Операция «Черный олень»: бомбардировка Авро-вулканами Фолклендских островов

Так там огромный шельф, который по современному праву является экономической зоной страны, продолжением чьей территории является. Как российский шельф в Арктике, например. И название то тех районов Атлантики - Аргентинское море.

И да. Так как острова являлись не колонией, а коронной территорией, они попадали под тогдашние тенденции по деколонизации.
Для понимания. Колония - суверенная в теории территория - это страна находящаяся по какой то причине в колониальной зависимости, под протекторатом или иными зависимостями от юрисдикции другой страны-метрополии и может в какой то момент определиться со своей независимостью. А может и остаться провинцией метрополии.
Коронная территория - это территория принадлежащая не другой стране, а конкретному монарху. Как Финляндия была передана под управление Императору России, по последнему - Николаю Второму до 17 года. Или Царство Польское. Не стало Императора - не стало Польши и Финляндии в составе России. То есть отголоски еще более древнего феодального подчинения.

Это сообщение отредактировал зудука - 25.12.2023 - 09:08

Тетчер тогда сильно досталось от оппозиции! Её прям поимели!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Думаю что если Аргентина сыграет вдолгую. то когда то ей удастся вернуть свои острова.

Простые люди думают кошельком.
Пока экономика Аргентины не радует граждан. Лет 60 уже как минимум.

Если там есть нефть - утрется.

Или кино, "Дюнкерк". Там работа летчиков отлично показана.
Да и сам фильм отлично снят, надо смотреть в максимальном качестве и на большом экране.

Читал про эту войну у Хиггинса. "Операция "Экзосет" Лишь некачественное авиационное оружие у Аргентины позволило бриттам вернуть Фолкленды. При этом они потеряли два эсминца, два фрегата, десантный корабль и контейнеровоз переделанный в эрзац-авианосец. Аргентинские пилоты неоднократно наносили бомбовые удары по кораблям Великобритании, в частности по обоим авианосцам - "Гермесу" и "Инвинсиблу". Но бомбы попадавшие в палубы кораблей даже не взрывались. Кстати эта война была отмечена еще одним событием: первой в мире боевой атакой атомной подводной лодки, когда атомная торпедная подводная лодка "Конкерор" уничтожила аргентинский крейсер "Генерал Бельграно".

Да, поддерживаю.
Дизайн какой-то инопланетный. Что хариер, что этот.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ДЕРЖИ!

Гибель эскадренного миноносца УРО "Шеффилд" 04.05.82⁠⁠
При всем воображении трудно было представить реакцию высшего военного командования и правительства Великобритании, получивших 4 мая донесение от контр-адмирала Вудворда, в ко- тором сообщалось, что "краса и гордость британского флота эскадренный миноносец УРО "Шеффилд", подвергшийся атаке аргентинской авиации, горит и шансов на спасение нет никаких".

Это сообщение как гром средь бела дня обрушилось на головы рядовых англичан, которые в свое время легко поверили в малую победоносную войну.

Утром 4 мая аргентинское командование приняло решение об атаке британского ударного авианосного соединения, маневрировавшего к северо-востоку от Порт-Стэнли и обнаруженного самолётом-разведчиком. Противовоздушная оборона авианосного соединения была организована по стандартной схеме в три эшелона, в качестве средств ДРЛО англичанами использовались эсминцы «Ковентри», «Шеффилд» и «Глазго», осуществлявшие патрулирование на расстоянии 220 км от центра конвоя

Пять аргентинских самолетов поднялись с авиабазы Рио-Гранде и взяли курс на Фолкленды. Два палубных штурмовика французского производства "Супер Этандар" под правой консолью несли по одной противокорабельной ракете "Экзосет" а под левой сбрасываемый топливный бак емкостью 1100 литров. Один самолет с таким же вооружением являлся резервным, а два других несли только топливные баки, выполняя функции заправщиков.

Уже в воздухе летчики получили информацию о том, что южнее Фолклендских островов обнаружены два крупных английских корабля - предположительно эскадренные миноносцы. Это важное сообщение было получено от самолета-разведчика Нептун, вылетевшего в район на 30 мин раньше.

Обнаруженными оказались британские корабли дальнего радиолокационного дозора эскадренный миноносец УРО "Шеффилду" и фрегат УРО "Глазго".

По всей видимости, англичане не ожидали появления аргентинской авиации. Погода в районе была нелетной: горизонтальная дальность видимости была не более 400 м, а нижняя кромка облаков спускалась до 100 м.

Подход ударных самолётов к району расположения британских кораблей был осуществлён со скоростью 900 км/ч на малых, а затем сверхмалых высотах (40–50 м) с менее угрожаемого для англичан южного направления в режиме радиомолчания. На расстоянии 46 км высота полёта была увеличена до 150 м и произведено кратковременное включение бортовой РЛС, что позволило обнаружить эсминцы «Шеффилд» и «Глазго». Пуск ракет был произведён с дистанции 37 км (по другим данным – 30 км). Таким образом, пуск ракет был произведён вне потенциальной зоны обнаружения низколетящих целей английскими РЛС (как выяснилось позднее, РЛС «Шеффилда» вообще была отключена для обеспечения работы линии связи «Скайнет»). . На "Плимуте" работала только одна поисковая РЛС.

Выключив бортовые РЛС, аргентинские летчики снизились до предельно малой высоты и увеличили скорость, а затем резко изменили курс в расчете выйти на противника с южного направления.

Англичане же считали наиболее угрожаемыми восточное и западное направления.

На удалении 50 км от английских кораблей летчики, совершив подскок до 150м, на несколько секунд включили РЛС. На индикаторах высветились обе цели. Не теряя ни секунды, пилоты ввели в бортовые вычислители крылатых ракет данные целеуказания и по каждой цели выпустили ракету "Экзосет". В момент пуска бортовой аппаратурой была зарегистрирована работа РЛС "Глазго".

После пуска ракет "Супер Этандары", снизившись до высоты 30 м, выполнили разворот на обратный курс и ушли в сторону материка.

Первую ракету на фрегате "Глазго" с помощью РЛС обнаружили почти за минуту до подлета. С корабля успели поставить пассивные помехи в виде облака из дипольных отражателей, на которые и навелась ракета.

Активная радиолокационная головка, самонаведения второй ракеты захватила "Шеффилд" на дальности 12≈15 км, на конечном участке траекторий высота полета ракеты уменьшилась с 15 до 3 м.

С корабля ракету заметили только за 6 сек до попадания и командир лишь успел скомандовать: "Укрыться!" . .

Ракета не взорвалась, но пробив 10-мм обшивку борта эсминца под надстройкой главного командного пункта на высоте. 1,8 м выше ватерлинии, пролетела через камбуз и проникла в машинное отделение и застряла в посте живучести, взрыв остатков ракетного топлива вызвал пожар топливных цистерн, который вскоре охватил всю среднюю часть корпуса корабля.Из-за большого количества горючих декоративных материалов, пенных наполнителей тепловой изоляции корабельных конструкций, синтетических тканей и красок пожар стал быстро распространяться, причём температура в его эпицентре достигла 950–1100°C, что вызвало возгорание алюминиево-магниевых элементов конструкции надстроек.

Его распространению так же способствовали падение давления пара и выход из строя генераторов электроэнергии, питавших пожарные помпы, . Помещения очень быстро наполнились густым ядовитым дымом, и вскоре создалась угроза взрыва ракетного и артиллерийского боезапаса.

После четырехчасовой безрезультатной борьбы за живучесть, потеряв 20 человек убитыми и 28 человек ранеными, командир "Шеффилда" капитан 2 ранга Солт отдал приказание: "Покинуть корабль!"

Пожар был ликвидирован подошедшими на помощь кораблями.

Агония "Шеффилда" длилась почти неделю.

Попытка отбуксировать корабль к острову Южная Георгия закончилась неудачно. Потеряв запас плавучести, 10 мая "Шеффилд" на глубине 300 м затонул.

Так аргентинские ВВС отомстили за потопление 2 мая 1982 г. АПЛ "Конкерор" аргентинского крейсера "Хенераль Бельграно". Лодка была наведена на крейсер американцами
Крейсер в этот момент возвращался на свою базу и, находясь за пределами 200-мильной зоны установленной самими британцами, непосредственной угрозы британцам не составлял.





Источник: Журнал «Зарубежное военное обозрение», №8 за 1984 год

Всего одна невзорвавшаяся ракета массой меньше тонны и 125-метровый корабль делает "бульк". Причём не древняя лохань, а ровесник этой ракеты.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так это же не его рука была, а Божья!))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И "Ковентри".

Она была на грани отставки но война всё поменяла, она вдруг стала победителем и вообще молодцом)

Да, был еще фильм, кажется "Железная леди", или что-то вроде того.

Американский посол уговаривал Тетчер не начинать войну. Со словами "Вы женщина! Вам не понять, что такое война".

И она ответила: "Это вам не понять. Я каждый день на войне."

Мерил Стрип в главной роли.

Так себе результативность, если честно, для такой ракеты
Эрликон - аналог ЗУ-23

да и в целом операция не была успешной.

Поговаривают, что у Аргентины были попытки договориться через третьи страны-(упоминается Куба) на закупку вооружения у СССР, но что-то то ли не срослось или попросту не успели. Даже сложно представит, что было бы если б это произошло.. В лучшем случае был бы не один "бульк"

Из-за внештатного применения - аргентинцы применили все-таки топ-мачтовое бомбометание, небольшая высота сброса + относительно высокая скорость штурмовиков А-4 Скайхок сказались.
Бывшие в их распоряжении взрыватели зачастую просто не успевали взводиться, если память мне не изменяет.

Это вряд ли. Скоре всего это их области легенд.
Да и если бы даже такое действительно было - они бы просто не успели освоить.

Но единственный в "Западном мире" во времена Холодной войны "рабочий" СВВП - Харриер, - соорудили тож британцы.
Хотя экспериментировали почти все, включая ФРГ.
В итоге США для своего КМП закупали именно британской конструкции Харриеры.

Опять же - британская школа конструирования авиационных двигателей продолжала оставаться в те времена передовой.

Но жит конечно, было уже "по убывающей". Вот в первые десятилетия реактивной авиации британцы "жгли" - разошедшиеся хорошими тиражами тактические бомардировшики Канберра, истребители Хантер, а помимо них - сразу несколько типов реактивных истребителей на вооружении (аналогично ситуации с бомбардировщиками) - Джавелин, Свифт и Скимитар, а к ним вдобавок ещё и палубные самолёты.

Ну и основная и главная часть послевоенной реактивной советской авиации летала на британских движках.

Это сообщение отредактировал Horizen8 - 26.12.2023 - 08:50

Ну не со штурмовика Пукара а с французского Супер-Этандора.

Это сообщение отредактировал madbig64 - 26.12.2023 - 08:51

Отлично провели разбор войны на Фолклендах военный обозреватель Илья Крамник и к.и.н. Алексей Исаев в цикле лекций, где подробно описаны боевые действия капстран в воздухе, на суше и на море.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

кстати, что-то давно его не было на канале.

Английские реактивы похожи на французские машины ,как по мне))) Ну тот ситроен,где задние колеса закрыты))Так и серия V( Виктор,Виджелент и еще ктото)

Это сообщение отредактировал nickbolt1 - 26.12.2023 - 19:51

4 лекции сделал и пропал.