МиГ-29СМТ

Тренировки на боевое применение разные.
В основном, это работа по земле, бомбы, НАРы, пушка.
Для боевого применения по воздушной цели серьёзные требования к полигонам, их не так много да и дорого, часто летают на учебные перехваты и воздушный бой без реальных горячих пусков, подвешивая учебные ракеты с рабочими головами.
Мне нравится, что с 2008 на полигонах всё чаще используется атака наземной цели "звёздная налёт".

Самое красивое и изящное в истории, что было создано человеком это оружие!!!
Четкость линий и ничего лишнего!
Кстати ТС это Липецкие ?

F-16 - это откровенная попытка сэкономить, сделать глобальную унификацию.
В итоге, как показала практика, машина слаба как истребитель, очень слаба в качестве ударного самолёта-бомбардировщика, как штурмовик вообще ниочём.
Но дешевле остальных и поэтому его ( без ущерба для своей обороноспособности ввиду его средних характеристик) можно невозбранно втюхивать странам третьего мира, причём в основном подержанные самолёты из ВВС США, а это ещё дешевле.
И не всегда это добровольная покупка. Например, Израилю было отказано в поставке двигателей новых от F-16 для их разрабатываемого самолёта 5-го поколения и предложено покупка 180 F-16 в качестве альтернативы.

У наших движков извечная проблема. Особенно на 29ых.

Добавлено в 12:25

Тяговооруженность у 18го не намного меньше чем у 29го. Что значит термин "легкость"? Маневренность? - да 29 будет повыше в этом плане.

Это сообщение отредактировал ViktorE - 29.03.2015 - 12:25

зеркало заднего вида

Добавлено в 17:45
очень хороший, маневренный истребитель. но дальность маловата. приходиться с ПТБ летать.

Офигенный

Вы не правы. Это модель учебно-боевая. У него ученик впереди, а учитель сзади.
И это своеобразный перископ-зеркало, с помощью которого учитель контролирует взлёт. То есть, он смотрит через него вперёд.
А зеркала заднего вида у них внутри в кабине.

Это сообщение отредактировал Flakzwilling - 30.03.2015 - 01:08