История навигаторов


Страницы: (3) 1 2 [3]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

torroid

12.04.2014 - 20:38

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 2.03.14
Сообщений: 1083

Цитата (avmk75 @ 12.04.2014 - 15:09)

Цитата (panda1945 @ 12.03.2014 - 17:25)

Цитата (TopGanKote @ 12.03.2014 - 15:51)

мне всегда было интересно , в Ладах вообще как навигаторы? которые в приборы встроенные. нормально работаю, удобно пользоваться?

сам не видел такое чудо в русских машинах) по скольку живу в Приморье

а в ладах вообще может быть что то нормальное?

А навигатор для мота отличная тема. только дорого очень)))

Сразу двум отвечу... Мозг включать надо. Там стоит абсолютно тот же приемник что и повсеместно в других аппаратах (телефоны, планшеты и пр. )
Сам не фанат Лады, езжу на Шевроле.. :))) Но живу в Тольятти. И поверьте хотябы на слово, что все линии (сварки окраски и т.д.) на заводе стоит такое же что и у мировых производителей. Собирается авто не хуже чем на всех конвеерах мировых брендов. Про то что Лада и ВАЗовские машинки ломаюца так это чистый воды пиар и пиздобольство.. не чаще остальных... или скажем так в меру той разницы что переплачивают покупатели между нашей и ино машинкой...
А вот КВНовские "шутки" про ВАЗ и говно.. неприятно слушать.... Ибо неправда...

Говно, говно и не надо тут людям рассказывать сказки....

Сам в теме.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 16389
0 Пользователей: