"Маяк Анива был установлен в 1939 году на небольшой скале Сивучья, возле труднодоступного скалистого мыса Анива.
Президенту «Русского географического общества» Сергею Шойгу была направлена петиция, требовавшая защитить Аниву как исторический памятник. По официальным заявлениям реконструкция маяка должна была начаться в 2015 году, но по состоянию на 2019 год работы так и не были начаты.
Несмотря на сильные разрушения, маяк интенсивно посещают туристы, прибывающие на частных и личных судах. Неорганизованные экскурсии усугубляют состояние маяка, но в то же время и привлекают к нему внимание общества.
Маяк постепенно разрушается под действием воды и ветра.
Автором проекта был инженер Синобу Миура (яп. 三浦忍), выпускник технического колледжа префектуры Канагава; стоимость постройки составила 600 000 иен и заняла чуть больше двух лет: с июня 1937 по октябрь 1939. Маяк принадлежал к третьему классу: длина фокуса его линзы составляла 500 мм, диаметр — 1000 мм; имелся наутофон."
Вики"Наутофон (от др.-греч. ναύτης — мореплаватель + др.-греч. φωνή — звук) — электромагнитный излучатель звуков высокого тона мембранного типа.
Устанавливается на маяке или ином береговом объекте. Используется в условиях тумана и при иных причинах пониженной видимости для оповещения проходящих кораблей. Навигационные объекты, на которых установлены наутофоны, обозначаются в морских лоциях и на морских картах буквой «н».
В обычных условиях дальность, на которой слышен звук наутофона, составляет 15 морских миль (около 28 километров)."
Наутофон, маяк, дизельная, 1974г.
Это сообщение отредактировал Steban - 16.06.2020 - 01:36