Рейсовый автобус Минск-Москва., Репортаж с фотоотчетом.

Тему зеленю. В Москву ездил всегда только поездом, т.к удобно: поздно ночью, примерно в 23:55 садишься в поезд, а с самого ранья уже в Москве, т.к нет таможни, никто не будит ночью для паспортного контроля, в отличие от поездки, например в Киев.

>>>— Мечта детства была — стать водителем.<<<
Люблю белорусские репортажи: Если взять интервью у белорусского ассенизатора, скажет, что с детства была мечта стать ассенизатором...

>>>Солярку, кстати, налить мимо бака не получится — над каждой колонкой установлена камера.<<<
Ага, приходится сливать потом, что чуть менее удобно. Ну и не совсем понятно: это он пожаловался, или оправдывается?

>>>Водитель вежливо отказывается и уже потом, в салоне, поясняет, что «это совсем не нужно».<<<
Опять: совершенно очевидно, что водители автобусов (как и водители маршруток) практикуют передачу посылок, разумеется не бесплатно, но перед объективом камер надо обязательно устроить показуху.

Ну и водитель в галстуке- маловероятно, что без присмотра объектива он всегда так одевается

И что за привычка всех под одну гребенку? Или по себе судим? Есть водители которые одеваются.
У меня в городе (Псков) есть водитель(на городском маршруте), он приехал к нам в город из Эстонии.
Так вот он всегда в брюках, пиджаке, рубашке и галстуке за рулем.
А остальные в чем попало и чумазые могут.
Очередной раз говорит о культуре.. И ваши слова еще раз это доказывают.


Не место красит человека, а человек место.

Это сообщение отредактировал Traffic - 30.03.2013 - 10:44

Молодцы водилы. Аккуратные, в галстуках.

Я не говорю, что водители все чумазыми должны быть, но очевидно, что костюм- неудобная одежда для водителя.
Ну и в отличие от Вас я живу в Минске, и имел возможность сравнить многие вещи, как они есть, с тем как преподносятся через СМИ.

У нас, если будут показывать какой-нибуль завод, то токарь будет стоять у единственного нового станка в белом смокинге, и правильно называть все детали и инструменты, вместо стандартного: "подай мне вон ту х....ню".
И такая показуха на каждом углу!

У меня все затяжные зимние рейсы как в последний путь. Уральские горы, Пермь.

МАЗик симпатичный, надеюсь там посадочные места на людей европейских габаритов рассчитаны. Вот у нас в Долгопрудном закупили новых Хюндаев - это пиздец, рассчитаный на мелких корейцев. Сидя не убираются колени, стоя - упирается голова в потолок, проход шириной в одного человека. В час пик это пиздец, товарищи. Какой РАСПИЛивающий умник, догадался купить высокопольные автобусы для городского сообщения?

не понимаю, зачем в москву на автобусе? да еще зимой, в гололед
поездом же удобнее - ночь поспал, и в нерезиновой%)

А у нас водителя кроме белых рубашек , еще и в белых носках блатуют, включая трактористов ))) Верхом шика считается ))) И неотъемлимым атрибутом к золотой печатке )))

ну я бы сказал это не "показуха" , а пример. кто то возможно будет подражать. это лучше если по телевизору покажут токаря в просаленной рванной робе, стоящего у полудохлого станка и говорящего "а вон той хуйней нужно ебашить вот в это место чтобы эта елдыга начала вертеться и сверлить дырки нахуй".

примеры должны быть положительными. отрицательных нам и так хватает.

пару раз ездил Москва-Геленджик (24-26 часов)
Слава водителям, цел.
Ездил на неоплане. Очень комфортные автобусы.
В минске когда был, ездил на ихних Мазах. очень мягкие, но и дороги у них ровные и хорошие, поэтому и едешь легко.

Афигеть:))) знакомый маршрут к нынешней жене так раз 5 ездил:)) Да в плохую погоду страшновато)))

Это сообщение отредактировал PlUsHkA85 - 30.03.2013 - 14:23

Красные Икарусы... Один раз в Нижний на нем ехал, до смерти не разбили - и то слава Богу. А неоткрывающиеся окна, падающие кресла и газовая камера в салоне - мелочи жизни.

После одного дальнобоя казаха, я не очень доверяю этим подсказкам... он "обгоняй" и "не обгоняй" наоборот показывал. Хорошо не очень скользко было, впереди идущий успел оттормозиться и спрятаться за него.

то-то я смотрю на 3 фотке знакомые ворота.
если взять пропуск на въезде, проехать через ворота и через 100 метров повернуть направо, то там будет станция ТО, на которую езжу последние лет 6.
пытался пару раз ездить на другие, но эта - все равно лучшая.

Есть хороший советский фильм "Водитель автобуса". Там Харатьян молодой ещё совсем снялся. После просмотра в детстве реально хотелось стаь водилой.

Всю жизнь глядятся в ночь усталые глаза
В пути шофер-дальнобойщик
Он знает лучше всех, он может рассказать
Что наша жизнь - шоссе, шоссе длиною в жизнь
зелень, однозначно дальнобою

На новый год аж "спецрейсы" делали: http://mavtobus.ru/moskva/minsk_by/

смотрю я, много наших бульбашей на ЯПе:-)

а я вообще люблю посты про Беларусь!

Это сообщение отредактировал samurayka - 30.03.2013 - 23:26

Знаем-знаем этот маршрут, частенько катаюсь)) И водилу этого знаю, мне нравится что он бухать в салоне быдлу не разрешает, на ближайшем посте их ментам сдает. Но и не чист на руку, постоянно пассажиров в салон после билетного контроля подсаживает, деньги ему в карман. Дешевле, конечно, чем плата за билет, но я лично всегда отказывался, ну нах. 300р сэкономишь, зато потом если что не так, хрен докажешь что ты вообще пассажиром в этом автобусе был. Кстати под новый год уже под Минском вылетели в кювет на этом автобусе, но не перевернулись, повезло. Дорога была как зеркало, сшибли осветительную мачту и проснулись уже в сугробе.

когда то сам хотел быть водителем красного икаруса
А после армии пришел,поработал 4 года и сильно разочаровался,не все так красиво и романтично,как представлялось в детстве....