Сухопутный коридор в Крым

Да да, в 2003 году.
У вас же блядь рай на земле был в те годы !

Вы лжёте.
В Новосибирске последние два года, а в этом году особенно, ремонт дорог в городе ведётся просто ударными темпами. Причем не ямочный ремонт, снимается верхний слой асфальта и кладётся новый.
Про строительство трассы на Ленинск-Кузнецкий и Восточного объезда, заброшенного несколько лет, я уже писал. Кстати, по федеральным трассам люди ездят на дачи и в пригород, так что насчёт 90% совсем не уверен.
Такое ощущение, что с началом СВО, в ремонт и строительство дорог в Новосибирской области начали вваливать огромные деньги.

Город и федеральные трассы - это разное.
Но в Новосибе сейчас тоже очень масштабно дороги делаются, по сравнению с тем что было всего 2-3 года назад... прям небо и земля. Дорожники реально ебошат.
Хотя пара улиц вызывает, все-таки недоумение.
Также заебали коммунальщики которые приезжают на второй день после укладки асфальта и раскапывают пол дороги и так бросают на месяц+. А потом абы как прикапывают, возникают провалы...

В этом году возле Бердюжьего тоже все збс, возле больших букв ИШИМ уходим наверх на развязку, далее у Бердюжьего на кольце тоже налево.
Дорога новая застелена. В целом в 2021 уже можно было нормально ехать там. Хотя до этого приходилось рулить и потеть как в том ролике

20XRay01

vladi44

Слабо немного потрахать мозг мэру и губернатору, если у вас ничего не делается?

Пример Московской области: Воробьёв у нас часто критикуется населением, равно, как и его соратники. Но стоило паре сотен населения активно понаписывать через "Добродел" на предмет того, что дорогу хотелось бы получше - быстренько тендер провели, еще за пару месяцев сделали. Во Вконтакте потом городская администрация отписалась о выполнении и готовности к движению, попутно сообщила, что вообще-то данная дорога была в планах на 2025 год, но массовые обращения населения вынудили поднять вопрос о том, что надо раньше, сдвинуть строительство.

Я знаю, что в ваших регионах "Добродела" нет, но шпилить мозги власти можно и без него. Все в ваших руках.

Это сообщение отредактировал upir - 16.10.2023 - 09:47

Значит, я в 2021 как раз на ремонт и попал. Когда обратно возвращался. А в Крым я ехал через Тюмень (Надо было с человеком встретиться) и Екатеринбург (Стеллу Европа-Азия посмотреть и сплошную перед гаишниками пересечь)

А это не интересно. Им интересно именно потрындеть "все плохо", а не сделать.
Типичные методы навального и Ко: все плохо, власть говно, вас обманывают, а я рыцарь на белом спаниеле!
Вот только сами ничегошеньки полезного для общества не сделали и каких то внятных разумных обращений и требований тоже.
Власть не только можно, а НУЖНО ругать и тыкать носом в ошибки и недочеты, требовать их исправлять и... оно работает. А вопеть в интернетах и поднимать бучу на ровном месте дело бестолковое

С Травниковым стали. Он из Едра и потому имеет больше ресурсов чем коммунисты добившиеся поста мэра.
Оба, на мой взгляд, говнюки, но первый хотя бы реально принес пользу городу, не без ущерба, но лучше чем предшественник

Ты походу в России не был давно. Живу в Пензе, объездила почти всю европейскую часть страны. Даже в диких ебенях Калмыкии, где одни солончаки и лошади бродят, дороги новые, отличного качества. Главное не заснуть за рулём, ибо пейзаж не меняется по многу километров и машин почти нет.

Воcимьлет

Очень хороший пример ты привёл, с трассой М7, участок НиНо - деревня Работки Кстовского района.

Фото светилось в публикации от 06 апреля 2023 г. При этом в тех же числах дорожники НиНо озвучили, что этот участок стоит в планах на ремонт на 2023-2024 год, причина внепланового ремонта - увеличение нагрузки, в том числе - от грузовых машин, быстрый износ дорожного покрытия.

Интенсивность движения на отдельных участках уже превышает 40 тысяч автомобилей в сутки, а в пиковые периоды достигает 50 – 55 тысяч. Это связано, в том числе, с ростом популярности внутреннего туризма, экономической активности и увеличения грузовых автомобильных перевозок. Соответственно, дорожное покрытие изнашивается быстрее. Из 220 км М-7, которые проходят по Нижегородской области, в ремонте на текущий момент находится больше половины — 134 км. В этом году мы закончим работы на 76 км.

https://www.vnd12.ru/news/dorogi/28732-v-et...povetluzhe.html

Да у вас в красноярском крае почти Россия, что вы. Сгоняйте в Иркутскую область, ее вот срочно присоединить надо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

lestech

Всё познаётся в сравнении. Например, граница между Бурятией и Иркутской областью, как сейчас помню, была отлично видна даже без указателей: при выезде на территорию национальной республики начиналась дорога и, по её обочинам, - в рост человека бадыли конопляные. А в Иркутской области с коноплёй боролись, но и дороги так себе были.

Такая же фигня, кстати - на границе Татарстана и Ульяновской области: только её переезжаешь из РТ - заканчивается дорожное покрытие и сотовая связь пропадает.

Посмотрел по навигатору Москва - Саки, по сухопутному на 3,5 часа дольше, чем через мост. Правда на 100 км. короче.

Это сообщение отредактировал XemuLtron - 16.10.2023 - 10:29

Рось такая же мутная?

Дорога государственная. А гордиться тем, что 800 км М-12 проложили через 5 регионов за 2 года. У тебя какие достижения за это же время?

А ты не хочешь задать вопрос своей муниципальной власти? У нас есть один городок, где много лет деньги, выделяемые на дороги, администрация тратила на другие цели. В итоге они стали крайне дрянными...

И в Астраханской области примерно такая же красота, дороги гладенькие и пустые. В каком-то лохматом 2008-09 году поехали по делам в Астрахань и Ростов (через Калмыкию). Много раз ловили себя на том, что за разговорами разгонялись до 180.

Краснодарский край, полторы тысячи км от мкад. Отличные дороги.

Это на Р240 около Аппаково в сторону Боровки? - ну полотно по всему ульяновскому отрезку там сделали, наконец-то. Прошедшим летом ремонтировали большой кусок у Александровки. Но дорога там проклятая, да. Асфальт хреново держится. И со связью до сих пор проблемы. километров на 15 (в основном, от Бесовки до Сахчи, в лесу).

1. Атомные електростанции заработали на полную катушку только с 2022 года, для ТЕЦ нужен уголь которого не было. А так около половины всей електроенергии производили.

2. В Украине массово развивалась зеленая енергетика.

Да по всей России так, у нас в Самаре и области пока зимы нет тоже движуха полная и не только по дорогам. то что было 15 лет назад (когда квартиру купил в районе) и сейчас небо и земля. Даже парк заброшенный около дома даже не отремонтировали а заново построили, неговоря про детские площадки современные в каждом дворе и многое другое. Мы как то еще лет 7 назад рассматривали конкурс на благоустройство города, там на десятки лет все расписано.

Навигатор повёл. По документам там автобан. В Екатериновку ехал. А, что, у нас человек не может поехать куда-то по своему желанию? Кстати, эта самая Екатериновка живёт как триста лет назад, пока весной лёд не сойдёт, река закрыта, потом пускают паром, осенью тоже не проехать, пока лёд не станет и не намоют снежник. Почему туда не сделать нормальные дороги, чтобы Сибирь развивалась. Нам Сибирь "нахой не нужон", да?

Мелитопольскую трассу на Каховку не могли дотянуть?
30 км - 1 час.
И от Каховки на Геническ полпути мрак.
Местное молодое (лет до 30) население не помнит, чтобы кроме ямочного иногда, хоть кусок асфальта где-то кинули.

Они и есть после бомбежек. Только не израильских. А вот у нас в России после каких бомбежек дороги?

Ну-ка, ну-ка конкретнее, где в Белгородской области плохие дороги? Названия населенных пунктов, плиз.