Советская автобусная касса-копилка

Находили мы в детстве такой. Всем двором пытались вскрыть. Так и остался этот аппарат неповерженным.

в Питере в автобусе 21-го маршрута видел "инновационную" электронную версию такого агрегата

Да в середине 70х появился около выхода карман для использованных билетов... мол не мусорите и складывайте их туда при выходе..ушлый народец естественно при входе изымал..главное было не напороться на вчерашний билет..требовалось проверять тихо смотря на кассу какой серии билеты

Добавлено в 18:20
проезд по стоимости в стране на автобусе был одинаков 5 копеек... а вот проезд на троллейбусе и трамвае был разный или 3 копейки или 4 копейки... вроде объясняли от разной стоимости элекроэнергии

У нас в трамвае потоньше такие "кассы" стояли,там резина на которую падали монеты почти на всю ширину была) и ведь платили и честно отрывали,зайцы канеш были,ну куда без них...но 3 коп за проезд это было не так как щя хотят с нас слупить,оттого и люди добрее были,тк понимали,что государство хотя бы в социальной сфере на них не наживалось...

У нас в Красноярске тогда автобус стоил - 6 коп, тралик - 5 коп, а трамвай - 3 коп.

Я с 88-ого работал водилой на троллейбусе 4 года и эти "кирогазы" уже не застал. Водилы некоторые, с большой ностальгией их вспоминали. Говорят что регулировали их умельцы так, что на один билет нужно было аж, раза три было по 5 копеек бросить в него После смены уходили домой потом с полными карманами мелочи в те времена

Добавлено в 18:28

Да были времена раньше...

Застал слесарем-электриком в троллейбусном парке г. СП-б билетно-кассовые аппараты предыдущего поколения, где совалась монетка и выдавался билет (без сейфа). Были косяки на совести: засвывали руку и доставали деньги, но в один прекрасный день словили. Оказывается управление все аппараты из Нутри помазали какой-то краской (которая синим просвечиваетс в темноте под определенным светом, какая врать не буду, не знаю) проверили всех, у кого были следы... тех уволили по статье .... был один из них.

Он в теме.

Эх, сколько в детстве мелочи перекидал в эту кассу и отмотал билетов. Так нравилось. И да, ведь все платили и контролеров-то почти не было. Редко-редко проверяли. А дети есть дети... Тоже на мороженное изредка "экономил" на проезде.

Компостеры появились лет на 5 позже

Это сообщение отредактировал Crezz - 14.07.2015 - 18:38

Вот смотрю сколько здесь старперов собралось в теме, а ведь не все даже эти времена помнят

В Саратове, помнится, в начале 80-х в автобусе проезд был 6 копеек, в трамвае- 3, в троллейбусе-4. Компостеры стояли, и контролеры на остановках толпами. Хотя обьявления висели в транспорте-"контроль вне салона недействителен". Но все равно останавливали и проверяли билеты на остановках. Мы студентами были- если толпа стоит на остановке , то до следующей ехали. Ну а билеты пробивали - сверху клали свежий, непробитый, а внизу уже прокомпостированные , и проходил номер.
6 копеек- все-таки деньги для студента были, 12 поездок на автобусе- и можно было пообедать в столовой местной консерватории.

Те кассы, которые на луноходах сзади стояли на ухабах гремели как погремушки. По идее на резиновом транспортере в каждой ячейке должны быть монетки за один билет. По факту эти монетки там как конфетти летали.))

Это сообщение отредактировал Willis - 14.07.2015 - 18:43

У нас, помню, вечно билетик не полностью вылазил, я малым был и очень обижался когда билетик без циферек получал. Уж очень хотелось счастливый билет заиметь :). В 89 году у нас стали наличными платить кондуктору а крокодилы сняли со вех автобусов. Я в то время в гости к родне в Минск поехал, там деду говорю, дай пятак я заплачу, а дед удивленный достает билетик и передает мне со словами - иди прокомпостируй.

Это сообщение отредактировал plovman - 14.07.2015 - 18:45

Надо это чудо вернуть на транспорт.

Данный "банкомат" работал в большей степени на честность и порядочность гражданина, нежели на прибыль.
Попробуй не кинь монету, как тут же бросало в пот, и ощущение, что на тебя все смотрят, загоняло "зайца" в ступор, после которого целый день оправится было не просто. Особенно в маленьких городах и посёлках.
Честь! Ум! И совесть! Делали свою работу. Этот агрегат, хороший показатель для сравнении того времени и настоящего.
Общественное порицание- вот главный тормоз того времени от коррупции.
Крали, но как о скромнее. А сейчас это модный трэнд.

В детстве нашёл где-то такой вот как тут чёрный сейф, хранил в нём всякие свои ценности. Даже вголову не приходило, от чего этот сейф мог быть. И вот, годы спустя я узнал это. :)

Если контроллер возьмет ее себе, то это махинация, он сам в тюрьму отправится. А штраф должен поступать в бюджет государства. Вот как раз, попадая в кассовый аппарат, он и поступает в бюджет государства. И не нужно ни каких приводов в милицию, составления протоколов, финансовой учетности и отчетности и т.п.

в Саратове в одно время ходили автобусы и с компостерами, и с такими кассами... у меня с собой и мелочовка была, и билеты из киосков - не угадаешь, какой подойдет.

в 81-м в Саратове не видел таких касс на честность, компостеры везде стояли, и толпы контролеров на остановках. А вот в Ростовской области в родном городе такие кассы стояли года до 87-го.. Потом кондукторами заменили.

Я жил через дорогу от трамвайной линии, на предпоследней остановке.
В 70 годах мы с пацанами делали так:
садились в трамвай во второй вагон,
когда он доезжал до последней остановки, все люди выходили,
трамвай дальше должен был ехать пустым на кольцо, разворачиваться,
мы оставались, один держит дверь т.е. не дает ей закрыться, второй повиснув на поручне, ногами сшибает "башку" кассы, выдергивает бардачок с деньгами и на мы на ходу выпрыгиваем из вагона.
Мелочи в бардачке бывало самое большое до трех рублей, по тем временам для пацанов целое состояние.
Потом приходили в магазин, высыпали на весы мелочь и разменивали.
1 копейка - 1 грамм
2 копейки - 2 грамма
и т. д.

Да, классные были времена - доверие по деньгам со стороны государства? Это вообще наверно впервые, посмотрите на нынешние бастионы около станций электричек! Да только злектротока не хватает на колючей проволоке на заборах. А тогда - было дело, мы студенты, изредка обманывали государство - кинем десять копеек помельче, чтоб гремело громче, а отматываем сколько надо.

А бывали и обломы: кинешь денюжку, а билеты кончились! Когда там водила новую катушку передаст. Поэтому я всегда сначала отматывал билет, а потом бросал деньги. Если билета не было, то и деньги не бросал.

это коробка одно из достижений советской власти
большинство из пассажиров общественного транспорта платили за проезд без всяких кондукторов
потому что не платить было равнозначно краже

Проще этого не придумали