Авиасообщение СССР - ХХ век и Россия - ХХI век

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (28) « Первая ... 25 26 [27] 28   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
grey71
15.01.2017 - 23:25
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.11.15
Сообщений: 9348
Цитата (Silver867 @ 15.01.2017 - 14:29)
Цитата (grey71 @ 15.01.2017 - 14:25)
Цитата
Про кооперативы я уже много раз объяснял - в СССР даже при наличии денег в ЖСК мог вступить далеко не любой гражданин

При любом предприятии были жилищные кооперативы и не один,строили в том числе и хозспособом и очень очень много. Потом появились и МЖК, но уже под конец СССР.

Далеко не при любом. Моя мать работала в школе - ни одна школа или РОНО не строили кооперативы.
Отец работал в небольшом СМУ, которое было создано под конкретный проект - аналогично, там даже профком дефицит не распределял за неимением такового.

Строили крупные предприятия или крупные учреждения типа вузов или НПО.
В мелких никаких ЖСК и не пахло - иди вставай на исполкомовскую очередь вместе со всеми.

Ну тогда одним из стимулов устроится на предприятие было как раз то,сколько строит то или иное. Зачастую один из супругов старался работать именно на таком. Понятно что жилищный вопрос стоял весьма остро,но он решался и при таких темпах не будь этих 25 лет ,возможно все было бы совершенно по иному.
 
[^]
Silver867
15.01.2017 - 23:28
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 26.01.15
Сообщений: 19445
Цитата (wildperson @ 15.01.2017 - 23:10)
Цитата (Silver867 @ 15.01.2017 - 20:53)
Цитата (vovan35 @ 15.01.2017 - 20:45)
Цитата (Silver867 @ 15.01.2017 - 20:41)
Цитата (oldquestion @ 15.01.2017 - 18:31)
Цитата (goryn2000 @ 15.01.2017 - 16:59)
Цитата (sejeenn @ 15.01.2017 - 17:42)
В конце восьмидесятых в деревню только самолетом летали. Архангельск - Котлас на ЯК-40 за 18рублей (полет длится 1ч20м). Котлас - Куликово на АН-2 (20минут), обычно к 11ти часам утра сидели уже дома и чай пили, сейчас же на своем авто целый день пилить + паром.
А сколько в восьмидесятых водного транспорта курсировало по Северной Двине - просто мамадарагая!
Нынче в деревне даже здание аэропорта не осталось а взлетная полоса постепенно сосенками зарастает.

В итоге о чем пою. СССР - был социальным государством для людей(100 сортов колбасы не было на прилавках, но все 2 были из мяса, а не из говна соевого). На данный момент Россия - торговая лавка не честных коммерсантов(теперь 100500 видов продукции, х.з. из чего приготовленные), но пока выживаем.

Да даже похуй на колбасу.

Бесплатное образование.
Бесплатное медобслуживание.
Практически бесплатная (от 50 до 95% компенсируемая) курортно-оздоровительная сфера.
Транспорт почти даром.
Питание - почти даром.
Одежда отечественная - почти даром.
Коммунальные услуги (плата за квартиру, свет, газ, воду) люди часто платили на 10 лет вперед, что бы не забывать ежемесячно о такой херне

Стандартный набор сказок для не заставших СССР по возрасту.

А что не так? Ну вот разве что одежда.

Питание даром? shum_lol.gif
Не помню такого от слова совсем. Даже те продукты, что были в магазинах, даром никому не выдавались, про рынок и спекулянтов вообще молчу.
Такой бред мог написать только школьник, не заставший СССр по возрасту.
Одежда и обувь были очень дорогими по современным меркам, даже советская. Бытовая техника - мегадорогой.

Чтобы коммунальные платежи кто-то платил за 10 лет вперёд - это вообще бред сумасшедшего.

Я далеко не школьник, СССР застал. Говорю о 70-х и 80-х.
Ничего бесплатного конечно же не было. То что было формально бесплатным- компенсировалось небольшой зарплатой и высокими ценами на вещи не являющиеся жизненно необходимыми. Считаю правильным, ибо бесплатное высшее образование для ребенка- куда важнее цветного телевизора за 700 рублей (и так сумасшедшая цена, а уж сколько импортный стоил в комиссионке или с рук- подумать страшно). Как важнее жилье и лечение. Куда важнее бытовой техники, которая сейчас стоит копейки (в сравнении).

С этим могу согласиться.
Другое дело - когда не заставшие Союз по возрасту начинают сочинять про него сказочные истории как про страну небывалой халявы и благоденствия населения. cool.gif - "все даром и бесплатно"…
 
[^]
Jazz36
15.01.2017 - 23:30
1
Статус: Offline


Удиёфил

Регистрация: 4.12.16
Сообщений: 10035
Цитата (Silver867 @ 15.01.2017 - 23:28)

Другое дело - когда не заставшие Союз по возрасту начинают сочинять про него сказочные истории как про страну небывалой халявы и благоденствия населения. cool.gif - "все даром и бесплатно"…

ты сам то его застал? сказочник
 
[^]
Silver867
15.01.2017 - 23:31
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 26.01.15
Сообщений: 19445
Цитата (grey71 @ 15.01.2017 - 23:25)
Цитата (Silver867 @ 15.01.2017 - 14:29)
Цитата (grey71 @ 15.01.2017 - 14:25)
Цитата
Про кооперативы я уже много раз объяснял - в СССР даже при наличии денег в ЖСК мог вступить далеко не любой гражданин

При любом предприятии были жилищные кооперативы и не один,строили в том числе и хозспособом и очень очень много. Потом появились и МЖК, но уже под конец СССР.

Далеко не при любом. Моя мать работала в школе - ни одна школа или РОНО не строили кооперативы.
Отец работал в небольшом СМУ, которое было создано под конкретный проект - аналогично, там даже профком дефицит не распределял за неимением такового.

Строили крупные предприятия или крупные учреждения типа вузов или НПО.
В мелких никаких ЖСК и не пахло - иди вставай на исполкомовскую очередь вместе со всеми.

Ну тогда одним из стимулов устроится на предприятие было как раз то,сколько строит то или иное. Зачастую один из супругов старался работать именно на таком.

Только подобное разделение граждан по месту работы не совсем соответствовало лозунгам о равноправии советских граждан.
 
[^]
Silver867
15.01.2017 - 23:32
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 26.01.15
Сообщений: 19445
Цитата (Jazz36 @ 15.01.2017 - 23:30)
Цитата (Silver867 @ 15.01.2017 - 23:28)

Другое дело - когда не заставшие Союз по возрасту начинают сочинять про него сказочные истории как про страну небывалой халявы и благоденствия населения. cool.gif - "все даром и бесплатно"…

ты сам то его застал? сказочник

Не переживай, застал. Брежнева лично не встречал, но по ТВ лицезрел регулярно cool.gif
 
[^]
Jazz36
15.01.2017 - 23:35
-1
Статус: Offline


Удиёфил

Регистрация: 4.12.16
Сообщений: 10035
Цитата (Silver867 @ 15.01.2017 - 23:32)
Цитата (Jazz36 @ 15.01.2017 - 23:30)
Цитата (Silver867 @ 15.01.2017 - 23:28)

Другое дело - когда не заставшие Союз по возрасту начинают сочинять про него сказочные истории как про страну небывалой халявы и благоденствия населения. cool.gif - "все даром и бесплатно"…

ты сам то его застал? сказочник

Не переживай, застал. Брежнева лично не встречал, но по ТВ лицезрел регулярно cool.gif

тогда зачем нести чушь?
 
[^]
hector15
16.01.2017 - 00:12
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.01.14
Сообщений: 7925
Цитата (wildperson @ 15.01.2017 - 23:10)

Я далеко не школьник, СССР застал. Говорю о 70-х и 80-х.
Ничего бесплатного конечно же не было. То что было формально бесплатным- компенсировалось небольшой зарплатой и высокими ценами на вещи не являющиеся жизненно необходимыми. Считаю правильным, ибо бесплатное высшее образование для ребенка- куда важнее цветного телевизора за 700 рублей (и так сумасшедшая цена, а уж сколько импортный стоил в комиссионке или с рук- подумать страшно). Как важнее жилье и лечение. Куда важнее бытовой техники, которая сейчас стоит копейки (в сравнении).
P.S. Про коммунальные платежи не бред, пару таких случаев знаю, по разным причинам платили вперед. Но смысла особо не было, поскольку стабильность и уверенность в завтрашнем дне (ну пока перестройщики не пришли).

Медицина и сейчас бесплатная. Или хотите сказать, что при совке одинаково обслуживали партийную элиту и простолюдинов, или может тогда лучше обслуживали простолюдинов, чем сейчас?
Образование и сейчас бесплатное. А блат и взятки на поступление были и при совке, даже с учетом того, что вышка тогда была далеко не нормой жизни, как сейчас.
 
[^]
Silver867
16.01.2017 - 00:15
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 26.01.15
Сообщений: 19445
Цитата (Jazz36 @ 15.01.2017 - 23:35)
Цитата (Silver867 @ 15.01.2017 - 23:32)
Цитата (Jazz36 @ 15.01.2017 - 23:30)
Цитата (Silver867 @ 15.01.2017 - 23:28)

Другое дело - когда не заставшие Союз по возрасту начинают сочинять про него сказочные истории как про страну небывалой халявы и благоденствия населения. cool.gif - "все даром и бесплатно"…

ты сам то его застал? сказочник

Не переживай, застал. Брежнева лично не встречал, но по ТВ лицезрел регулярно cool.gif

тогда зачем нести чушь?

В чем чушь? В том, что граждане СССР ездили на колбасных электричках в Москву за продуктами?
Я эти электрички наблюдал своими глазами и сам на них ездил из Тульской области.
 
[^]
Папик78
16.01.2017 - 00:19
0
Статус: Offline


Орыс котэ

Регистрация: 11.01.14
Сообщений: 1012
Цитата (ПОЖВИНСКИЙ @ 15.01.2017 - 03:22)
Да тут написали не мог народ позволить себе самолет , билет на самолет стоил 6 рублей на метеор 3,44 рубля на автобус не помню ,водка стоила 4,12 .Из Перми в Кустанай что самолетом ,что поездом 16 рублей билет .Я после школы на заводе зарабатывал 250 рубликов в месяц не напрягаясь!Хорошие токаря ,фрезеровщики до 400руб. шофера в рейсах 800 рубликов считайте если грамотные ,правда менты и учителя получали около 100 рублей !

Не сравнивайте хуй с трамвайной ручкой.Доходы населения сейчас и тогда,ВВП тогда и сейчас?и таблицу что сейчас ВВП и что при СССР было.
 
[^]
Jazz36
16.01.2017 - 00:19
1
Статус: Offline


Удиёфил

Регистрация: 4.12.16
Сообщений: 10035
Silver867
тема разве про колбасу?
 
[^]
hector15
16.01.2017 - 00:32
-2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.01.14
Сообщений: 7925
Цитата (Jazz36 @ 16.01.2017 - 00:19)
Silver867
тема разве про колбасу?

Скорей про пепси-колу, какая она раньше была вкусная, а сейчас говно. cool.gif
 
[^]
brodyagavik
16.01.2017 - 00:39
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 19.05.14
Сообщений: 6519
Цитата (vano2017 @ 15.01.2017 - 03:23)
Цитата (brodyagavik @ 15.01.2017 - 01:49)
Цитата (Скальпель @ 15.01.2017 - 01:22)
ха, адепты секты не согласны со мной, правде в глаза смотреть не хотят, ибо вера их, что все просрано, разбивается об факты.

https://booking.pobeda.aero/

заходим и смотрим цены, возвращаемся в мир, реальный мир.

хули ты тут ссылки кидаешь. Норильск-Москва при СССР стоил 86р,при зарплате средней 400,и это бесплатно скидок от работодателя, щас 32 штуки при зп 80 штук.если работодателя спонсирует то по 14 билеты бывают

Чушь-то гнать не надо,а ?

при покупке заранее вполне реально купить Норильск-Москва и за ~12 000 руб.

Дальние рейсы авиации сейчас вполне дешевы.
Вот ближние - нет, тот-же Диксон-Норильск будет стоить ~15 000 руб, хотя лететь там всего 500 км.

Чушь ты гонишь, это цена зимнего периода и в Норильск, ты блядь купи летом, особенно если на комбината не работаешь,и осенью в Норильск,
Ты тут живущим то сказки блядь не рассказывай про цены на билеты.
 
[^]
brodyagavik
16.01.2017 - 00:48
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 19.05.14
Сообщений: 6519
Цитата (vano2017 @ 15.01.2017 - 21:11)
Цитата (vovan35 @ 15.01.2017 - 21:04)

Примерно на 70 копеек можно было очень неплохо поесть в любой столовой, а если это фабричная или студенческая столовая, то хватило бы и 50 копеек.

"неплохо" ? ну-ну.

У конвейера вы не стояли, теперь, оказывается, и в советских столовых не ели.

Да в половине из них готовили несъедобную бурду cool.gif

Слипшиеся ржавые макароны, котлеты из хлеба и чай из веника. В липких немытых тарелках из нержавейки.

не, были и исключения, где готовили вкусно - но это скорее редкость.

Хорош пиздеть конвеерщик блин наш.нормально в столовых готовили,по крайней мере у нас,если косяки начинались,звонок контроллерам и все путем.давали талоны на питание сперва 68 коп стояли потом 96 если память не изменяет.щас тупо деньги на карту для питания закидывают
 
[^]
hector15
16.01.2017 - 00:54
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.01.14
Сообщений: 7925
Цитата (brodyagavik @ 16.01.2017 - 00:48)
Цитата (vano2017 @ 15.01.2017 - 21:11)
Цитата (vovan35 @ 15.01.2017 - 21:04)

Примерно на 70 копеек можно было очень неплохо поесть в любой столовой, а если это фабричная или студенческая столовая, то хватило бы и 50 копеек.

"неплохо" ? ну-ну.

У конвейера вы не стояли, теперь, оказывается, и в советских столовых не ели.

Да в половине из них готовили несъедобную бурду cool.gif

Слипшиеся ржавые макароны, котлеты из хлеба и чай из веника. В липких немытых тарелках из нержавейки.

не, были и исключения, где готовили вкусно - но это скорее редкость.

Хорош пиздеть конвеерщик блин наш.нормально в столовых готовили,по крайней мере у нас,если косяки начинались,звонок контроллерам и все путем.давали талоны на питание сперва 68 коп стояли потом 96 если память не изменяет.щас тупо деньги на карту для питания закидывают

Нихера ты резкий, как понос. gigi.gif
Т.е. ты можешь ручаться только за свою столовою, но млять утверждаешь что все кругом пиздят. bravo.gif
 
[^]
brodyagavik
16.01.2017 - 01:01
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 19.05.14
Сообщений: 6519
А ты я смотрю,объездил и обожрал все столовые)))
 
[^]
vano2017
16.01.2017 - 02:46
-2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 27.01.15
Сообщений: 4406
Цитата (brodyagavik @ 16.01.2017 - 00:39)

Чушь ты гонишь, это цена зимнего периода и в Норильск, ты блядь купи летом, особенно если на комбината не работаешь,и осенью в Норильск,
Ты тут живущим то сказки блядь не рассказывай про цены на билеты.

Да все покупается если озаботится заранее, хватит врать о неимоверной дороговизне. Туда и оттуда "в летний период" мотаются стада туристов на Путораны, никаких проблем.

в 14 году "оттуда" и до Москвы это стоило 10 тыщ. Че в три раза вздорожало ?

если ума не хватает купить дешевый билет заранее - можете доплыть до Красноярска на пароходе те-же 10 тыщ. и пятерка на самолете до Москвы.
 
[^]
QRDL
16.01.2017 - 02:51
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.04.09
Сообщений: 4869
Цитата (ПроходилМимо @ 15.01.2017 - 01:03)
Данные взяты с сайта аэропорта Воронежа. Комментарии, думаю излишни. Да и какие могут быть тут комментарии. кроме комментариев уголовного суда над теми, кто совершил преступление по разрушению транспортной связанности такой огромной страны, как Россия?

А что, в Воронеже до сих пор есть аэропорт?
Извини, ТС, у нас, в ростовской области, когда-то, кроме Ростова-на-Дону, были аэропорты ещё и в Волгодонске и в Вёшенской. faceoff.gif
 
[^]
зудука
16.01.2017 - 07:05
2
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 7.06.11
Сообщений: 14414
Цитата (oldquestion @ 15.01.2017 - 21:38)
Цитата (Silver867 @ 15.01.2017 - 20:24)
За 70 копеек в "любой столовой" можно было наесться несъедобной бурды, потому что персонал воровал и уносил домой продукты.
В столовых на закрытых предприятиях с этим было получше, но туда с улицы никого не пускали.
Фильм "Вокзал для двоих" пересмотрите, там хорошо прошлись по поводу советского общепита.

За 30 копеек можно было в столовой поесть. И вполне себе вкусно и сытно. Борщ, каша или вермишель, шницель, компот. Причем в любой.
за 50-60 коп. комплекс в кафе. За 1 руб (1,5) комплекс в ресторане.
Ведомственные столовые - 20-25 копеек обед.
Это так. Для развития.

Безусловно, аргументы оппонентов, черпающих свои сведения о жизни 70-х из фильма, вышедшего в 1982 году просто бесценны.

И, кстати, там речь идет о вокзальном общепите. Сейчас он - супер. Мега просто.

На счет "секретного завода"
Липецкий тракторный завод. 83 год. Комплекс в столовой 60 коп. Со сметаной, вторым салатом и второй котлетой больше рубля не получалось ни как.
Система у завода пропускная конечно, но вынести сумку продуктов повару или кому ещё ни чего не стоило. Главное железок не нести. Так что вопрос качества приготовления еды к пропускной системе не относится.
83 год. Кафе "Звездочка" того же комбината питания тракторного завода, но уже не в заводе а в поселке. Обед обошелся бы на 10-20 копеек дороже с большим выбором блюд. Официантки были. В соседнем зале диетпитание (заводчане получали талоны для поправки здоровья на месяц, на рубль в день обед и 40 коп. завтрак). На первом этаже "наливайка" для нетерпеливых. Пиво правда до 87 года редкость.
87-88 год. Совхозная столовая в Октябрьском, Усманский район Липецкой области. На рубль объешся.
Ресторан "Центральный" 83 или 87 год. До 17.00 пообедать можно было на 1,20-2,00, но с огромным выбором и обслуживанием официантом. С 17.00 ресторанная наценка.
 
[^]
байкер
16.01.2017 - 07:15
3
Статус: Offline


инструктор-х уюктор

Регистрация: 1.12.09
Сообщений: 15890
АвиаСССРосрач)))
Всё моё детство родители летали в отпуск самолётами и меня таскали с собой.
ИЛ-18, потом ТУ-154 каждое лето своего детства.
(Мама доктор, папа учитель)
После Армии еще немного полетал пока был СССР, Даже за 50 руб отданные зараннее через стюардессу командиру как на маршрутке (1989г.)
 
[^]
grey71
16.01.2017 - 07:20
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.11.15
Сообщений: 9348
Цитата (Silver867 @ 15.01.2017 - 23:31)
Цитата (grey71 @ 15.01.2017 - 23:25)
Цитата (Silver867 @ 15.01.2017 - 14:29)
Цитата (grey71 @ 15.01.2017 - 14:25)
Цитата
Про кооперативы я уже много раз объяснял - в СССР даже при наличии денег в ЖСК мог вступить далеко не любой гражданин

При любом предприятии были жилищные кооперативы и не один,строили в том числе и хозспособом и очень очень много. Потом появились и МЖК, но уже под конец СССР.

Далеко не при любом. Моя мать работала в школе - ни одна школа или РОНО не строили кооперативы.
Отец работал в небольшом СМУ, которое было создано под конкретный проект - аналогично, там даже профком дефицит не распределял за неимением такового.

Строили крупные предприятия или крупные учреждения типа вузов или НПО.
В мелких никаких ЖСК и не пахло - иди вставай на исполкомовскую очередь вместе со всеми.

Ну тогда одним из стимулов устроится на предприятие было как раз то,сколько строит то или иное. Зачастую один из супругов старался работать именно на таком.

Только подобное разделение граждан по месту работы не совсем соответствовало лозунгам о равноправии советских граждан.

Сейчас тоже самое ,знакомые всю жизнь в РЖД, муж ушел в руководство,а жена так и осталась проводником ,только по причине льготной ипотеки - 2%.
 
[^]
grey71
16.01.2017 - 10:35
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.11.15
Сообщений: 9348
Цитата (агроном55 @ 15.01.2017 - 14:04)
Цитата (ZRT @ 15.01.2017 - 12:48)
Цитата (Скальпель @ 15.01.2017 - 01:14)
Много ли народу могло позволить себе авиасообщением пользоваться? ТС, ты вообще жил в СССР?

Кто в СССР жил, тот помнит стук колес вагона, варенные яйца, и граненный стакан чая в железном подстаканнике.

Знаешь, о чем это говорит? О том, что немногие могли в то время себе позволить даже на Кукурузниках летать.

Сейчас сравни доступность.

Если к 1990 году гражданская авиация СССР перевозила ежегодно 142 млн пассажиров, то к 2003 году объем перевозок опустился ниже 40 млн.
За 10 месяцев 2016 года перевезено немногим более 75,3 млн пасс.

Тут подвох небольшей,в статистике ГА СССР перевезла-142 млн.чел.ГА России-75 млн.
Население СССР-293 млн,население России-142 млн.При пересчете то на то и выходит.

Даже если взять эти цифры ,то при советских темпах выпуска самолетов и строительства аэропортов ,картина была бы совершенно иной за 25 лет. К середине 80-х как раз были только запущены массово ЯК-42, ТУ -154 ,широкофюзеляжный ИЛ-86 ,на подходе был 96 - й. И множество других моделей планировали выпускать,про иностранные аэропланы и речи не было -стратегическая отрасль.
 
[^]
frostoff
16.01.2017 - 10:55
1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 29.09.11
Сообщений: 258
Это нормально по ходу теперь!
Братан вон с Камчатки в Тюмень через Москву летает!
Туда-сюда-обратно biggrin.gif
 
[^]
grey71
16.01.2017 - 11:06
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.11.15
Сообщений: 9348
Цитата (Jazz36 @ 15.01.2017 - 15:14)
Цитата (Silver867 @ 15.01.2017 - 15:11)
Цитата (Jazz36 @ 15.01.2017 - 14:51)
Цитата (Костер @ 15.01.2017 - 14:47)
Цитата
если народ нищий и не может позволить себе авиатранспорт, то да

Проблема не в том, что у людей нет денег, чтобы летать. Происходит коренное изменение структуры спроса и мотивов поездок. Ради перевозки тысячи чел в год из Саратова в Иркутск, никто, находясь в здравом уме, прямой рейс открывать не будет. Либо можно открывать, но то же, что и Было в СССР - собирание народа по пути, т.е. лететь, типа Саратов-Челябинск-Омск-Новосибирск-Иркутск. Но зачем эти волны в тазике и что это за перевозка? Так уже никто не летает. Говорить о прямом рейсе можно лишь в случае, если поток будет 15-20 тыс. чел в год. Но для этого нужно, чтобы что-то мотивировало такой спрос, условно говоря, из Саратова в Иркутск. Что делать жителям Саратова в Иркутске? Смотреть на Байкал? Не-а, в обозримом будущем с этой целью народ не полетит. В лучшем случае слетает раз в год к родственникам, в лучшем - я говорю потому, что я, например, могу позволить себе хоть 5 раз в год слетать в Иркутск к родственникам, но я не летаю, потому что - а зачем? Я с родственниками общаюсь по скайпу, от чего не возникает ощущения, что я их очень давно не видел и очень соскучился.

блаблабла... открываем флайт радар, смотрим на США и поражаемся воздушному трафику, в сравнении с котороым мы считай не летаем ВООБЩЕ!

И что это означает? Что правительство США из бюджета дотирует эти убыточные полеты?
Или все-таки летают частники, потому что прибыльно?

это означает что у массы населения есть средства на перелёты, так же как это было в Союзе

Да, а массовость и конкуренция в свою очередь снижают цены,в том числе и по причине того, что техника в основном собственного производства и достаточно дешевое топливо.
 
[^]
grey71
16.01.2017 - 11:11
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.11.15
Сообщений: 9348
Цитата (grey71 @ 16.01.2017 - 10:35)
Цитата (агроном55 @ 15.01.2017 - 14:04)
Цитата (ZRT @ 15.01.2017 - 12:48)
Цитата (Скальпель @ 15.01.2017 - 01:14)
Много ли народу могло позволить себе авиасообщением пользоваться? ТС, ты вообще жил в СССР?

Кто в СССР жил, тот помнит стук колес вагона, варенные яйца, и граненный стакан чая в железном подстаканнике.

Знаешь, о чем это говорит? О том, что немногие могли в то время себе позволить даже на Кукурузниках летать.

Сейчас сравни доступность.

Если к 1990 году гражданская авиация СССР перевозила ежегодно 142 млн пассажиров, то к 2003 году объем перевозок опустился ниже 40 млн.
За 10 месяцев 2016 года перевезено немногим более 75,3 млн пасс.

Тут подвох небольшей,в статистике ГА СССР перевезла-142 млн.чел.ГА России-75 млн.
Население СССР-293 млн,население России-142 млн.При пересчете то на то и выходит.

Даже если взять эти цифры ,то при советских темпах выпуска самолетов и строительства аэропортов ,картина была бы совершенно иной за 25 лет. К середине 80-х как раз были только запущены массово ЯК-42, ТУ -154 ,широкофюзеляжный ИЛ-86 ,на подходе был 96 - й. И множество других моделей планировали выпускать,про иностранные аэропланы и речи не было -стратегическая отрасль.

Опять же надо не забывать,массовое использование отечественной техники вело к мощному развитию всей экономики-авиастроение высокотехнологическое и капиталоемкое производство,тянущее вперед всю экономику и науку. А пока мы кормим западных производителей и так жирующих с заказами расписанными на десятилетия вперед. А скорость коммуникаций с годами все более важный фактор современного развития.
 
[^]
grey71
16.01.2017 - 11:13
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.11.15
Сообщений: 9348
Цитата (frostoff @ 16.01.2017 - 10:55)
Это нормально по ходу теперь!
Братан вон с Камчатки в Тюмень через Москву летает!
Туда-сюда-обратно biggrin.gif

Это идиотизм,но властям по фигу.Возникает вопрос для чего они вообще нужны в частности минтранс, который к авиации ни сном, ни духом. Да и ко всему остальному впрочем тоже.
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 67449
0 Пользователей:
Страницы: (28) « Первая ... 25 26 [27] 28  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх