В Китае продемонстрировали прототип высокоскоростного поезда на магнитной подушке

С нашими расстояниями, такие проекты неосуществимы. Это ж сколько нужно км рельс обновлять.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Молодец-прямо в точку!

А в Китае есть православные, ну что б храмы с золоченой крышей.. Ежели нету значит бездуховные оне..

Это сообщение отредактировал ВДупло - 27.05.2019 - 16:35

все у них есть. вот только вся энергетика и все полезные ископаемые принадлежат государству, а не офшорным компаниям кипрско-израильских миллиардеров.

Это сообщение отредактировал Veland - 27.05.2019 - 16:35

Живой пример насколько эффективны государственные деньги когда за коррупцию расстреливают. Страшный сон якунина, будем надеяться они все ответят за свою коррупцию.

Бывший глава РЖД проектирует поезда? Или причем тут Якунин?

P.S. А почему ты решил, что деньги государственные? CRRC Qingdao Sifang это Ltd, т.е. если не ошибаюсь, аналог ООО

Это сообщение отредактировал viva4ever - 27.05.2019 - 16:43

....и один маленький нюанс в виде 1,5 млрда населения

Суть этого поста - чтоб в каментах началось - "рашке пизда, у нас храмы, а вот там, а у нас" и т.д.

Ну вот Орешкин утверждает, что чтобы догнать по технологиям китай, нужно отказаться от пенсий например

Заказчиком является государство в лице эксплуатаната. У нас это РЖД. И «любитель благодатного огня».

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ага, три церкви в день это мало, даёшь 6 в день! [сарказм, сука]

Надо перед глазами выводить скорость поезда - чтоб пассажирам срать было проще

читая такие новости, страшно представить, насколько мы технологически отстали от азиатов, особенно от Японии. Хотя, я даже не думаю, что такое понятие как "отставание" здесь уместно, т.к. оно предполагает, что кто-то кого-то догоняет. Здесь уже идет речь о разных ступенях цивилизации.

Это сообщение отредактировал KeySee - 27.05.2019 - 16:44

молодцы китайцы.
а что у нас?

Когда в Китае были зарплаты 30-40$. Он представлял одну большую "деревню".
Государство решило создавать благоприятные условия для иностранных инвестиций. В следствие чего пришли иностранцы и массово стали открывать свои производства, зарплата выросла до 150-250$ что никак не "миска риса", далее начали копировать технологии и станки, которые массово завозились в Китай инвесторами, начали появляться свои заводы и предприятия которые всячески поддерживалось государством как с юридической так и законодательной точки.
Зарплата выросла уже до 300-400$ . Далее пошёл еще больший влив иностранных капиталов , потому что все увидели выгоду и простоту переноса туда "предприятий", а затем уже Китай отстроил сотни своих заводов ,и все это уже делалось не за миску риса, ибо привлекались уже иностранные специалисты.
Сейчас средняя зарплата по Китаю стала 700-800$ что в разы больше чем в среднем у нас по стране и развития идёт бешеным темпом.


А в соседней Индии до сих пор никакого нет развития, хотя работают еще меньше чем за плашку риса.
По этому это никак не связанные вещи.

Всё зависит от руководства.

Молодцы, жалко что не мы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Господа, маглев это круто, только вот есть одно но-такой поезд невозможно запустить на протяженной линии. Вернее возможно, но пипец как сложно. Например Пекин-Шанхай. Данный поезд будут использовать на каком то коротком участке. Например по типу нашего Аэро экспресса или уже имеющегося в Китае маглева, который ходит со скоростью 400 км/ч
А чтобы прокатиться на таком поезде по маршруту Москва-Владивосток надо зарабатывать примерно столько же, сколько ведущие хоккеисты СКА

Трамвай построить-это вам не ишака купить©

Ну так заказчик эксплуатирует, а не производит. Тут молодец производитель. Или ты хочешь что бы руководство РЖД заказали "Маглевы"? Неважно кто и где их будет производить - главное заказать, значит молодцы?

Чёт я очкую, Славик. © А ну как из-за какого-нибудь сбоя электричество у дороги отключится и магнитное поле исчезнет? Это на шестиста-то километрах в час!

а вот старина джереми о другом китайском чуде

Они - молодцы, сторят поезда, а не храмы... Но с имени Саньсаня я поржал, не в обиду китайцу

А если реально подумать - представь новость "В России будут применять Маглевы, стоимость проекта 5 трлн. руб" А дешево это явно не будет - по сути заново ж/д линии по всей стране строить. На данный момент "Маглев" (которому уже 35 лет и реально применяется только на одной коротенькой линии) это, безусловно, крутая высокотехнологичная, но всё-таки игрушка.

ты удивишься, но Индия уже догоняет Китай по темпам экономического роста.

Между тем в России обещали когда-нибудь начать разработки ракеты, которая у Маска летает. Хотя до этого как только говном Маска не поливали, а теперь догонять надо. Слава России!