Несколько элементов тюнинга советских авто

Фото № 2 и № 3 не советские авто . Резинки белые на колёса , стоили 2,50 руб\штука , мне из Украины привозили , заводское производство , и ценник был отлит и сорт , с обратной стороны .

Это сообщение отредактировал Мirus - 31.08.2017 - 21:52

У меня такие , почти новые лежат в подвале .

...

Это не "стопарь" , а противотуманка и ставилась на 2106 штатно с завода..

У отца такая была ручка кпп

Не, ну розочка на рычаге переключения скоростей - это святое

да похуй. ты лучше ответь где было взять новое стекло на фару, если от какого нибудь камаза каменюка прилетел?

Вот истинная проблема, которая занимала водителя. А протереть - пффф. палочка и тряпочка.

Эх... опередил))

Это не шины, это так называемые "вайтволлы" , ну, или, "гандоны" ,или "хуета", в каждом регионе по разному . Сейчас, в эпоху бескамерных колёс, нахрен не нужны.

Это сообщение отредактировал melhior - 31.08.2017 - 22:27

а руль бы я себе оплел... но руки из жопы....

Да... в стареньких жигулях был несравненный ни с чем запах. Очень приятный. Никаких вонючек не нужно было.

крутяк!!!

вот он знаменитый потолоКК из 99-й! нашелся!!!

А как-же собачка за задним стеклом, которая качает головой?

Антирадарные компакт-диски.

Антенна приемника на заднем стекле.

Эх молодежь, нихуя вы не шарите))

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Раньше такими были именно шины, сейчас эти херовины продаются отдельно как элемент декора.

Этот ещё знаменитей

а милицейская фуражка за задним стеклом?

Это сообщение отредактировал Josh1 - 31.08.2017 - 23:18

У меня на "Волге" ГАЗ-21 в комплекте были именно такие резиновые плоские вставки белого цвета. При сборке колеса одевались под диск, напуском поверх шины.
А у кого таких не было, но хотелось - тот рисовал белой краской на шинах белые круги.

А рыбки из капельницы? А деда висела на зеркале)

Это сообщение отредактировал Meritokrat - 31.08.2017 - 23:40

А хде чОртик и рыбка из капельницы ?

Это всё было функционально.Оплётка-для того чтобы руки не болели от тонкого руля.Массажёр-чтобы летом жопа и спина не потели.Ковры на сиденьях-чтобы зимой жопой на дермантин не садиться.Антистатик-чтобы электричеством не хуячило при выходе.Потолок-на 9ом семействе потолок было невозможно отмыть,волосатый он был.И чтобы как то выглядело посвежее,клеили поверх новую ткань.Решётка на фару-поди найди в те времена стекло на фару.И всё остальное из тех же побуждений.Кста,спойлер на багажник ваз 099,ставился лишь для того чтобы парковаться задом.Жопы там не видно было совсем.

много что лепилось не от жиру.
1. Оплетка руля - (у ваза классики, тоненький руль и гладкий пластик, очень неудобный хват, такая оплётка реально помогала удобно держать баранку)
2. Антистатик - акуенная штука, зимой постоянно пиздячит машина статикой, покатаешься в свитере и звиздец, хоть не дотрагивайся до авто руками.
13, Летом незаминимая штука в дальней дороге, реально жопа потеет в сиденье, не "дышит", а в классике ещё были дермантиново-резиновые сидения табуретки, без массажера я бы даже не сел и на пол часа.

тормозуха в фарах неплохо собирала запотевание в фарах, она сильно гигроскопичная и влагу тянет в себя аки соль. Не стоит ржать над опытом старших, они на своё время тоже не лохи были.