Работа проводником как все устроенно на мой взгляд

Это плохо или мы дальше в колхозе жить будем?

прочел с огромным удовольствием !

хрен знает чего и сказать то, а чего вдруг техстоянках под вагонами стали ползать вагонники? :)) а если техстоянку сократят, то кроме того, что его обоссали, так ему ещё и голову отрезать могёт?

Что плохо. Если про сидеть работать как дурак, то не плохо а скучно. В плацкарях просто больше ситуаций требующих твоего непосредственного участия. А сидеть 4 суток смотреть в окно реально утомляет.
ЗЫ. В колхозах кстати работяги городским фору дадут.

Добавлено в 01:36

Тех стоянка может быть для смены локомотива, бригады, да и после любой стоянки дольше 20 минут продувку тормозов делать надо.

хм , техстоянки для смены локомотива я никогда не видел, для смены бригад видел только Тимашевск, после любой стоянки более 20ти минут сокращёнку должна делать поездная бригада, как я помню, либо бугор сам смотрит, либо пэм.
вас кстати учат проводить сокращённое опробование, или только продуваете и идёте в вагон?

истина-то, всем понятно, где рождается
только девушку "не пали", блин

не понимаю, зачем парни в доказание своих успехов девчонок палят на весь инет. А вдруг у нее муж, два ребенка, а ты - просто случайность?

А раньше, огда белье сдавали, проводники проверяли у каждого комплект. Сейчас не проверяют почему то. Просто сдаешь и все. А то и вообще на месте оставляешь. (Езжу из Мурмаснка)

В поварово-3 ранье меняли локомотив, щас толко бригады. Перед новочеркасском была стоянка минут 30 там осмотрщики ходили. Да сокращенку обычно пем с помошником проводят, но на них срать тоже как то не комильфо.

Добавлено в 02:09

В смысле не пали, все девушки изображенные на фото мои знакомые. И никакого палева в том что мы работали вместе нет.

Добавлено в 02:11

Да и щас такие попадаются. Но как то не вижу в этом особого смысла, да и времени перед высадкой особо на все эти подсчеты нет. Лучше чайку побольше сбагрить.

micarden
при сокращёнке смотрят выхода штоков, зачем под говняную трубу то лезть :)
я к чему про техстоянки , я потребляю много жидкости, поэтому часто гонит посцыкать, изза этого люблю открытые туалеты на всём пути следования :)

во и про биотубзики, штука заебись, вот только как их в наших местных жд линиях пользовали, 18й поезд прибыл, центр города. вокзал, едет машина и сливает гавно с вагонов, шмон стоит писец, через год видимо дошло, теперь сливают по Свири.

[quote]
По молодости был тоже приятно удивлён этим фактом, что по цене плацкарта можно было доехать в СВ.
Уезжал с Усть-Каменогорска, вагоны в начале пути действительно полупустые, в СВ оно покомфортнее, а вот насчёт вопросов о " Любви " в дороге, тут почему то в плацкарте больше везло !!

ждём откровения стюардесс!

Работать проводником это лютый пиздец! Респект Вам проводникам! Спасибо что Вы есть!

А как получить свидетельство по специальности "проводник"?

Захотелось попробывать! Все равно пока без работы сижу.

Это сообщение отредактировал pinaszxc - 9.01.2014 - 06:37

Ну вот я отписался!
Думаешь у нас на Северной как- то по другому все?

про лотереи теперь понятно. а я то думал че за фигня.
по весне пришлось ехать из Тюмени в Ишим (4 часа), в купе. Дак я минут 10 отбивался от проводника, захотевшего внезапно впарить мне пару лотерей по сотке каждая )

ээээх романтик

всякое бывает

Согласен что 1/4 в пользу пассажирок))) Хотя и проводницы тоже жарят не по детски)

-Типа так......

А как так? Просто на перроне подходишь к проводникам СВ и договариваешься?

Приходилось мне по маршруту ВУ-83 от бичевозов до СВ ездить - и на смену не туда, куда выехали по 6-г, и в "догонялках". И с проводниками самыми разными пообщался за 15 лет поездной работы.
Как-то ехал я в СВ от Бреста до Орши. В купе мест "не было" в принципе, и мне закомпостировали маршрут в СВ, в невзятую броню. Соседом был брестский железнодорожник из отделения дороги. Кончилось дело гулянкой в купе вместе с проводником, с курением прямо в купе. И сосед и проводник смотрели на меня как на инопланетянина, когда узнали, что я не пью спиртное... НЕПЬЮЩИЙ РЕФ???!!! Такого не может быть, потому что такого не может быть никогда!!!
Работа, конечно, не дай бог. Одни неадекватные пассажиры чего стоят.
А вот когда незнающие люди НАС проводниками обзывали, мы гнусно ржали - спасибо за разжалование...
Автор, за железку получи от старого рефа вот такой сигнал:

[QUOTE=micarden,8.01.2014 - 23:24][QUOTE=argo41,8.01.2014 - 23:15] ... Ну а дальше два варианта, или она тебе на пероне говорит что это был охуенный секс, или что охуенный фильм.[/QUOTE]
Бля, это пять! :))

просветите пожалуйста ,а кто такой реф?

Было время по четыре раза в год в плацкарте гонял. Может кому это покажется странным, но мне нравилось. Не знаю как сказать, поезд это другое состояние ума. Да и люди со всей необъятной, немало интересных попадалось.
Еще мне такой прикол нравился, посмотреть как едут на службу и на дембель срочники, тогда еще 2 года служба была. Контраст ахуительный.

Два года на пердыдущей работе ревизором работал, по 2-3 поезда в неделю. С проводниками в основном везло.
Труд, действительно адский, хотя многим нравится.