все что можно снять со шлема - снято, откручено, вынуто.
что наждака , что "мочалки" ушло от силы половина - и шлем стал матовым. полностью слой лака и тем более краски не удалялся - они сидят намертво, небольшая выбоина сбоку не грунтовалась отдельно, так как не было целью.
пришлось повозиться с дырками - их просто было дольше ошкуривать. для данного этапа 800 шкурки достаточно, как для меня. 1000 не надо. делается все по мокрому - под струйкой воды - так наждак дольше не забивается, получается качественней. важно проверить на сухую - вся ли поверхность зашкурена.