Бронированный штурмовой мотопулемет "Миас", 8 фото

педальный привод

Супер

Анекдот из сопливого детства.

Волк купил мотоцикл с люлькой. Приходит к зайцу и говорит:
- Заяц, давай я тебя в люльке покатаю.
Заяц согласился и сел в люлку. Волк начал его катать.
Скорость 20 км/ч.
Заяц:
- У лю лю лю лю...
Волк:
- Во, блин, заяц уже тащится! Надо быстрее.
140 км/ч.
Заяц опять:
- У лю лю лю лю...
Волк останавливает люльку и спрашивает:
- Ну как, заяц, понравилось?
- У лю лю лю лю... У люльки дна нет!!!
Волк:
- Думаешь у мотоцикла мотор есть?

каклы сейчас подобные вундервафли вовсю ваяют

Справедливости ради хочу заметить, что событие с такси имело место в годы ПЕРВОЙ Мировой войны
--------------
Во время Марнского сражения крупным явлением была переброска при помощи такси г. Парижа пехоты одной бригады.

В решительном сражении, завязавшемся на р. Марне, французская 6 армия получила задачу атаковать правый фланг 1 герм. армии в общем направлении на Мо (по правому берегу р. Марны) совместно с соседней к югу английской армией (схема 2). В результате боев 6 франц. армии с 4 герм. резервным корпусом французы выдвинулись на рубеж Бец, Мо, что побудило 1 герм. армию прекратить наступление своих корпусов на юг и начать перегруппировку их в район Бец, Мо, чтобы преодолеть силу флангового удара 6 франц. армии. Это повело к ряду встречных боев и критических моментов для обеих сторон в районе Бец, Мо. Усиление немцев в этом районе вызвало опасения. у французского командования за левый фланг 6 армии. Командующий 6 армией отдал 7 сентября в 17.30 приказ о сосредоточении к 4.00 8 сентября 7 франц. дивизии (4-го корпуса) с корпусной артиллерией в районе Нантей с целью усиления левого фланга армии. 13 бригаду (101 и 102 п. п.) надлежало перебросить по железной дороге, а 14 бригаду (103 и 104 п. п.) — при помощи такси г. Парижа.

Еще до этого быстрое наступление германцев побудило военного губернатора г. Парижа генерала Галлиени принять подготовительные меры на случай использования такси для целей эвакуации г. Парижа. Между прочим, из 10000 парижских такси к этому времени работало лишь 3000; остальные машины бездействовали в силу призыва шоферов в ряды армии по мобилизации.

В постоянном распоряжении генерала Галлиени было 250 машин с военнообязанными шоферами и около 150 парижских такси. В целях срочной переброски частей 4 корпуса, которые еще находились в пути по железной дороге, ген. Галлиени отдал распоряжение мобилизовать к вечеру 6 сентября 1200 машин, считая в том числе 250 машин с военнообязанными шоферами. Первая группа в 600 такси и других разнотипных машин была направлена в ночь с 6 на 7 сентября на сборный пункт между Даммартен и Нантей, где и пробыла до 16.00 7 сентября, когда получила указание отправиться в район Виллемонбль для переброски 104 полка 14 бригады 7 дивизии.

Батальоны 104 полка выстроились вдоль автомобильной колонны. На каждое такси было назначено по 5 чел. и на многоместные машины — от 10 до 24 чел. Автосредства были разбиты на. группы по 15–20 машин во главе с офицером или унтер-офицером. Колонна двинулась по дороге Виллемонбль, Севран, Ле-Мениль, Амело, Даммартен.

В пути гражданские шоферы, не знавшие дисциплины марша, обгоняли друг друга, сталкивались, на остановках сдваивали машины на дороге, закупоривали улицы в населенных пунктах. При подходе к Даммартен колонна 104 полка встретилась с автоколонной 103 полка той же бригады (500 машин), двинувшейся из Ганьи по другой дороге (через Кле Суйи). Колонна 104 п. пропустила колонну 103 п. К 2.00 8 сентября 14 бригада была высажена в районе Нантей, после чего такси были отпущены. Некоторые аварийные машины вернулись в Париж лишь через 2–3 дня.

Таков был характер этой более или менее крупной переброски войск в 4000 ч. на расстояние до 50 км. Несмотря на все недостатки организации этой переброски — бесполезное выдвижение машин в район Даммартен, вызвавшее обратное движение в район посадки, полное отсутствие дисциплины марша и отсюда многочисленные аварии в пути — 14 бригада была во-время переброшена в район Нантей и уже в боях 8 сентября сыграла свою роль по усилению левого фланга 6 франц. армии.
http://militera.lib.ru/h/milkovsky_ai/02.html

------------------

И вот про это:

Даже суперпродвинутые немцы вовсю использовали кавалерию во время Второй Мировой. Не в смысле атаки на танки с "сабельками вострыми", а в плане доставки личного состава к полю боя. Как ни крути, а лошадь - самодостаточная боевая единица. Топлива не надо, питается подножным кормом, а в случае перебоев со снабжением может и сама в пищу пойти. Жестко, но правда.

Это сообщение отредактировал WhiskIn - 28.12.2014 - 13:06

Добавлю вопрос без ответа. С какого хера, Франция оказалась среди стран - победительниц ?

Политика, сэр! А что касается "боеспособности" французской армии во Вторую Мировую... Очень уж они много потеряли народу в Первую. Сломался французский воинственный дух. Вспомни хотя бы "Верденскую мясорубку" 1916 года.

А русские мало потеряли? Японская, 1-я мировая, гражданская, Финская, 2-я мировая... Очевидно, всё же дело - в консерватории.

Есть конверсионный вариант

Всё бы ничего, если б Ru не был Рутением

А гранатой его не пробовали! Интересно, на сколько запчасти стрелка разлетятся

Согласен, чего там говорить. Но, видимо слишком силен был страх перед немцами у французов во Вторую Мировую. Вот что мешало после объявления войны 3.09.39, пока немцы с Польшей ковырялись, резко и быстро раздавить Германию? Нет, сели в укрепления линии Мажино и начали играть в "странную войну". Ну и доигрались в итоге, пока Гитлер подкопил силёнок.
Конечно, включение французов в состав стран-победительниц выглядит довольно странно. То же "правительство Виши" не забываем.

Я может и глупость сейчас скажу, но гораздо логичнее было бы поляков включить в число победителей тогда уж. Они хоть по-настоящему воевали, а не одной эскадрильей "Нормандия-Неман" :)

Это сообщение отредактировал WhiskIn - 28.12.2014 - 13:46

шансовый инструмент это называется

По воспоминаниям участников, во время подписания акта о капитуляции Германии
8 мая 1945 года глава немецкой делегации фельдмаршал Кейтель, увидев среди присутствовавших на церемонии лиц во французской военной форме, не смог сдержать удивления: «Как?! И эти тоже нас победили, что ли?! »

Личинка танка?

Один выстрел из миномета и у "мотопулеметчика" вся жопа в занозах!

А название поменять на "шиаз" более в тему будет!

Это сообщение отредактировал Jnker - 28.12.2014 - 14:40

Оттуда и бронхиальная астма

иди помой рот с мылом... а то несешь чушь. "Марнское такси" было то один раз и во время 1ой мировой.

А не Йодль это был?

Днища нет, сиденья нет! Не танк, ни фига!

Ползти и стрелять надо! Потом посидишь! А если по теме, то вполне себе механизация. Чтобы на горбу пулемет не таскать. Тот же "Максим" 62 кг весил. Поди-ка, поперемещай его. Или ты думаешь, что его на колесах возили? Не-а, таскали на спине :(

и Кейтель и Йодль подписывали Акт о капитулящии. Причем Йодль подписал первый акт... после француза... так что вполне мог и возмутиться.

да ну нахуй, киркой по моему сподручнее будет мочить,чем там раком согнувшись выцеливать в дырочку.

Гроза баррикад!!!

Надо было тогда доделывать до маленькой танкетки, чтобы броня полностью закрывала стрелка-водителя. А так с тыла крупным кабачком убить можно, не то что из огнестрела.