Повышение зарплаты

Там на фотке уже сразу таджик

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты в совке застрял наполовину.
Про снижение помнишь, а про дефицит забыл.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"повышение зарплаты от двух раз в день" это арифметическая или геометрическая прогрессия?
на какой день работник будет завален горой заработной платы?

Выпей водки лучше

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В "Чёрном обелиске" у Ремарка хорошо описана немецкая инфляция тех годов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спросил у шефа как так, он ответил, да очень просто, утром лишают премии, а вечером снимают.
Гениальный человек )))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Их с вышкой полно раньше работало. З. П. однако разная.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ага, у нас тоже весь город этим заклеен. Правда насчет двух раз в день упоминаний нету) Железнодорожники много десятилетий ухитрялись сохранять определенную самостоятельность, высокий уровень профессионализма, защищали железные дороги от всеобщего развала.
А потом их разом сломали. Как понимаю, просто сменили высшее руководство на обычных бандитствующих воров. Воры моментально сократили "непрофильные" расходы до нуля, в свою очередь поувольняли нафиг всех этих инженеров-путейцев с руководящих постов, выгнали всех, кто мешал...
С полгода назад начали уже массово появляться сигналы, что ж/д рушится. Видимо процесс идет с серьезным нарастанием. Когда в увольнениях переходишь критический предел специалистов, структура просто останавливается. Так как воры понимают только в воровстве, пока они думают (насколько им вообще доступен этот процесс), что дело просто в недостатке рабов. ну-ну...

Это сообщение отредактировал и7ветер - 19.08.2024 - 13:05

..заманчивое предложение) пришел на работу, рабочий день стоил косарь, ушел с работы - уже два

Л- логика.

ещё оттуда в диджеи попадают и Грэмми получают

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В 2016 устроился вагонником. Отучился за свой счёт, среднее профессиональноне образование было обязательно тогда, но уже не профильное. За 8 лет з/п выросла почти в 2 раза, но как-то это не совсем ощущается. Индексируют её два раза в год на 2 или 4%, когда как. Стабильность есть во всем, от зарплаты и до пиздеца во всем. Постоянно ищут людей за забором, там ни кого. Но при этом каждый год у нас сокращения и не хватает людей. Всяких менеджеров зато больше становится.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В Америке так и работал. Ну, правда там не было ни чистого капитализма, ни чистой демократии, всем этим они травили остальной мир, сами не пользовались. А теперь у них демократия настоящая, так что инфляция поперла, особенно на продукты питания, то есть очистился и капитализм. А они ничего такого не ждали))

Как выше написал и7ветер, с каждым годом на жд все больше и больше аварий, сходов и т п, вся жд умирает, и даже уже не потихонечку. Я все то вижу изнутри и становится очень грустно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это сообщение отредактировал Пупукевич - 19.08.2024 - 13:23

Два раза в день зряплата увеличивается, но за ночь три раза уменьшается....

Чтоб на родном языке писатЬ без ошибок.

Осмотрщик вагонов, одна из специальностей, где нужно быть очень внимательным и иногда это вознаграждается. У меня двое из знакомых получили "Почетный железнодорожник" работая осмотрщиками. Один выявил у пассажирского вагона трещину колеса, второй развалившиеся подшипники буксы. Плюшки этого звания загуглите. (сам, по случайности буквально, не получил ПЖ, но по другой причине)))

Скорее всего заработок зависит от количества обработанных вагонов, минимум 2 должен по плану за смену, вот она и увеличится минимум 2 раза от 0.

Замок в Англии сам на себя не заработает!

Как-то раз создатель шахмат, древнеиндийский мудрец Сисса бен Дахир, представил свое изобретение правителю Индии. Тому понравилась интеллектуальная игра, и он предложил мудрецу самому выбрать себе награду.

Бен Дахир предложил следующее: за первую клетку шахматной доски заплатить одно зерно, за вторую клетку - два, за третью - четыре и т. д., продолжая удваивать количество зерна с каждой клеткой.

Правитель Индии, не долго думая, согласился и отдал приказ своему казначею выдать мудрецу необходимое количество зерна.

Видимо, повелитель был не столь силен в математике, ведь через неделю казначей пришел к государю с неутешительными новостями.

Казначей заявил, что расплатиться с мудрецом невозможно, ведь необходимое количество зерна превышает весь урожай пшеницы, собранный за всю историю человечества.

2 в степени 64 и минус 1 будет равно 18 446 744 073 709 551 616 зёрен с общей массой в 461 168 602 000 тонн


Короче не пройдет и месяца когда все деньги человечества окажутся в кармане того счастливчика, кто устроится на эту должность

У нас кадры живут на другой планете. Держите вакансию, прислали по почте
Требования к вакансии на должность инженера II категории в отдел ЭТО Иркутского ИВЦ:
• Мужчина, возраст до 45 лет.
• Высшее техническое образование.
• Допуск к работе на электроустановках не ниже 4 гр, до 1000 В, иметь удостоверение, опыт работы (курсы по ЭБ, охране труда кат. А,Б,В).
• Обучен вопросам пожарной безопасности.
• Обучен по безопасности дорожного движения (диспетчер, выпускающий), водитель категории В, С.
• Курсы или образование по эксплуатации зданий и сооружений, опыт эксплуатации.
• Знание сметного дела, составление дефектных ведомостей, опыт составления.
• Знать принцип работы систем кондиционирования, вентиляции, тепловых энергоустановок (обучен), опыт работы.
• Работа на высоте.
• Курсы оказания первой помощи пострадавшим.
• Разбираться в проектной документации, читать электрические схемы.
Заработная плата от 70 т.р.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так и есть, у нас один год начальником депо был мальчик 25 лет, это точно пиздец.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

РЖД-команда похоже продолжает ехать по наклонной.

В почте россии команда пробила дыру в 2 млрд. рублей.

шубо-хранилище наносит очередной удар по безопасности страны?

Только там? Все эти предприятия некогда созданные советскими людьми возглавляют талантливые детёныши наших не менее талантливых манагеров!
Мне вот очень интересно насколько огромная у нас кубышка с деньгами, чтобы бесконечно вливать бабки во все эти компании: РЖД, АвтоВАЗ, Аэрофлот, почта, всевозможные КБ, все конторы с приставкой «Рос» и т.д. и т.д.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ага. Сам железнодорожник и приколы по повышению зарплаты остаются только на плакате. С начала года поднимали 1 раз в апреле на сколько помню на 4% , может ещё осенью добавят 2 -3% и это все. Зато как красиво обещают.... Работа на железке грязная и тяжёлая. Молодёжь не идёт, постоянная нехватка персонала. Мало того, если кто-то увольняется, то ставку тут же сокращают а работу перевешивают на других без дополнительной оплаты. Нехватка всего от расходных комплектующих до инструмента. И не ведитесь на обещания - всё равно обманут!

Размещено через приложение ЯПлакалъ