Простреленная лопасть истребителя P-47 ВВС США

Это пожить чуток надо, что б до таких мыслей додуматься. А когда тебе 20 лет - живешь в полной уверенности, что бессмертный, а если что и случается - так не с тобой.

20мм это снаряд чужой авиапушки.Предположу что фока гоняла тандерболта.

Такое ощущение, что вы ни разу кино или телевизор не смотрели.
Кинохроники ни разу не видели.
Ну как так-то?

Это сообщение отредактировал Гирокомп - 7.09.2020 - 12:28

открой карту железный дорог и узнаешь,
куда вели налеты амеры и бритты ..
гдето в сети встречался нидеррайновский Wesel ..вообще пиздец//

в моемгородке тоже узловая станцию плус жд мосты через реку канал.. досихпор бомбы вытаскивают

Ну он не сильно на свете пожил - в1959 году в возрасте 34 года от рака лёгких умер....

Да писал я по пруфу уже

Райт служил в девятой воздушной армии, которая после высадки союзников во Франции в июне 1944 года для обеспечения поддержки наступающих войск перенесла свои авиабазы из Британии в континентальную Европу. Эта фотография была сделана недалеко от города Санкт-Тронд в Бельгии.

В самолет Райта несколько раз попадали вражеские снаряды. На тот момент, когда была сделана эта фотография, 19-летний летчик выполнил 39 боевых вылетов, во время которых шесть раз попал под зенитный огонь.

В эскадрилье Райта за его способность уходить от смерти прозвали Счастливчиком. Отверстие в лопасти винта его самолета, полученное в результате попадания зенитного снаряда, составляет 20 сантиметров в диаметре. Если бы повреждение было всего на 5 сантиметров больше, лопасть разорвало бы, что привело бы к гибели самолета.

Эдвин Райт умер в возрасте 34 лет от рака легких.


20 мм - стандартный калибр МЗА вермахта, если что - видимо штурмовка с малых высот.

Ну вот например:

Утром 20 июля Габрески уже закинул свои вещи в транспортный самолёт, но в последний момент решил, что стоит ещё раз слетать в бой. Вылет был на сопровождение бомбардировщиков и в целом прошёл без происшествий, но уже на обратном пути «Тандерболты» провели штурмовку немецкого аэродрома Бассенхайм (Bassenheim), на котором стояло несколько немецких самолётов. Габрески тоже участвовал в атаке. Зенитный огонь был слабым, поэтому он решил сделать второй заход, но, расслабившись, не уследил за высотой полёта и чиркнул винтом машины по земле.

Погнувшиеся законцовки лопастей винта привели к сильной вибрации. Истребитель не мог ни разогнаться, ни набрать высоту, и шансов дотянуть до линии фронта не было. Лётчик не стал оттягивать неизбежное, вынужденно приземлившись на первой же ровной площадке, лежащей в отдалении от населённых пунктов и шоссейных дорог, и скрылся от преследования в близлежащем лесу. Увы, но вокруг была Германия, на помощь местных жителей рассчитывать не приходилось, и пять дней спустя американец всё же попал в плен.

На фото: ​Самолёт Габрески после вынужденной посадки в Германии. Светлая полоса на киле – облупившаяся краска на месте, где раньше была чёрная полоса. Точно так же краска начала отслаиваться и на горизонтальном оперении

Это сообщение отредактировал igorgri - 7.09.2020 - 12:31

А я обшибся - действительно он штурмовал и получил снаряд от флака.
Так что был не прав - каюсси....

А радиус никаких мыслей не приносит? Это "свой" выстрел и снаряд не разорвался.

Думаю что нет, поскольку материал винта остался на месте завернутый вокруг дыры, дисбаланса не должно быть. Мне с дивана видно это хорошо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

на мой взгляд - пиздежь

20 мм были и на худых, и фокевульвах

Это два разных человека и два разных P-47.
Эдвин Райт и Эллис Уолленберг.

Это сообщение отредактировал телеграфист - 7.09.2020 - 13:12

Даже если предположить что ни одного кусочка не вылетело, что маловероятно, есть другой фактор. Одна лопасть ввинчивается в воздух как в масло, и скользит в нем в соответствии с шагом. А дырявая тормозит. Винт не карусель, это силовой элемент, и скольжение лопастей должно быть симметричным. Иначе неизбежен уже не массовый, а силовой разбаланс.

И как вы с таким мозгом на свете существуете?

И на луну они первые высадились
Сарказм шпаламеты

Это сообщение отредактировал Babkeen - 7.09.2020 - 13:54

Я в детстве клеил, именно Тандерболт.

А противник сзади не может шмальнуть?

у Р47 вооружения 12.7 мм. И вооружение в крыльях! Знает умное слово и очень хотелось применить, но увы...

Это сообщение отредактировал promosingl - 7.09.2020 - 13:34

Удивительно, насколько быстро летит снаряд.
Подозреваю, что винт не вращался.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

все правильно, только бронебойные такие дыры не оставляют.... их побитие обычно в допусках калибра... тут же голова пролезет...

В чем они не оставляют такие дырки? В тонком стальном листе?
При какой скорости снаряда они не оставляют такие дыры?
Во вращающемся винте тоже не оставляют?

Это сообщение отредактировал Гирокомп - 7.09.2020 - 13:50

Ошибочка!

Разрывные пули в стрелковом оружии запрещены всяческими конвенциями. К тому же это дорого и не эффективно: даже легкие укрытия спасают от разрывных пуль. А вот в авиации не возможности быстро спрятаться, зато разрывная пуля гораздо эффективнее рушит конструкцию самолета, чем бронебойная болванка. Поэтому разрывные пули в авиации и ПВО использовались очень широко, под маркировкой МДЗ - мгновенного действия зажигательные.
Взрыватель очень чувствительный, срабатывает при встрече с фанерой или тонким алюминиевым прокатом, особо чувствительные образцы способны срабатывать при соприкосновении с листвой. Взрыв следует с крайне малой задержкой, чтобы повредить обшивку и силовой набор летательного аппарата. Однако пуля обычно успевает заглубиться внутрь, поэтому такие пробоины имею края, вывернутые исключительно наружу. Навстречу полету пули.

Такшо стрельба была встречной, а не попутной. Для примера - боеприпас нашенского КПВТ, предназначенный для борьбы с низколетящими. И лист дюраля после встречи.

АХТУНГ! Важное дополнение!
Патроны с пулями МДЗ категорически запрещено извлекать из ленты упором в пулю. Бывали случаи. И тем более не надо пытаться их распилить. Бывали случаи.
Из тушки осколки повытаскивают, а вот с пальцами (иногда и глазами) придется проститься.
В общем, имеешь дело с боеприпасами - кури матчасть/соблюдай ТБ/помни маркировку.

Это сообщение отредактировал RM17 - 7.09.2020 - 14:08

Даже без учета обтекания воздуха и создаваемой тяги, можно рассмотреть винт как гироскоп.
Пробоина перераспределила массу лопасти. Поэтому у пропеллера, хоть убейся, появилась небольшая статическая неуравновешенность и заметная динамическая. То есть, даже тупо вращаясь в вакууме, он создаст дополнительную нагрузку на подшипники.
А если учесть атмосферу, то редуктор придется капиталить.

Моменты инерции могли поменяться. Масса прежняя, а радиусы по которым кружит/вращается поменялись.

Твердый объект не смог бы сделать в двух близких стенках пробоины настолько разной ширины, да еще и настолько рваных. Это воздействие ударной волны от взрыва крупнокалиберной пули. Причем стрельба в попутном направлении могла бы вывернуть стенки в разные стороны, а тут они обе вывернуты вперед, так что стрельба на встречных курсах.