту звездного разрушителя обычно размещалась дополнительная эскадрилья TIE Перехватчиков. Также конфигурация эскадрилий могла быть изменена в зависимости от выполняемых задач.

Флотилия кораблей поддержки, текущий ремонт которых выполняется на борту звездного разрушителя, состоит из 8 шаттлов класса «Лямбда», 15 транспортов класса «Дельта» для десантирования штурмовиков, 5 атакующих канонерок и различного числа канонерок класса «Скайпрей» и нескольких боевых шаттлов класса «Гамма».Кроме того, на борту звездного разрушителя находятся отряды межпланетного десанта: 12 посадочных барж класса «Тета», 20 шагоходов АТ-АТ и 30 легких машин АТ-SТ. Каждый корабль имеет на борту 9700 солдат. Если планета требовала длительного присутствия, Звездный Разрушитель может в считанные часы развернуть наземную базу с гарнизоном в 800 солдат, на вооружении которой находятся 10 шагоходов АТ-АТ, 10 АТ-SТ и 40 TIE/ln.

Для широкомасштабного вторжения на чужую планету необходимо иметь целую флотилию, состоящую из 6 разрушителей, тяжелых и легких крейсеров и транспортных кораблей для перевозки войск.

Состав техники и войск, находящихся на борту:
- 1 крыло TIE истребителей в различной конфигурации
- 8 шаттлов класса Лямбда
- 15 транспортов класса Дельта
- 5 атакующих канонерок
- различное число канонерок класса Скайпрей
- различное число боевых шаттлов класса Гамма
- 12 посадочных барж класса Тета
- 20 шагоходов AT-AT
- 30 шагоходов AT-ST
- 9700 штурмовиков
- Гарнизонная база

Несмотря на все великолепие, класс "Имперский" не оборудован никакими средствами обслуживания рециркуляции. Ненужные материалы, мусор, поврежденное или устарелое оборудование просто выбрасывалось в космос, что создает большую опасность для местных космических трасс.

Техническая характеристика:

Категория: Космические корабли
Тип: Звездный Разрушитель
Производитель: Верфи Куата
Серия: Звездный Разрушитель
Разработчик: Lira Wessex
Размеры: 1600 м в длину 448 в высоту

Команда:
- 4520 - офицеры
- 32565 - обслуживающий персонал
- 275 - артиллеристы
Гипердрайв: класс 2.0
резервный класс 8.0
Субсветовая V: >2,300 g
Броня: титановая
Щиты: есть

Вооружение:
- 6 двойных тяжелых турболазера
- 2 двойные тяжелые ионные пушки
- 2 счетверенных тяжелых турболазера
- 3 тройных средних турболазера
- 2 средних турболазера
- Многочисленные легкие турболазеры и ионные пушки
- 10 тракционно-лучевых проекторов Q7 "Phylon"

Системы:
- 3 ионных двигателя Destroyer-I "KDY"
- 4 ионных двигателя Gemon-4 "Cygnus Spaceworks"
- 2 генератора защитного поля ISD-72x "KDY" или 2 ГПЗ "Om-Thaim" в старых вариантах корабля
- Солнечный ионный реактор I-a2b "SFS"
- Компьютеры наведения "LeGrange"
- Тахионый сканер обнаружения широкого диапозона S-s3a "SFS"

Хронология:
- Эпоха Возвышения Империи
- Эпоха Восстания
- Эпоха Новой Республики
- Эпоха Нового Ордена Джедаев

Принадлежность:
- Галактическая Республика
- Галактическая Империя
- Осколки Империи
- Галактическая Федерация Свободных Союзов
- Новая Республика

источник

Это сообщение отредактировал Bzdenek - 13.09.2009 - 20:54

X-wing (Х-крыл)

Х-крылый истребитель сил Повстанческого Альянса, иногда называемый «Крестокрылом», был одним из наиболее совершенных образцов истребителей, существующих на тот момент, когда Люк Скайуокер повел его в бой против первой Звезды Смерти. На вооружении повстанцев появлялось немало более быстроходных или лучше вооруженных истребителей, однако именно крестокрылу суждено было навсегда войти в историю благодаря своей роли в этой сокрушительной победе сил Альянса. Крестокрыл получил свое название от пары сдвоенных крыльев, перед вступлением в бой разворачиваемых в ставшее столь узнаваемым крестообразное положение. При движении на обычных субсветовых космических скоростях сдвоенные крылья смыкаются, создавая впечатление, что истребитель имеет лишь 2 крыла. На окончании каждого крыла расположена мощная лазерная пушка. Четыре орудия могут выстреливать одновременно, поочередно или попарно. На более ранних моделях, лазерные пушки со свернутыми крыльями использовать было нельзя. Пара пусковых установок протонных торпед расположена посреди основного каркаса. Каждая установка несет магазин из 3 торпед. Именно эта дополнительная системы вооружения позволили силам Альянса уничтожить Звезду Смерти. Боевая станция имела выхлопное отверстие, не защищенное от ударов корпускулярного оружия, такого как протонные торпеды, а это означало, что точное попадание может вызвать цепную реакцию, ведущую к уничтожению Звезды Смерти. Крестокрыл представляет собой небольшой истребитель, обслуживаемый одним пилотом. Астромех - дроид "Industrial Automaton R2", базирующийся в удобной дроидной нише позади места пилота, контролирует многие летные операции и справедливо считается вторым пилотом. В полёте и в сражении дроид отвечает за нейтрализацию мелких повреждений, астронавигационное маневрирование и регулировку летных характеристик. В случае крайней необходимости R2 может взять на себя управление кораблём. Органы управления Х-крылого истребителя напоминают системы аэроспидеров T-16 и других типично спортивных машин, встречающихся в пограничных мирах. Большинство пилотов Альянса были набраны на пограничных планетах, где они оттачивали своё мастерство на таких недорогих и прочных машинах, как хоппер. Увидев знакомые пульты управления, молодые пилоты (например, Люк, Биггс Дарклайтер и Джек Поркинс) очень быстро привыкали к своим новым истребителям. Оборудованные усиленным корпусом из титановых сплавов и мощными генераторами щита, крестокрылы славятся своей надежностью. Этот истребитель прощает пилотам их ошибки и, как правило, выдерживает незначительные удары без серьезного снижения своих летных качеств. Он оснащен полнофункциональной системой катапультирования и системой жизнеобеспечения, в то время как у TIE/ln эти жизненно важные системы отсутствуют. Пилоты Союза носят полностью герметичные костюмы и шлемы. Как и более старые модели, повстанческие Y-крылы, крестокрылы оборудованы гиперприводом для путешествий к другим звездным системам. Это позволяет пилота работать независимо, от корабля носителя, что удовлетворило Повстанческий союз, который придерживался тактики «ударил – убежал». Астромехкомплект R2 может хранить в своей памяти до 10 наборов десантных координат и выполнять все астронавигационные функции, поскольку навигационными компьютерами крестокрылы не оборудованы. X-крылые истребители, составляющие эскадрилью, носят на крыльях разноцветные полосы. Например, на крылья истребителя Люка, называвшегося в Битве при Явине "Красный-5", было нанесено пять красных полос. После Битвы при Явине Люк предложил, чтобы он и Вейдж Антиллес, единственные выжившие из "Красной эскадрильи", переименовали свой отряд в "Эскадрилью бродяг", и это название вскоре стало во всей галактике синонимом отваги и мастерства.
ТТХ: Размеры: 12,5 м; Команда: 1 пилот + R2; Гипердрайв: класс 1.0; Субсветовая V: 110 MGLT; Атмосферная V: 1050 км/ч; Броня: титановая: 20 RU; Щиты: 50 SBD;
Вооружение: 4 лазерные пушки IX4 "Taim & Bak" или 4 лазерные пушки KX9 "Taim & Bak"; 2x3 торпедные установки MG7 "Krupx";
Системы: Гипердвигатель GBk-585 "Инком"; 4 фузионных тяговых двигателя 4j.4 или 4L4 "Инком"; Система контроля полета Rq8.Y "Torplex"; Ионный реактор O-4Z "Novaldex"; Компьютер наведения IN-344-B "Инком"; Система слежения ANq 3.6 "Fabritech"; Двигательный модуль MKI "Инком"; Сенсорное устройство ANs-5d "Fabritech"; Малый датчик k-blakan "Fabritech"; Активатор "S-foil"; Система жизнеобеспечения "Gax"; Система катапультирования "Guidenhauser"; Криогенные ячейки мощности; Приемопередатчик "Carbanti"; Блок формирования энергии "Melihat"; Рецепторы "Tana"; Тахионый сканер обнаружения широкого диапозона "PA-9r"; Анализатор вероятности победы "PG-7u"; Генератор дефлекторного поля Defender "Chempat"; Активный глушитель"Bertriak Screamer".

Это сообщение отредактировал Bzdenek - 13.09.2009 - 20:57

Тысячелетний Сокол
Millennium Falcon

Общая информация:
Модель: YТ-1300
Класс: модифицированный легкий фрахтовик
Произведен: на планете Кореллия
Дата постройки: 60BBY

Технические характеристики:
Длина корабля: 26,7 метра
Грузоподъемность: до 100 тонн
Досветовая скорость: изначально до 65 НГСС
позднейшие изменения не сертифицированы
Световая скорость: полторы световых скорости

В конструкции корабля использованы:
- генератор защитного поля типа «Novaldex»
- генератор заднего защитного поля дефлекторного типа «Kuat Drive Yards» (KDY)
- генератор переднего защитного поля дефлекторного типа «Torplex»
- конвертер «Коэнсайр TLB»
- конвертер «Инком N21-4»
- сенсорный контроль «Фабритек»
- сенсорная установка «Фабритек ANy-20»
- аварийный генератор «Corellian Engineering Corporation»
- бортовой компьютер «Ханкс-Варгель Super-Flow IV»
- навигационный компьютер «Torplex Tandem»
- гипердрайв «Corellian Engineering Corporation»
- генератор «Сейнар Системс»
- крионные резервные батареи
- пассивная антенна «Siep-Irol»
- постановщик помех «Карбанти»
- установка электромагнитных помех «Карбанти 29L»
- генератор компенсирующего поля «Нордоксикон-38»
- навигационный модуль «Микроаксиал HyD»
- прожекторы
- стабилизатор с аллювиальными демпферами «Ион Флюкс»
- компенсатор «Капри Корп»
- система жизнеобеспечения «Кореллстанд C-8»
- 2 спасательные капсулы
- автоматическая пушка «Taim&Bak»
- 2х4 ракетные установки «Аракид»
- 2 пушки Ax-108

История корабля:
Предыдущий владелец: Ландо Калриссиан
Нынешний владелец: Хэн Соло
Полный экипаж составляют: пилот, второй пилот и два стрелка. Может пилотироваться только пилотом.
Имена, которыми Хэн Соло называл свой корабль:
- Регина Галас
- Теневая Птица
- Принцесса Крови
- Кольцо Победы
- Тысячелетний Сокол

Модифицирован Хэном и Чубаккой по своему вкусу. Они произвели немало изменений в конструкции корабля, главным из которых является гипердвигатель военного класса, позволяющий достигать полторы световых скорости.

Корабль модели YT-1300 был замечен во времена Войны Клонов. В дальнейшем хозяином корабля такого же класса становится Ландо Калриссиан, выиграв его в сабакк. Он не умел пилотировать и нанял Хэна, чтобы тот его научил. Во время первого учебного полета у Хэна появляется желание заполучит этот корабль, и он смог обыграть Калриссиана на большом турнире по сабакку на Беспине, а в качестве выигрыша забрал у него «Тысячелетнего Сокола». Уже при нынешнем владельце «Тысячелетнего Сокола» и его пилота прославил рекорд скорости на Кессельской Дуге. Хэн Соло, в качестве пилота данного корабля, занимался контрабандными перевозками (специально для этого ему пришлось сделать скрытый отсек под палубой), участвовал в нападении на Илезию, помог повстанцам при штурме первой Звезды Смерти, участвовал в столкновении с сси-руук у планеты Бакура и в бою у станции Балансир, а также других сражениях. Когда пилотом корабля был Ландо Калриссиан, фрахтовик участвовал в нападении на вторую Звезду Смерти и защите Нар Шаддаа.

источник

Песчаный краулер

Первоначально принадлежавшие компанией "Corellia Engineering", эти громыхающие транспортные средства использовались для добычи руды в различных мирах. Песчаные краулеры были проданы на Татуин, когда этот мир впервые сформировался как горнодобывающая колония. В тот давний период краулерами владели две корпорации: Кореллианская и Церка. Оказалось, что планета имела ограниченный запас естественной руды, да и тот имел странные, магнитные характеристики. Вследствие чего рудники оказались совершенно нерентабельны и не приносили никакой прибыли. После разрушения космической станции "Tatoo III", необходимость в краулерах отпала и Джавы быстро прибрали их к рукам. К удивлению оставшихся колонистов Джавы отремонтировали краулеры, превращая их в важную часть своей культуры на многие тысячелетия вперед.

Первоначальная команда краулера состояла из пятидесяти семи человек – командира краулера, четырех пилотов, двенадцати инженеров и сорока рабочих. Теперь в каждом песчаном краулере живут целые кланы Джав, численность которых порой доходит до нескольких сотен членов. Внутренняя обстановка краулера представляет собой извилистый лабиринт, состоящий из ниш для сна и приема пищи, машин, запасных деталей, всякого хлама и действующих, но до смерти запуганных дроидов. В центре машины находится плавящая установка, предназначенная для переплавки обработанной руды в готовые слитки.

Поскольку Джавы не располагают собственным арсеналом запасных частей, песчаные краулеры поддерживаются на ходу только за счет временных, работающих в аварийном режиме устройств, поломка которых может произойти в любой момент. Многие фермеры-влагодобытчики говорили, что Джавы, казалось, были способными всегда поддерживать свой транспорт в рабочем состоянии.

Краулеры возвышаются над пустыней в среднем почти на 20 метров, хотя длина у разных моделей может варьировать от 36 до 120 м. Своими огромными размерами, краулеры обеспечивают себе устойчивость в условиях сильных штормов и бурь. При всей своей неспешности они фактически неодолимы. Мощные паровые ядерные двигатели обеспечивают энергией массивные гусеничные механизмы, которые тянут краулер по крутым скатам и через горные перевалы Дюнного моря пустынного мира. В пустынях Татуина без краулеров не обойтись - песчаные бури, сметающие все на своем пути, могут опрокинуть любое другое, более миниатюрное транспортное средство.

Нередко Джавы покидают безопасные стены своих краулеров и отправляются в пустыню Татуина на поиски различного металлолома, такого как: разбитые песчаной бурей машины неудачных путешественников, потерпевших крушение звездолетов, потерянных или выброшенных дроидов. Каждый раз, покидая свои дома, эти маленькие существа держатся большими группами. Чтобы вывести дроидов из строя, они пускают в ход самодельные ионизирующие ружья, а затем переносят добычу на борт песчаных краулеров. «Новоприобретенные» дроиды попадают на корабль либо через магнитную всасывающую трубу (первоначально использовавшуюся для подъема на борт руды), либо с помощью расположенного спереди эскалатора, некогда тоже предназначенного для подъема руды.

Песчаный краулер служит Джавам защитой от естественных врагов, песчаного народа, зловещих крайт-драконов и от жарких испепеляющих солнц-близнецов, в открытой пустыне. Внутри краулера поддерживается относительная прохлада, все тепло поглощает толстая стальная обшивка.

Несмотря на то, что огромные механизмы успешно противостоят набегам Тускенских рейдеров, у краулеров есть несколько слабых мест, и они не могут выдержать напор мощного энергетического оружия, что доказали имперские штурмовики, когда искали пропавших дроидов.

Никто точно не знает, сколько песчаных краулеров Джав скитается по пустыням Татуина. Краулеры Джав редко работают группами или даже по два, но при этом ни для кого не секрет, что время от времени Джавы устраивают «торговые сборища» в Дюнном море, когда несколько краулеров собираются вместе, чтобы обменяться товарами и информацией.

Категория: Техника
Тип: Грузовые средства
Производитель: Corellia Mining Corporation
Размеры: от 36.8 м до 120 м в длину 20 м в ширину
Команда:
- командир краулера
- 4 пилота
- 12 инженеров
- 40 рабочих
Скорость: 30 км/ч
Хронология:
- Эпоха Старой Республики
- Эпоха Возвышения Империи
- Эпоха Восстания
Принадлежность:
- Корпорация Церка
- Джавы

источник

полный размер картинки

Лучше чем Стар Варс с жанра фильмов о звездных войнах не было и имхо, не будет. Подборка супер, комменты клас, респект автору.

божественно!
побольше бы внимания к мечам..

мужиииииик!!!!! молодцом! лови Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень.!

Добавлено1 в 11:05
я выложил все фотки из этого поста в етеме ЗВ в контакте "http://vkontakte.ru/album-232425_103925326" так что. просьба не ругатся =) ЭТОТ источник там указан =)

кста, а почему у С3РО обе ноги одного цвета, одна должна быть позолоченой, а вторая цвета серебристой! непорядок!