Как и где утилизируют старые шины

а что кроме как в крошку никуда их никуда? а то я в резине не спец.

все кто перерабатывают ненужное в нужное без загрязнения атмосферы делают хорошее дело. и государство должно давать льготы таким людям.они еще и рабочие места организовывают.

За год сдают на одну неполную смену ?

А у нас такое тоже есть Тока производство побольше, и на сколько я знаю платят те, кто привозят шины за утилизацию, а не тем кто привозит.

вот же как?!
а это как утилизируют?!

Восток
1-й способ сразу отпадает, ибо резина/вулканизированный каучук, не расплавится.
SlegSpirt
Нет, только пиролизное сжигание, на выходе получаем синтетическое топливо, но оно гораздо дороже бензина выходит, т.е. невыгодно.
rog770
Да, компенсация от государства, и налоговые льготы.

Это сообщение отредактировал Evan20 - 14.11.2011 - 20:03

а почему возле вибростола да без наушников?!

а у нас в Пензе стал часто вот таких гусей из покрышек видеть

Скорее всего ты, как сдатчик, платишь за утилизацию, а не тебе.

Добавлено в 20:58
Evan20

согласен, в законе прописано льготное налогообложение для переработчиков вторсырья, но не прописан сам механизм, соответственно, этот механизм не работает, хотя финансирование переработчиков может идти из всевозможных экологических фондов или же дотации государста, области (края) или муниципалитета.

Размечтался. Платит за утилизацию тот кто сдает шины. По идее крупные предприятия с автопарком должны каждый год отчитываться перед зелеными об утилизации шин.
Если бы шины принимали за деньги. бомжи уже бы давно подсуетились.

У нас, на Украине, предприятия в обязательном порядке сдают изношенные автошины.
При этом платят за их утилизацию.

Это сообщение отредактировал GekaAE - 14.11.2011 - 21:34

Вредно там работать. За смену надышишся а потом весь вечер харкаешся чёрной хернёй

Добавлено в 22:07
Наткнулся на Галилео и вспомнил, он же к нам приезжал на наш завод по переработке покрышек

http://www.youtube.com/watch?v=UBZza10kVA4...ayer_detailpage

Это сообщение отредактировал ramzes79 - 14.11.2011 - 22:11

Я по роду деятельности часто сталкиваюсь с утилизацией покрышек. Мы платим за каждый килограмм сданной шины.(Мы сдаем на завод) Заводы по утилизации в основной своей массе убыточны. Именно поэтому сейчас готовится государственная программа по поддержки утилизации. С каждого производителя в России и с импортера будет взыматься пошлина (налог) ХХХ% от производства (ввоза) и затем тратиться на утилизацию. Кроме как на дороги , я не знаю куда ЭТО можно деть. Рынок легковой шины в России в год - 40 млн - это 400 000 тонн + грузовой по весу (наверное) столько же. За год можно беговой дорожкой Землю по экватору обернуть)))
Главное что бы опять не получилось с гос программой, как всегда - через Ж....

Это сообщение отредактировал svrauto - 15.11.2011 - 00:04

Это они берут с каждого сдавшего за услуги по утилизации.
В всяком случае в Литве именно так. Сдал предприятию сырьё, так заплати за то, что оно у тебя его приняло.

Покрышка от Белаза на сколько потянет?
Или от такого

Посмотрим,как это все будет развиваться. Вообще,конечно,хорошо,что начали что-то делать по экологии...

Резинистое покрытие получше будет, а то на красивой площадке из покрашенного бетона если упасть, то как в старом анекдоте, только уши до стены доедут.

Я слышал у нас в Нижегородской области был подобный завод, но пришли к тому, что крошка то есть - а она нах никому не нужна. Сейчас не знаю судьбу завода, если завтра случай подвернется попробую узнать)

Спасибо ! Не стоило...

Это сообщение отредактировал КАЛОКАТИЦА - 15.11.2011 - 04:37

на самом деле во Владивостоке утилизируют так :

насколько я помню, таким способом получается химически неактивное сырье, только в асфальт и укатывать, а на повторное производство тех же покрышек оно не подходит, процесс кстати энергоемкий, чего только дробилка стоит, в Сингапуре например, покрышки озонируют, под действием озона они в пыль рассыпаются, остается только текстиль и корд извлечь. и вот эта пыль идет на производство Нормальных бамперов и покрышек.

Чёт я по картинкам не понял как они корд из резины выколупывают.
Тем более, что не во всех шинах нити корда из металла

Это сообщение отредактировал NaxPox - 15.11.2011 - 08:42

А вот и не понял все таки как железная проволока извлекается из шин..

Может кому интересно будет:

Лет так десять назад познакомился с одним заслуженным профессором из Бауманки. Так он предложил технологию утилизации покрышек взрывом.
На первом этапе покрышки режут на полосы и сворачивают в бублик, потом жидким азотом замораживают и 200г тротила в центр бублика. Взрыв происходит в камере в виде закольцованной трубы с утолщением в виде воронки. Продукты взрыва пролетают по замкнутому кругу 40000 оборотов. Измельчение мельчайшее. Энергозатраты меньше , чем фрезами пилить.
Только вот сбывать эту хрень в больших объемах некуда......

Эту резину да потом в покрытие для долговечности и сцепления.