Как выглядит самолет после столкновения со стаей птиц

Поддержу. Это ПЗУ, от пыли и песка.
Но птички не успевают съебаться, их просто сдувает от двигателей на хуй вниз потоком от несущего винта.

Это сообщение отредактировал Chapleen - 30.07.2024 - 13:09

В магазине автохимии спроси

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Забыл добавит: "Земля ему пухом"...

закончилась...

Из очень давней ТЕМЫ

Второе фото не для слабонервных!

К сожалению он принимает земляные ванны. Не пережил знакомства с инфарктом.

Территория аэропортов привлекает разные группы птиц. Зеленые зоны вдоль взлетной полосы – это источник еды: тут и семена растений, и насекомые, и мелкие грызуны.

Во время миграции путь птиц может пролегать через воздушную гавань – в этот период возрастает количество столкновений птиц с самолетами. Избежать таких столкновений сложно, особенно, если птиц — стая.

Ярким примером столкновения воздушного судна со стаей птиц является аварийная посадка на Гудзон А320. В январе 2009 года самолет вылетевший по маршруту Нью-Йорк – Шарлотт – Сиэтл столкнулся со стаей канадских казарок и у него отказали оба двигателя. Пилот смог посадить судно на реку в Нью-Йорке, все остались в живых.

Проблема столкновения самолетов с птицами является проблемой аэропортов во всем мире и единого решения при этом нет. У каждого свои методы:

· одни используют биоакустические системы, которые воспроизводят тревожные крики других птиц или голоса хищных;

· в некоторых аэропортах применяются газовые пушки – через определенный промежуток времени происходит хлопок громкостью 150 дБ;

· бывают и обычные пугала в виде человеческой фигуры или воздушных шаров с нарисованными глазами хищных птиц.

Эти методы хороши только на определенный срок и для мигрирующих птиц. Пернатые, которые обитают около аэропортов со временем привыкают и продолжают представлять опасность для полетов.

Самым эффективным способом борьбы с пернатыми вредителями оказалось отпугивание с помощью живых соколов. В дикой природе соколы редко охотятся на птиц, в основном их интересуют мелкие грызуны или ящерицы. Так почему же эффективен этот метод?

Соколу не обязательно охотиться на птиц, чтоб их отпугивать. Летящий в открытом пространстве хищник уже заставляет пернатого облетать эту территорию и в дальнейшем не возвращаться.

Многие аэропорты пользуются услугами отпугивания хищными птицами. А некоторые даже имеют свои орнитологические службы.

Например, аэропорт Домодедово с 2002 года использует ловчих птиц для отпугивания пернатых, которые могут быть опасны для самолетов. Задачи службы включают обеспечение безопасности полетов и контроль популяции птиц на территории и в радиусе 15 км.

На сегодня хищные птицы самый эффективный способ борьбы с птицами на территории аэропортов. Если они находятся в поле зрения, мелкие птицы уже перестают прилетать к месту их обитания.

via

Это сообщение отредактировал zeppelman - 4.08.2024 - 20:20

Позавчера тоже ребята с другого объекта приехали и увидели птичку, застряла в передке машины..
Вроде все уже в возрасте, но прям как Шурик прогревали, Типа птичку жалко..

Т9

Это сообщение отредактировал smilexxx - 4.08.2024 - 20:25

Нихрена себе у вас там мошкара

A320

эээ... значит питицы летают бистрее двухсот км\ч .
вах!

…на этих скоростях
Песчинка обретает силу пули!..©

Там про встречные курсы, тут вопрос про сделаться сьебаться в сторону сманеврировав, я про птиц

Это сообщение отредактировал smilexxx - 4.08.2024 - 21:01

Друг вертолетчик работал в Африке , давно это было правда. Показывал фотки как в лобовое стекло кондор врезался! Пиздец там кровищи было в кабине!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас бизнес-центр в Пулково, рядом с аэропортом. Уж не знаю чем они там этих пернатых гоняют, но то что гоняют это точно. Каждый год по несколько стеклопакетов меняем - бьются в них, твари, со всей дури как ебанутые.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"часто можно услышать вопрос, а почему у двигателей нет защитных экранов спереди?" Блядь, и кто те два (не может их быть больше) долбаеба, что задают такой вопрос?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На Ан-12 БК, в остекление кабины штурмана птичка попала на взлёте в сторону моря. Попала вскользь, стекло уцелело, но удар был весьма ощутим. Вроде и весу в ней не много, а самолёт дёрнуло конкретно. А тут целая стая. Летуны в рубашке родились

Так дворники ток от воды. Омывайки-то нет. Спирт наливать нельзя. Лётчики форточку откроють и пить будут. Шутка.

На фото блогер на ютубе Yoll. Она орнитологом работает😁

Размещено через приложение ЯПлакалъ

бл* все трубки Пито забили! на глазик скорость будут определять

Это сообщение отредактировал facies - 4.08.2024 - 22:12

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Турбовальные так-то. Но в целом вы правы, если турбовентиляторному перекрыть воздух на входе, никто никуда не полетит. Турбовальнику ну... похуй, лишь бы на работу самого движка хватало. Но на вертолетах не реактивные, там основная мощность именно с вала снимается, чтобы винты крутить. Ну и на вертолетах эти экраны снижают мощность тоже.

Тут скорее столкновение с мясорубкой произошло, да и не птиц вообще

Хорошо лоси не летают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ