История Важности Сопротивления Материалов

Все верно ,такие же проблемы решаются при строительстве небоскребов.

а с другой стороны - у кого из нас мост не падал...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как то в молодости попал на зачет по сопромату к подруге в строительный, причем был слегка выпимши. Сидел на задворках. Решил подруге задание, и началось, пришлось почти всей группе решать. Очень примитивные задачки после сопромата в МАИ. Это я к чему, видимо многие строители и свой примитивный сопромат хуево изучали, раз у них мосты рушатся.

Это который "северодвинский"?Его летом чинили,фермы меняли.Видел на трассе,на тралах везли

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ох эти эпюры, мурыжили нас с сопроматом в своё время. Даже поговорка была такая, "сдал сопромат, можно жениться"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Специалисты из строительного института мосты не строят и не проектируют. Для этого есть отдельная специальность "Мосты и тоннели". Преподают в дорожных ВУЗах.

Это сообщение отредактировал Василатий - 11.02.2022 - 19:29

Ес чо- тот же такомский мост спасли бы всего лишь 40 тросов от стоек до полотна . Толщиной в 45мм которые шли по диагонали. Это предлагали, но не сделали. .

Лень цитировать нескольких отписавшихся кто явно в теме - остальным хочу посоветовать кому интересно про устройство этого мира - одну почти популярную книжку -Гордон "Конструкции или почему не ломаются вещи"
https://www.rulit.me/books/konstrukcii-ili-...d-164294-1.html


И ещё позапрошлого века немецкий инженерный справочник под редакцией Хютте , в котором учитывая многотысячелетнюю практику человечества сказано, что соотношение длин между пролётами опор мостов должно быть 0, 378 . Точка, ни больше и не меньше, можно принять за аксиому или оспорить, но именно так устроен этот мир в котором мы живём, повторюсь, это выведенное веками практики золотое сечение для строительства, хоть из камня, хоть из армобетона, хоть из наноуглерода на Марсе.

Это сообщение отредактировал Levadelta - 11.02.2022 - 20:40

да любое техническое творение создается на стыке наук. В данном случае тут и сопромат, и материаловедение, и динамика жидкостей и газов, и аэродинамика, и технология производства, и теория механизмов, и прикладная теория колебаний. Первая там гармоника, вторая, третья. Там этих "Теорий ..." с полсотни наберется!

Посмотрел видео - и возникло подозрение, что не столько в сопромате там было дело...

Поправлю, а то еще подумаете, что я шпалу въебал :)

Мог хоть ссылку добавить на трубе с обрушением...

Мне интересно другое,как эти моисеевы всё-таки размножаются,?😁

Бориса надо позвать

Эх, эпюры... как давно это было...
И ещё, ТС, никто и никогда не называет Сан-Франциско "Сан -Фран", говорят просто: "Фриско".

Эх, сопромат, все одногрупники на него плевались, а я его люблю. Чётко, красиво, однозначно.

Мне кажется что сопромат НЕ самому не сдать нельзя. Только труд или шишки+труд

Останься Леонид Соломонович в прекрасном эсэсээре прошлого (предшественника прекрасной России настоящего) его безусловно хуй бы допустили до проектирования моста такого, но он обязательно спроектировал бы какую иную хуетень, которая обрушилась бы, но тогда бы его справедливо расстреляли как египетского шпиона и проповедника идей брахмаизма.

Там - говно и все они там пидорасы.

Как-то так наверное у автора в голове всё устроено.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Там ещё и с аэродинамикой помимо резонанса и прочности просчитались, мне кажется, Как и в случае с волгоградским мостом. Мост флаттер поймал. Так-то держался явно за пределами расчётных нагрузок...

Кстати тот же такомский мост можно было спасти при начале такого ветра нагрузив середину пролета всего лишь 10-15% рассчетной допустимой нагрузки. Это всего лишь небольшое число грузовиков груженных. И все. До следующего ветра :)

Древние вон без всяких расчетов строили по принципу красоты и ихние сооружения до сих пор стоят.

Такомский мост будучи спроектирован более тяжёлым избежал бы такой участи. Но это было бы более дороже( раза в три по расчетам) и естественно не прошло. В случае более тяжёлого моста рассчет поддерживающих строп был бы иным и возможно этот мост до сих пор бы при ветре специфически покачивался.. но не судьба..

Про пирамиды что ли? Это не люди строили...

До сих пор поражаюсь, что выходцы из Российской Империи, создали в США:
Нарисовали доллар.
Создали Голливуд.
Создали вертолёт.
Создали ТВ и т.д.
Из современности, русские корни были замечены в Apple и Google.)))

Кгасивим бить должен гешефт, всё остальное не важно!