Кривые рельсы, резкие повороты, рваные стыки

Там полный кап ремонт нужен, с обновлением падушек под рельсы и новые рельсы. Это большое бабло. На многих фотках кривизна рельс- температурный выброс. От этого и зазоры большые на стыках, сами рельсы не такого качества, как на ЖД линиях. На капремонт надо всё в утиль, выдрать падушку, уложить новую и нвые рельсы. По другому никак. Когда- то у нас кап ремонт километра путей стоил 1 лям литов, но было давно и не правда. С 2004 года в этой сфере не работаю и цен не знаю, и это про ЖД путь и с кучей спец техники.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну и хрен с этим. В стране затянули сроки с петлёй на шее краснопузых.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я не могу даже смотреть на это убожество. Для меня просадки и перекосы слова не новые, страшно смотреть на такое содержание пути. У нас в городе такая же жопа.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Начинали в стиле хайтэк! Продолжили в стиле пусть так! Закончили в стиле хуй с ним!

Деньги успешно попилены, никто не виноват, никто не наказан.
При товарище Сталине, уже во время махинации был бы выявлен факт и все причастные ехали б в Сибирь за бесплатно валить лес.
Но это, в понимании современного человека, не справедливо, когда наказывают за то, что наши с вами деньги(налоги) разворовывают...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В РФ есть кстати ЖД войска, раньше они вроде и занимались ремонтом трамвайных путей, а сейчас не знаю

уйню ты сейчас написал а еще и 7 человек тебя поддержали Машинист 21 год стажа если что .

Бля, думаю, в чем я ноги промочил, а это москвичи слез налили в припадке заботы о регионах. Если вы ослиную мочу из глаз вымоете, то поймете, что Москва и Питер выглядят по-человечески только из стремления кое-кого свыше не выглядеть королями навозной кучи перед иностранными "партнерами". Иначе единственная прямая дорога вела бы только от Кремля до Рублёвки. Москвичи хотят... Блять, ну надо же было такое пиздануть.

Это сообщение отредактировал Lisio - 9.12.2021 - 01:24

Ну для дорог возможно имеется техника и нужное оборудование. А вот с рельсами у них напряг. Улыбнула правка рельс ковшом трактора. Причем правят как понимаю не раскостыленную рельсу. Как понимаю у них нет даже ручных гидравлических путигнутелей. Так что итог ремонта закономерен.
Ну и выправить все эти мелкие неровности по сути своей неподъемная задача. Особенно без раскостыливания.
А так что пути были в нормальном состоянии надо просто лучше следить за их состоянием и вовремя делать необходимые ремонтные работы. Не думаю что сейчас много путейцев-ремонтников. Время оптимизаций.
А контора что выхватила контракт на работы изначально уверен знала что в приоритете будут работы по внешнему облагораживанию а не работа с путями. Вот и зашла на этот тендер. Ну и судя что постоянно получает контракты то и лоббист у них имеется в местной администрации.
По уму тут или от метростроя или от РЖД должна быть фирма. У них и опыт и оборудование необходимое имеется.

Главное запретить в случае чего пересаживаться с них и сделать дублирующий транспорт.

Я вам скажу товарищи , любой путеец ржд со стажем +- 10 лет уложит эти рельсы намного прямее и качественнее , то что на фото на ржд это аварийная ситуация с запретом пропуска подвижного состава О чем это говорит ? Укладывали товарищи абсолютно не в теме , даже уволеного за пьянку путейца не привлекли , не говоря уж о мастере или бригадире пути . Им же деньги платить надо - порядка 100 рублей .

Это сообщение отредактировал raildriver59 - 9.12.2021 - 01:33

У нас сначала деньги попилили на ремонте того что мертво а потом трамваи закрыли. Трампарк снесли

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как вообще по таким ездить? Я в москве проехал как-то по аварийному участку метров 300... мы там все прыгали на стульях

Ну всё правильно. Отдали работу своим. А нужно было специалистам.

Какой нах температурный выброс , что ты несешь а рельсы как обычно бу с ржд , 99,9% трамвайных путей это бу с ржд . Тут как раз ничего такого , на ржд 2 года отслужили а под трамваями еще 500 отслужат .

Были мы на днях в Перми в гостях.

Обманул продавец с машиной -один раз.
Из макдональдса выгнали с позором-это два. (нет того кода)
и свечки, свечки, а между ними церквушки- три.

тоскливо.

фатальной ошибкой может быть родиться в Перми.
Впрочем, как и в Мытищах....

Ноголомательный зазор.
Это пиздец.

Нигде не видел стыков в рельсах, кооме РФ. Даже в финке, не Пиздите

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это же быдло-город из Реальных пацанов. Чего Вы ждете!? «И трамвай не «едет» пока». В нормальных городах- ходит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ремонт мощный,наверное,на то,что осталось после 3-4 распиловУроды.

Везде пиздец, у вас в России, у нас, в Украине(и нихера не "на Украине"
... Пиздят столько, что невозможно подсчитать, а только и пиздячки разводиим в интернетах, в основном. Так и будем жить, пока не будет общего идейного лидера, хотя у нас, вроде как, есть, по крайней мере для меня.

Это ж заебешься предупреждения выдавать. А подрядчику молотком руки отбить надо

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ой, да у нас тоже вечно ремонтируют и стыки такие есть в районе стрелок шопзц )) тут в этом году еще чета всё переделывать начали, какие-то типа платформ уёпищных к остановкам трамвайным приделали, пешеходных переходов нарисовали новых, которые просто в голые рельсы упираются, какие-то идиоты явно это все проектировали, но тк денег видимо дохера надо освоить, лепят вот такую херню...приезжие управленцы в Москве ваще ниче не понимают, но с упорством дебилов, хотят всё сломать и переделать, думают наверно, что так лучше станет, ну в их тундрах и подворотнях мей би, но не в столице.

Подварить-болгарочкой пройтись и при правнуках ещё поработает.
Сказано же-денех нет.

Упадет трамвай , вот тогда и приходите!

Размещено через приложение ЯПлакалъ