Морской монстр Pioneering Spirit — крупнейшее судно мира

Вот мне сейчас реально стыдно за российских олигархов. У них, как у лохов, яхты в разы меньше.

А мы гордимся, что вспомнили, как корабельные двигатели строить.

Полный вперед: новые морские двигатели для российского флота

Я в шоке. Спасибо огромное автору, за материал. Очень познавательно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты то конечно здраво рассуждаешь, как Чубайс и Гайдар в 90е. Нафига производство, то что надо - купим.
А потом оказалось, что даже если и деньги есть - могут запросто фигу показать и не продать. Высасывается из пальца санкции и вуаля - сидишь на попе без кораблей и самолетов и своей промышленности нет уже

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ошибаешься, 1.200.000 евро в сутки стоимость фрахта, за такие бабосы строили наши потоки. 300 000 это только зарплата в сутки членам экипажа, мой кореш на нём работает в топ-позиции, у него 1000 в день зарплата.
Что же касается длины, то этот самый длинный, 500м, я около него периодически появляюсь за газком.

Всю жизнь читал название магнтофонов просто Пионер. Оказывается пайонир.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Отличный материал,спасибо,ТС!

"Трубы покрыты бетонной рубашкой толщиной 60–110 мм из гидротехнического бетона с оцинкованной арматурой в целях дополнительной защиты основной трубы от коррозии, защиты от механических повреждений"
Вот интересно мне как трубы в бетонной рубашке изгибаются при укладке??

Миллион тонн водоизмещения охуеть

Катамаран на стероидах))

Мантра "Кругом враги!" хороша для электората который телевизор смотрит, а в реальном мире приходиться с "врагами" дела сотрудничать.

Всё строить самим, выйдет немыслимо дорого, долго и качество будет хероватым.
Проще в кооперацию работать.

Например, плавучие доки для ремонта атомных подводных лодок, СССР заказывал у шведов и японцев, корпуса для атомных ледоколов, строили финны, а в СССР на них уже ставили атомные реакторы.
Единственное в СССР судно нефтегазовой разведки с глубоководным водолазным комплексом, тоже заказали у финнов, а водолазное оборудование для него купили у французов.
Нормальная практика.

Сейчас корейцы и китайцы клепают все большие суда, а движки на них финские и немецкие.

Смени методичку со своими "врагами" или глаза раскрой.

А еще лучше погугли перечень того, что запрещено Западом к поставке в РФ. То есть не продадут, даже если обе стороны будут очень этого хотеть.

И про кооперацию покупателям Мистралей можешь напомнить.

Прям точно чубайсенок со своей кооперацией и "все люди братья")

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ахренительно!!!!Турецкий поток идёт от Новороссийска,а на карте обозначена Анапа.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Турецкий поток идет именно из Анапы (точнее из места между Су-Псехом и Сукко)

"«Туре́цкий пото́к» (тур. TürkAkım) — газопровод из Анапского района Краснодарского края России по дну Чёрного моря в европейскую часть Турции[6]. С осуществлением этого проекта Турция приобрела возможности торговца-посредника газом благодаря имеющимся и строящимся газопроводам, связанным с «Турецким потоком»[7]. «Турецкий поток» значительно повысит доступность газоснабжения для Южной и Юго-Восточной Европы[8]. " - Вики

Это сообщение отредактировал LexaKa - 3.12.2021 - 10:54

Погуглил, как его тянули через Босфор. С его-то габаритами. Круто!

Это сообщение отредактировал LexaKa - 3.12.2021 - 10:55

Да лааадно. Спроектировали финны, построили корейцы. Просрали все полимеры швейцарцы

Какие то финны проектируют, какие то корейцы строят, а у нас катерам и корветикам радуемся.

При Сталине дали бы задание и через полгода построили.
Пс. мне пофиг на озабоченных внуков репрессированных.

Есть такое понятие волюнтаризм, одно из причин того почему союз был в жопе по многим показателям

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Есть такое понимание как мировые издержки и прочее, есть конечно и другое - потенциальная безопасность и тд, все решается обычно в мире переплетением интересов при которых никому нах..не упрется свои же интересы щемить …для примера возьмите тот же Северный поток первую ветку половину акций которого немцам и голландцам принадлежит. А если вы будете в осаждённой крепости жить, всех посылать и все своё выращивать то на развитие ничего не останется, Северная Корея вам пример. И кстати Союз почти всю дорогу зерно закупал за границей и продавали даже в момент обострения отношений, капиталистам срать, главное бабки

Размещено через приложение ЯПлакалъ

pokusaka

Ну извините, если посягнул на святую для вас скрепу, но именно санкции, одна из причин, почему СССР заказывал за границей.
Да, был длинный список того что запрещено, поэтому например глубоководные аппараты "Мир" строили финны. У СССР были бы сложности с покупкой приборов и оборудования.

Повторюсь. Реальный мир отличается от ура-пропаганды из телевизора.

Плавучий док для ремонта самых больших атомных лодок и авианесущих крейсеров, купили у шведов, а вы и дальше продолжайте верить, что "можемповотрить".

Экипаж 510 человек. И вот здесь не понял, этой толпой управляет капитан этого корабля или у него свой, морской экипаж, а 510 человек, это как рабочие разных специальностей и уже под управлением своего как директора наверное?

Котов морит что-ли?

как аппарель откроется они с иконами выбегают?

Капитан отвечает только за безопасность судовождения, остальное на плечах тех.персонала. Там куча начальников, около 20 топов управляют по заведованию.