Кто построил Александровскую колонну

Нормально дерево выдерживает. 600 тонн - средний корабль 18 века, которые строились на деревянных стапелях. В нынешнее время мэйнстрим такой - Бога из машины. Беломорканал тоже пришельцы построили, потому что не было тогда у СССР техники Либхер.

Для того что бы подтвердить или опровергнуть теорию надо просто напросто повторить на практике ту или иную конструкцию теми силами и ресурсами что прописаны в Истории.
А так, ну загадок просто огромное количество, неимоверное просто. И в Истории, и в физике и в биологии. Почему именно так, а не иначе.
Может правда будем думать немного альтернативно. Не много по другому. И тогда тайны начнут приоткрываться.

А с чего вообще взяли, что эта колонна уникальна?

андо́мская коло́нна (фр. la colonne Vendôme) — парижская «колонна Побед» (прежнее название) Великой армии на Вандомской площади в 1-м округе Парижa, воздвигнутая по декрету Наполеона I от 1 января 1806 года, в память побед, одержанных им в кампанию 1805 года. Возводилась с 25 августа 1806 года по 15 августа 1810 года.
Нынешняя статуя, венчающая колонну, уже третья; скульптор Огюст Дюмон
Колонна, подражание Траяновой колонне в Риме, выполнена из металла сотен пушек, взятых Великой армией у неприятелей, — русских и австрийцев. Её высота 44,3 м, диаметр 3,6 м. Колонна винтообразно — полосой длиной 280 м — обложена бронзой из 425 барельефов работы Лепера, на которых изображены действия кампании 1805 года.

нихуя там не разобрано. очередное рисование совы

А может Вам надо не только думать но и делать, доказывать? Тогда процент альтернативно одаренных снизится в разы.
Вы лично что сделали, чтобы опровергнуть загадки истории, физики, биологии? Зашли на сайт, жмакнули плюсик и с чувством выполненного долга по восполнению тайн пошли пить чай?

Знаете ли у императоров начиная с Римской империи такая мода была колонами в честь побед меряться.

Колонна Траяна Выполнена из 20 блоков карарского мрамора, имеет высоту 38 м (вместе с пьедесталом) и диаметр 4 м. Внутри колонна полая: в ней находится винтовая лестница со 185 ступенями, ведущая к площадке на капители. Весит монумент около 40 тонн. Ствол колонны 23 раза спиралью огибает лента длиной 190 м с рельефами, изображающими эпизоды войны Рима и Дакии. Изначально была увенчана орлом, позже статуей Траяна. В 1588 году вместо неё Сикст V установил статую апостола Петра, которая и находится на колонне по сей день.

Созданна архитектором Аполлодором Дамасским в 113 году н. э. в честь побед Траяна над даками.

Добавлено в 12:24
ТС, а эти колонны что я приводил, как их строили? Тоже неизвестными технологиями? Или технологиями того времени, при помощи блоков, рычагов и тросов.

Это сообщение отредактировал tixmr - 7.04.2015 - 12:26

Когда там ДВС появился и электричество? Вот, всё что до этого - построили Планетяне. И даже не спорьте.

Я просто "не могу представить" как строили всякие каменные сооружения что до нашей эры в том же Риме, что во времена средневековья.
А раз я не могу представить, ибо с детства живу в окружении ДВС, электродвигателей и гидравлический кранов, то этого и быть не может.

А почему они вообще должны быть найдены?

Это сообщение отредактировал tixmr - 7.04.2015 - 12:32

во первых вы рассматриваете РИСУНКИ.
там много еможет быть искажено, упрощено и т.п.

Во вторых - что дало вам основания полагать, что вы способны оценить прочность деревянных конструкций?

В современном техдоке предельная нагрузка на дерево посчитана исходя из использования говна вместо дерева, дебила, вместо проектировщика, и долбоеба, вместо плотника.
Отсюда и ваше искреннее недоумение.
Выросло целое поколение строителей из бетона и болтов.

Вон, в Кижах до сих пор стоят деревянные дома, которые по современному техдоку должны рухнуть.

А они несколько сот лет стоят.
А вот то, что напроектировали современные рыцари автокада и тройки по ЕГЭ, трещит по швам и сползает с горки.

От оно так все и работает.

Это сообщение отредактировал anikifya - 7.04.2015 - 12:28

Статья интересная но секретов здесь никаких нет.

А вот тут обидно было(

а поверхность и не была идеальна, ибо после установки колонны, отделка и полировка длилась ещё два года.
http://subscribe.ru/group/pozitiv/746395/

Так ведь эти краны, за ненадобностью разобрали!

Что там не разобрано?

Там вся статья вот таким языком про то, кто где стоял и что тянул. Чего ещё подробно нужно? Фотографии?

ТС, я не мастер в таких делах, а точнее вообще в этом понятия не имею, но я тут вот о чем подумал. Если учитывать особенности тогдашнего рельефа местности, что не было ни дорог, ни автобанов, ни построек, а соответственно препятствий, и если учитывать тот момент что Пётр I строил Питер на болоте, то мастера того времени вполне могли каким-то образом использовать окружающие условия, болотистую местность и т.д.
Это сегодня было бы немного сложновато представить... прикатить камешек весом в тонну из-за границы, через таможню, по автобанам, городам и т.д.
Но может я и не прав...

Я людям которые мнят себя "инженерами" и говорят что смешные 670 тонн раздавят дерево рекомендую посетить док и увидеть как корабль стоит на деревянных конструкциях типа табуреток (это сейчас для экономии делаются объемные ящики из стали, а ранее был просто дуб) и ничего не крошиться там.

Если считать, что в то время были только блоки рычаги и тросы - то да.
Но колонна 500тонн свидетельствует что в те времена технология была гораздо круче чем сейчас.
Не блоками её строили, а тупо исказили истроию

ПроходилМимо

Ну а какой утилитарный смысл у сталинских высоток в Москве? У огромных статуй, типа Родины-Матери, Христа в Рио, да той же Статуи Свободы?
Нафига Эйфелева башня?

а если катки и леса из лиственницы были сделаны - то вообще фигня.

не, видеосъемку в 4к, а лучше в 8к, что бы альтернативщик мог каждую детальку рассмотреть и проверить - вдруг пиздят -)

Тс, выложил кусок древнего бояна, где утверждается, что Петр 1 не строил Питер - бо не мог, а что он нашел этот город построенный протоукрами.... простите проторусскими и немного подрихтовал. Но почему-то ТС постеснялся поолностью раскрыть сию охуенную мысль -)

Ну к 1834 году, в Питере рельеф уже значительно поменяли... Причем вручную))

ну нынешние троечники строят что-то типа такого: В Новодевяткино рухнул этаж строящегося здания

А чем тогда ее строили по вашему мнению? Чем нынешняя технология хуже чем в те времена?

я больше спрошу - какой сука смысл у любого религиозного сооружения? Чисто теоретически толку нет - одни расходы, однако же сейчас по москве их штампуют как пирожки... Аа тут смысл подавай....