Крепления для велосипеда

Автор должно быть ждал зелёнки за копеечную рацуху. Ну, так вот: респект и зеленуха!

ну так что молиться на такой лясапед?поставить дома и показывать как золотой телевизор,типа смотрите вилка за штукарь!?

а по факту при перевозке полированную поверхность всегда закрыть\замотать\защитить можно.

вы бредите, батенька. ким образом положение байка сказывается на гидравлике тормозов??
электропривод - ну эт только если у вас свинцовый аккумулятор стоит дешевый. а если гелевый то абсолютно монопенисуально

Маску не забудь с собой. Сварщика.

я таки вас поддерживаю - можно и нужно! + седло + грипсы "манетками" - но на фото этого же нет!
опять же - согласитесь - когда стоит газомаслянная вилка - по нынешним временам это- 40-80 тыр. - вы будете её осознанно убивать, причём не катаясь, а вот именно так - на трассе??

всем хорош крепёж, удобен, но вот нет внутреннего доверия всё равно...
но мне и проще.

А я вот так передвигаюсь. Пока своего велика нет, сыновский вожу.
Свой вторым рядом висеть будет.
Конструкция откидная, доступ в багажник имеется.

Это сообщение отредактировал babay007 - 7.03.2016 - 19:02

а к тому что номер не видно ,гайцы как относятся?

Давай, уже не стесняйся бро! Называй известную марку, мы в нетерпении, пол ЯПа уже ключи гаечные в руках сурово стиснули... Говори!

Добавлено в 19:07
Зеленю, годный пост, на ровном месте мог и не прийти в голову

Профиль

Добавлено в 19:10

2 года по Красноярскому краю и Хакасии перевожу. Пока вопросы не задавали.


Это сообщение отредактировал babay007 - 7.03.2016 - 19:08

Тогда попробуй в Иматру - не пожалеешь, только машину на платную стоянку у таможни и вперед на лясике!

В Питере и ЛО похуистично, в других местах - не знаю

ТС - зачем мозг ебать. Купи это

оно же

а че почем?

и еще мне вменяют ненадежность конструкции

Это сообщение отредактировал drvz - 7.03.2016 - 19:24

Когда выбирал автомобиль, возможность перевозки байка стояла не на последнем месте. Вот таким образом помещается три велика (один - как на фото, два - вверх ногами), водитель, два пассажира и место ещё в багажнике для сумок полно. Как вариант - ещё раскладывается треть третьего ряда и садится третий пассажир.

А кто мешает замотать плотной пленкой и зафиксировать скотчем? Делов на 5 минут.

Патеме - жесткая вилка рулит.

Спасибо Товарищ, за идею. Не зря говориться все гениальное просто.

Очень хуёво. Могут прав лишить.
12.2ч2 в чистом виде. Случаи были.

"2. Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть, -

влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев."

Кстати, снимать и перевешивать номера на крепление тоже низя. Потому что та же статья.
Но вот если ты сходишь и сделаешь дубль грз(благо щас это можно), повесишь его на крепление, а с собой будешь возить квитанцию о том, что это не подложный номер - вопросы отпадут.
Да, на велокрепление еще не повредит подсветку номера приколхозить(если оригинальной нет, но часто есть). Тогда вообще всё отлично будет.

На предусмотренном месте есть? Есть.
С 20 метров читается? Читается.
Номера подложные? Нет.

Всё, докопаться нельзя.

Это сообщение отредактировал HeavYSMOG - 7.03.2016 - 19:42

у тебя скорее крышу оторвет у автомобиля, чем сломается эта конструкция. ПРОВЕРЕНО

нет вопросов - сам так думал пока не поставил се "рокшоковскую" - блин, впечатления непередаваемые - гемор с заменой масла (две вязкости ))) , колец (которые сука изначально пендосские-дюймовые, но можно наши гостовские подобрать) и подкачка постоянная - там 8 атмосфер в вилке но оно, зараза, того стоит - всем велогонам, байкеам и АВАЛАНЧеводам ЯПа - большой и пламенный!!!

У меня когда-то стояла марзочка какая-то. Не зашло. Поставил жесткую, ощущения куда лучше. Хотя я в основном по городу канеш...

держи линк - спасибо не надо
https://www.seasucker.com/

я эту херь испытывал пару лет назад - опытный образец еще был/ сейчас мой друг (гонщик) раскрутился и делает уже не только под велики, но и вообще под все крепления такого типа.

Плюсы:
- мало занимает места
- не надо модифицировать машину различными навесными конструкциями
- удобно в великом и таким креплением летать на самолете в другие страны, береш в рент машину и на нее сразу ставишь этот рэк
- в обслуживании вообще прост - это просто присоски, не ржавеют и т/д/
- всегда в наличии запасные части
- прочность крепления поразительная, проверено, скорее крыша оторвется, чем слетит это крепление
- можно лепить на любой вид авто в любое место (поверхность ровная должна быть)
- реально компактен
- и еще овер дохуя плюсов

в том году проехал пол африки с этой хренью на крыше.


удачи!!!

Это сообщение отредактировал Nich2012 - 7.03.2016 - 19:53

умммм -, товарищ, байки твои?
хорошие

у меня другие. принципиально катаюсь на Colnago (если шоссе) и Orbea если горный


это из гугла фото )))))