Авиазавод с блэкджеком, или ТУ-160 будут снова производить

Навеяло

Респект автору!
Сам с кварталов - когда ОН взлетает у меня стекла звенят:)))
кстати всю жизнь прожил в Казани, а только недавно узнал что ТУ-160 делали у нас и разгадал наконец загадку своего детства про шум и звенящие стекла.
На 22-м заводе секретность была такая что летали они только при низкой облачности и работяги с завода даже в суе между собой никогда не произносили название ТУ-160, а называли его семидесятка.

Добавлено в 13:19

ТУ-22М2 и М3 очень сильно, ОЧЕНЬ СИЛЬНО!!!! различаются.

и это только то что уже было выпущено и открыто общественности, а сколько ещё всего было на стадии разработки и опытных образцов....
но хочется верить что, они ещё не потеряны, да, многих разработчиков уже нет в живых, но большинство документов, думается, лежат где-то в архивах и ещё послужат на благо нашей Родины
возрождение любого производства можно считать победой, а уж такого стратегического и в прямом и переносном смысле...

вот хоть убейте - не понимаю зачем в современной войне будет нужен стратегический бомбандировщик?
если сопоставить его стоимость (наверняка сотни милл. баксов) и стоимость ракеты с несколькими головами, то ракета будет в разы дешевле, долетит до штатов быстрее и с большей вероятностью
если наносить удар по англии и германии , то лучше низколетящие крылатые ракеты, пусть даже с одной боеголовкой

Это сообщение отредактировал spk68 - 18.03.2015 - 13:26

а затем чтобы любая обама знала, пернешь не туда - ответка прилетит ПАЛЮБАСУ!
сунешь рыло своего крейсера в черное море чуть дальше положенного - прилетит птичка и завалит твой крейсер как нехуй делать.
а ракета в шахте - она под прицелом постоянным и ее запуск не сможет пройти незаметно

Это сообщение отредактировал jasminog - 18.03.2015 - 13:33

Советская секретность. Новый самолет назвать модернизированным, чтобы потенциальный враг как можно долше был в неведении.
Вспоминаеться "Сибсельмаш" - "сеялки" котрого видел весь город при перевозке, "Н-ский завод искуственного волокна", к-й мало того что находился в другом городе и под землей, но телефоны имел новосибирские.

ТУ-22М3, на что нам тонко намекает хотя бы форма воздухозаборников.

А этот самолет как раз и несет крылатые ракеты с одной боеголовкой, которые летят на низкой высоте с огибанием рельефа. Х-55СМ? Нет, не слышал

1. Универсальнее
2. Средство психологического воздействия (старые "медведи" нервируют Запад)
А так да, наивно думать, что "Лебеди" и авиабаза в Энгельсе не будет первоочередной целью ЯО, в неядерном варианте МРАУ.

Радует, что эти ту22м3 летают у нас через день с утра до вечера. У меня до ВПП около 20км, а до Киева 400. Раньше народ жаловался на шум, теперь даже вопросов ни у кого не возникает. А нет ошибся, опять полеты, значит каждый день.

Это сообщение отредактировал mdn - 18.03.2015 - 13:42

Кстати есть задел второго АН-225, но за него свинорылые заломили какую-то совсем неадекватную цену. Ни себе, ни людям. Всё по-хохлятски, короче.

Я так скажу: огород наш находится за пос.Северный (сад №8 КАПО, если уж совсем точным быть, вдруг кому проверить захочется), там от ВВП КАПО 5 км. не наберётся, пожалуй. В начале 80-х я от этих Ту-22М3 в домике прятаться бежал, едва заслышав когда он взлетает - настолько сильный грохот стоял, аж домишко сотрясался, но летали они очень часто и в ясную погоду тоже. Ту-160 (70ка, изделие 70) появился всё-таки позже, во второй половине 80-х, пожалуй. Летали редко, но тоже в любую погоду. А вот шума от них гораздо, гораздо(!) меньше и стёкла в окнах от них не дрожат даже в Дербышках и на Сухой реке, не говоря уж о кварталах. Например, относительно Амирхана, 105 самолёты взлетают/садятся бортом и там их совершенно не слышно. Прверяли, наблюдали.

Есть, но там работы по его достройке, вагон и маленькая тележка

Да мне-то вот не надо рассказывать как они отличаются.

Для особо одаренных
"16 ноября 1998 года Украина приступила к утилизации Ту-160 по программе Нанна — Лугара." ВИКИ
программа от 1991 года, а резать начали в 1998 году, а в 1999 выкупили то что не успели за 1 год порезапть
ТАК ПОНЯТНЕЕЕ

Хочу добавить - "И не будет!"

Это правильно.

вдоль ВПП как раз мой дом находится.... седня ту-214 вроде пролетал еще...

А что можно от каклов еще ожидать!Они и Авианосец продали за 20 миллионов!Когда там одного железа было на большую сумму!Они всю военную документацию с заводов продали в Китай!Все технологии которые были!Устройство всех узлов(ракет,самолетов,вертолетов и т.д) которые в то время производили у них!И все за копейки!

Добавлено в 14:45

Летают куда они денутся!Antonov Airlines коммерческая организация которая владеет Ан-225 "Мрия" Не правительственная организация,а частники!К рагулям отношения не имеют!По этому все у них и хорошо!
Кстати несколько месяцев назад была попытка захвата!КБ Антонов!Смещение директора и постановка какова то долбаеба который отношения никогда не имел к самолетом!Скорей всего еще немножко и все предприятия уйдут с молотка за копье!Как у нас в 90х это сделали!

Это сообщение отредактировал DeDViper - 18.03.2015 - 14:31

Вот вместе с этим судном и Вашингтон кипятком ссать будет.
зы Я просто балдею когда смотрю на него, жаль что и его на метал порезали

вот

Кстати, буквально на днях обсуждали с друзьями КАПО и его работу, всё-таки очень многие знакомые работали на нём в советское время и позже. Выясняется, что специалистов действительно набирают обратно на завод в основном именно под строительство именно Ту-160. Так-же идёт реконструкция завода, строят новую ВВП, ремонтируют цеха. Специалистам рабочих специальностей предлагается вполне приличная зарплата( не всем), лекальщики, например, работали даже 23 февраля и 8 марта, завод возвращает себе социальную инфраструктуру, в частности поликлинику и общежития. Всё это на уровне разговоров, но так и в СМИ таких мелочей тоже никто освещать не будет. И всё вроде-бы хорошо, но закрадывается мысль: завод военный, заказ военный большой, а к чему всё это? Понятно, что наша армия нам нужна и нужна сильной, но закрадывается опасение, как-бы порохом не запахло в ближайшем будущем. Уж если руководство страны так озабочено этим предприятием - а уж оно-то знает всяко больше нашего - то что-бы это значило?

багратион
Да нормально. Потихоньку, скрепя ржавыми шестеренками, начинает раскручиваться махина. У нас, в Воронеже, на ВАСО, вообще в заборе дыры были и по полосе завода собаки бегали. А сейчас коптит со всех труб. На данный момент Ил-96 топливозапращики для МО клепают.