Река Лена. На самодельном плоту

..

..

..

..

..

Пришлось причаливать к берегу и ставить на место мачту. Ветер стал попутный и я шел под скалами на парусе, не зная за что хвататься, фотоаппарат, видеокамеру или все же управлять парусом, настолько это необычное место, что дух захватывает. Пройдя Ленские столбы опять перешел на левую сторону реки, там были острова подходящие для ночевки...

..

..

..

..

..

..

..

..

..

Ну что сказать. В 1988 году добирался на колесном пароходе из Усть-Кута до Якутска. Эх, было время! Город - Усть-Кут, порт Осетрово, ж/д станция Лена. 3 в 1.

..

Смог одеть его только когда перешел на правую сторону, один за другим шли суда и мне надо было быстро проскочить без последствий. Успел вовремя, искусанный в хлам погреб к Якутску и что называется на одном дыхании прошел его, к вечеру нашел подходящий остров и остановился на отдых.

..

..

Ура! Якутск позади, это примерно половина пути. За Якутском меня ждал неприятный сюрприз, слабое течение и сотни островов среди которых очень сложно ориентироваться, у меня нет навигатора. Обстановку усугубил почти постоянно дующий встречный ветер и жесткий прессинг от мошки от которой нет спасения ни на воде , ни на суше в любое время суток. Это не считая комаров и очень вредных кусачих мух. Грести приходится постоянно в накомарнике, в плотных штанах и куртке, застегнутом на все молнии и в варежках при жаре около 40 градусов. Когда организм начинает перегреваться, быстро скидываю всю одежду кроме шапки и на страховке кидаюсь в воду прямо на ходу. Ненадолго помогает...

Ленские круглые камни

..

Прошел Жиганск, я за полярным кругом и это чувствуется во всем. Стало заметно холоднее и тут понадобилась печка из банок, топлю ее почти каждый день прямо на плоту. Одежда не сохнет на воздухе и похоже это единственный шанс просушить ее. Как то резко перестала ловиться рыба и мне приходится ужимать паек. Ветер постоянно встречный, иду на водяном парусе, выматывает мошка и ограниченный паек, постоянно хочется есть.

..