Пулеметный синхронизатор - устройство, совершившее революцию в авиационном вооружении


Страницы: (5) « Первая ... 2 3 [4] 5	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~ВладиМуррр~~

30.01.2018 - 02:47

Статус: Offline

Моя Родина - СССР

Регистрация: 22.04.15
Сообщений: 1832

Цитата (Bormoglotik @ 29.01.2018 - 20:40)

Цитата (BattlePorQ @ 29.01.2018 - 20:26)

Цитата (DTrump @ 29.01.2018 - 20:25)

Мне и до сих пор непонятно, как эта штуковина работает.Если пуля летит между лопастями, как она их не задевает, там же целая очередь и лопасть работает постоянно.

Если очень коротко - то пулемёт очень часто стреляет одиночными в те моменты, когда напротив ствола промежуток между лопастями )

А если эта ебала в самый неподходящий момент сломается или заклинит, тогда что?

А если мотор (который несоизмеримо сложнее этой ебалы) в самый неподходящий момент сломается или заклинит, тогда что? Или пулемет? Или Шасси при посадке? Или...

[^]

~~Urriss~~

30.01.2018 - 02:48

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.06.15
Сообщений: 5070

Цитата (Dixi13 @ 29.01.2018 - 21:50)

А с какого перепугался на макете цилиндры вращаются вместе с пропеллером???

у радиальных (звездообразных) движков поршни стояли, а цилиндры крутились!

[^]

ЗабегУродов	30.01.2018 - 02:51 [ показать ] 0
Статус: Offline Читатель буков и смотритель картинков Регистрация: 16.06.14 Сообщений: 2480	Всегда думал что синхронизатор чисто механическое устройство. На военной технике конструкции должны быть простыми и безотказными, дешёвыми в производстве. А то что на первых фотках ещё и тяжёлые и громоздкие.
	[^]

Ижак	30.01.2018 - 04:17 [ показать ] 0
Статус: Offline Ну и ладно! Регистрация: 27.08.15 Сообщений: 2184	Интересно! А вся эта конструкция надежна? Узлы трения, смазка. Настройка-жуть, наверное. Не моя ВУС. Антиллерия. Гаубица Д-30 тоже над станиной (их 3) стрелять не будет. И авиапушку ГШ-6-23 не синхронизируешь-150 выстрелов/сек. Лично слышал этот "тряям".
	[^]

~~ttbn~~

30.01.2018 - 04:31

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 30.08.16
Сообщений: 2584

Цитата (DTrump @ 29.01.2018 - 20:25)

Да с тебя-то хуле взять?
У тебя ж Путен самый лучший.
Грешно смеяться над больными людьми.

[^]

Abrazina

30.01.2018 - 04:47

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 17.04.08
Сообщений: 9306

Цитата (DasKochet @ 29.01.2018 - 20:24)

для наглядности!

Чет я не врубился - какого хера на этой демке двигатель вращается на оси вместе с винтом???

[^]

yuggen

30.01.2018 - 04:58

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 10.05.13
Сообщений: 611

Цитата (Abrazina @ 30.01.2018 - 04:47)

Цитата (DasKochet @ 29.01.2018 - 20:24)

для наглядности!

Чет я не врубился - какого хера на этой демке двигатель вращается на оси вместе с винтом???

не понятно другое почему на диске всего одна выпуклость если лопасти две ?

[^]

VIDIS

30.01.2018 - 05:40

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 21.02.11
Сообщений: 2592

Цитата (yuggen @ 30.01.2018 - 04:58)

Цитата (Abrazina @ 30.01.2018 - 04:47)

Цитата (DasKochet @ 29.01.2018 - 20:24)

для наглядности!

...................

Чет я не врубился - какого хера на этой демке двигатель вращается на оси вместе с винтом???

не понятно другое почему на диске всего одна выпуклость если лопасти две ?

Что бы уменьшить скорострельность или по техническим характеристикам скорострельность пулемета ниже вращения 2х лопастей!

[^]

Axtrozer

30.01.2018 - 06:36

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.05.11
Сообщений: 1852

Цитата (Nazivin @ 30.01.2018 - 00:35)

А как с этим быть? С 0:45.

С чем именно? Шляпы не сдувает?

[^]

~~Predatel~~

30.01.2018 - 07:30

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 25.03.13
Сообщений: 13142

Цитата (WT2008 @ 29.01.2018 - 21:04)

Цитата (СаняТамбов @ 29.01.2018 - 20:32)

Понятней не стало

Пуля выстреливает из ствола и летит, пока винт докручивается до места возможной встречи. Но пуля улетает за винт уже. Время пролёта от дульного среза до винта известно. На эту задержку и рассчитано.
По-другому. Лопасть крутится, пули вылетают так заранее, чтобы успеть пролететь до плоскости лопастей ДО встречи с винтом.

Но частота вращения винта величина переменная. А вал, сцуко, величина постоянная. Пойду побьюсь гуманитарной головой по стенке (

[^]

jekur1981	30.01.2018 - 07:34 [ показать ] -1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 6.08.16 Сообщений: 1042	Один хер как-то то стрёмно, малейший какой сбой и ты уже как Гастелло!
	[^]

slawomir

30.01.2018 - 07:39

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 17.03.09
Сообщений: 10743

Цитата (yuggen @ 30.01.2018 - 08:58)

не понятно другое почему на диске всего одна выпуклость если лопасти две ?

охлаждается...

Это сообщение отредактировал slawomir - 30.01.2018 - 07:45

[^]

~~dim101~~

30.01.2018 - 07:40

-1

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 10.09.17
Сообщений: 933

Цитата (DTrump @ 29.01.2018 - 20:25)

дык прерыватель же) при положении лопасти перед пулеметом выстрела не происходит. а когда лопасти нет происходит 2-5 выстрелов потом снова прерывание. просто все очень быстро. У пулеметов Виккерса и Максима того времени скорострельность была 600 в минуту. 10 в секунду.
Винт тогда вертелся оборотов 500 в минуту.

Это сообщение отредактировал dim101 - 30.01.2018 - 07:48

[^]

Енотко

30.01.2018 - 07:46

-1

Статус: Offline

Енот

Регистрация: 26.05.11
Сообщений: 2605

Цитата (Bormoglotik @ 29.01.2018 - 20:57)

Цитата (elegaz @ 29.01.2018 - 20:50)

Мне другое интересно. Почему никто не догадался поставить, вместо пулемета, гатлинг и синхронизировать вращение вала пропеллера и блока стволов

ИМХО, получилось бы проще и эффективнее.

Расход патронов большой, не?

Несколько минут боя

[^]

slawomir

30.01.2018 - 07:47

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 17.03.09
Сообщений: 10743

Цитата (dim101 @ 30.01.2018 - 11:40)

Цитата (DTrump @ 29.01.2018 - 20:25)

Цитата (OstapPero @ 30.01.2018 - 00:35)

Цитата (DTrump @ 29.01.2018 - 20:25)

старичёк, оцени скорость вращения пропеллера.

Я может быть немного не правильно назову вал с эксцентриком, который делает спуск. Но за 1 секунду происходит более 50 полных вращений лопостей. Знатоки поправят.

и это сплошная механика...никакой электрики...

[^]

slawomir

30.01.2018 - 07:55

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 17.03.09
Сообщений: 10743

Цитата (Енотко @ 30.01.2018 - 11:46)

Цитата (Bormoglotik @ 29.01.2018 - 20:57)

Цитата (elegaz @ 29.01.2018 - 20:50)

ИМХО, получилось бы проще и эффективнее.

Расход патронов большой, не?

Несколько минут боя

у а-10 на борту 1350 30×173 мм - это 27 "выстрелов" по 50 снарядов - меньше у гатлинга не получается(((

[^]

Cheveid	30.01.2018 - 07:56 [ показать ] 6
Статус: Offline рыцарь без страха и укропа Регистрация: 27.05.09 Сообщений: 1508	На аэрокобре Р-39 двигатель был сзади пилота, а винт приводился во вращение длинным валом, сдвинутым книзу через шестерёнчатое зацепление. Это сделано как раз для того, что бы пушку можно было установить по центру винта и избежать всяких синхронизаторов. Ну и что бы отдача от выстрелов была вдоль оси самолёта без опрокидывающего эффекта.
	[^]

alexpb

30.01.2018 - 07:56

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 12.03.14
Сообщений: 1137

Цитата (ttbn @ 30.01.2018 - 04:31)

Цитата (DTrump @ 29.01.2018 - 20:25)

Да с тебя-то хуле взять?
У тебя ж Путен самый лучший.
Грешно смеяться над больными людьми.

А без политоты тут уже нельзя, как я понимаю? Иди в PM Трампа, и выскажи свое бесценное мнение...

[^]

СамогонПью

30.01.2018 - 08:07

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 28.11.15
Сообщений: 85

Цитата (OstapPero @ 29.01.2018 - 20:35)

Цитата (DTrump @ 29.01.2018 - 20:25)

ну 50 в секунду это 3000 в минуту. Винт с такой скоростью не крутится. скорость на концах лопастей не должна превышать скорость звука. Если это произойдет - то винт развалится. Из чего следует, что скорость вращения винта 700 - 1200 об/мин.
не летчик, просто так считаю.

[^]

alexpb

30.01.2018 - 08:09

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 12.03.14
Сообщений: 1137

Цитата (Predatel @ 30.01.2018 - 07:30)

Биться не надо. Просто почитайте про угловую скорость, и Вы все поймете.

[^]

alik1964

30.01.2018 - 09:49

-4

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.11.14
Сообщений: 1199

Цитата (СаняТамбов @ 29.01.2018 - 20:32)

Понятней не стало

Система рычагов, которая замыкается на затворном механизме пулемета. В обычном положении эти рычажки не мешают работе затвора пулемета - пулемет стреляет. Лопасти пропеллера соответствует кулачковый механизм - когда лопасть подходит к линии огня кулачок нажимает на систему рычажков - на другом конце эта система стопорит затвор пулемета - выстрела не происходит.
Лопасть и соответственно кулачок уходят с линии огня, кулачок освобождает рычажки - пулемет продолжает стрельбу....
Как-то так. На видео, что рядом с комментом, в принципе, видно

[^]

serajdy	30.01.2018 - 10:12 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 12.08.10 Сообщений: 10854	всегда задавался вопросом, как блять можно так стрелять и не захуячить пропеллер, а оно воно как
	[^]

Одинец

30.01.2018 - 10:51

Статус: Offline

Мрачный надругатель

Регистрация: 27.10.10
Сообщений: 11045

Цитата (Fernirs @ 29.01.2018 - 20:43)

До синхронизатора применяли уголки на пропеллере кстати.
Синхрониза́тор — устройство, позволяющее вести огонь через область, ометаемую воздушным винтом самолета, без опасности его повреждения пулями или снарядами.

История
Предшественниками синхронизатора принято считать 2 независимо разработанные около 1914 года конструкции - швейцарская Франца Шнайдера ('Franz Schneider'), и французская - Солнье.

Вариант Солнье, установленный на самолете Morane Saulnier type L, был доработан Роланом Гарро с помощью дефлектора в феврале 1915 года.

Отсекатель Гарро
После того, как Гарро был сбит и его самолет захвачен в плен и изучен немецкими конструкторами, А. Фоккер представил первый вариант полноценного синхронизатора на истребителе Fokker E.I. Он дал существенное преимущество германской авиации в воздухе, которое держалось до весны 1916 года, пока новшество не было скопировано противниками. В дальнейшем широко применялся всеми воюющими сторонами в обеих мировых войнах и вооружённых конфликтах между ними. С появлением реактивной авиации синхронизаторы утратили актуальность.

На французских самолётах пулемёты имели мягкий свинцовый кончик пули. Потому уголки и работали.
Попытка сделать так на немецких с остроносыми медными пулями - пропеллер разлетелся.

Помню СО ШКОЛЫ! (начало 80х).

[^]

Trutneffsky

30.01.2018 - 11:14

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.08.12
Сообщений: 5859

Цитата (elegaz @ 29.01.2018 - 20:50)

ИМХО, получилось бы проще и эффективнее.

Затратнее. Пару нажатий на гашетку и либо выход из боя, либо таран - патроны кончились.

[^]

Бокин

30.01.2018 - 11:14

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.01.13
Сообщений: 5959

Цитата (Urriss @ 30.01.2018 - 02:48)

Цитата (Dixi13 @ 29.01.2018 - 21:50)

А с какого перепугался на макете цилиндры вращаются вместе с пропеллером???

у радиальных (звездообразных) движков поршни стояли, а цилиндры крутились!

Вообще-то в классических двигателях с цилиндро-поршневой группой поршни не стоят, а двигаются возвратно-поступательно, цилиндры неподвижны, вращается коленвал, который и преобразовывает те самые возвратно-поступательные движения во вращение. А в этом самом Гном-Рон неподвижен только коленвал, всё остальное вращается, в том числе и поршни в цилиндрах.

И не все радиальные двигатели так сделаны, точнее - вообще только один - этот самый Гном, остальные как положено - коленвал вращается.

Для примера - АШ-62 (Ан-2)

На второй странице достаточно разжевано, с видео.

Это сообщение отредактировал Бокин - 30.01.2018 - 11:15

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 74994
0 Пользователей: