Фоторассказ о ракете Ares I-x (26 фото)

Не знаю как сейчас, а раньше ИХ ракеты-носители при попытке подъёма переламывались пополам. Не надо хаять своё и надо понимать, что лучшее подчас враг хорошему.

Не понимаю криков по поводу нашей ракетной отрасли. Наши Союзы это конечно все та же ракета построенная Королевым. Но сейчас от нее остались только принципы работы. Электроника совершенно другая множество других доработок. Это у американцев нет штатного надежного ракетоносителя а у нас он никуда не исчезал. Для полетов на околоземную орбиту Союзы более чем хороши. А о покорении дальнего космоса больше разговоров

Мы дураки это стопудоф чувааак)))))!!! Самые глупы - по-этому так и собираем))))))))

Электроника наша, только немного цифровая стала)))). А для дальних полетов, в принципе, достаточно Энергии или Протона.... Как по надежности, так и по тяге - делают буржуев... Иногда мелькают сомнения, насчёт прибывания их на Луне, если честно....

Почему вот этих ракет нет?!?!

Вот она - красавица, на земле стоит, а фотка как со спутника практически! Это наш грузовик - Протон-М

Не отстаем.
РД-170, самый мощный в мире жидкостный РД, летал на Энергии и летает на Зените, имеет тягу 740 тс на уровне моря и 806 тс в вакууме.
Работает 150 сек. Аттестован для 10-кратного использования.
Твердотопливные РД в отечественной космонавтике (в отличии от ракетных войск) почти не использовались.

Ну вот не надо только вспоминать этапы становления ракетной техники.
У нас при первых стартах тоже много раз взрывались ракеты. И даже погибали конструктора и генералы на таких неудачных пусках. Просто про эти случаи нигде не писали и умалчивали. Хотите узнать больше про то, как наши соперничали с американцами в космонавтике - почитайте книгу Б.Е. Чертока "Ракеты и люди".

Отстаём в смысле, что они это делают и развивают. А мы это делали и сейчас нет ни специалистов, ни наработок, ни идей. То что в совке сделали - тем и пользуемся.

Электроника наша? Да где вы видели хорошую отечественную электронику? У кого из вас электронные часы отечественного производства или бытовая техника дома - отечественная? Не надо смеяться. Военные вынуждены использовать отечественные радиоэлементы в аппаратуре чисто из своих военных целей - потому что в случае прекращения поставок из-за рубежа производство не должно останавливаться. А не потому что отечественная электроника лучшего качества и надёжности.

Развиваться должны все сферы параллельно - и металлургия, и электроника и энергетика и машиностроение. А у нас ничего нет - на заводах давно уже все станки импортные. Сами сделать нормальные не можем. Машины у всех - иномарки. На своём "АвтоВАЗе" далеко не уедешь.
С чего вы взяли, что в космонавтике мы далеко впереди и там дела обстоят намного лучше?

Ты хочешь сказать электроника нашего производства чем-то хуже западного? Сравнивать развитие космонавтики с тем-же ВАЗом, глупо... ВАЗ, это прежде всего комерческий проект..

Че-та слабо делают - толкового ЖРД у них что-ли до сих пор нет, если в свой Atlas росийские РД-180 ставят?

Они сразу для себя сделали приоритетным твёрдотопливные двигатели. Да, РД-180 лучший в мире двигатель.
Обидно, что для америкосов мы сделали нормальный двигатель. Получается, что можем, но наши возможности не востребованы?

Добавлено в 21:18

Вы не правы!
Как автомобилестроение, так и космонавтика требуют мобилизацию и чёткую работу всех периферийных отраслей.
Офигеть! ВАЗ-коммерческий проект? тогда какого икса государство туда миллиардами бюджетные деньги вкладывает? Тогда бы уж лучше в космонавтику - там у нас хоть какие-то успехи есть.

ivanvasilich

Ты хочешь сказать что в промышленных станках необходимы процессоры уровня современных 4 ядерных?! Что то мне подсказывает что промышленности нужны совсем другие мощности. То же и в ракетостроении. Сверхсовременная электроника там не нужна, там необходима надежная, адекватная электронная начинка А этим наша страна в космической отрасли обладает. Так что не надо ля-ля. Ты сравниваешь разные по назначению виды электроники.

Протоны - зло! Грязный, очень грязный двигатель. Несимметричный диметилгидразин + азотный тетроксид. Все оооочень токсично, чрезвычайно ядовито. Нечем тут гордиться - загубленное здоровье тысяч самоотверженных людей. Одно радует - летать ему недолго осталось. Скорей бы уж...

Аха. Как бы, все не так. РД-180 целиком (и полностью) создан за америкосовские деньги. На знаменитом "НПО Энергомаш". И сами они имеют право (и могут!) производить его у себя. У нас за счет позорной, унижающей человеческое достоинство, зарплаты и низкого качества производства это получается дешевле. А из-за катастрофического падения второго скоро от наших услуг совсем откажутся.

Проект Энергомаша выиграл конкурс новых двигателей для РН Атлас. Это говорит о том, что Штаты до сих пор не смогли разработать мощный, недорогой и надежный ЖРД, и вынуждены покупать российскую разработку.
PД-180 основан на провереных деталях и узлах РД-170, используется он только в Атласе. Для российских РН Ангара и Байкал проходит огневые испытания в составе ступени однокамерный РД-191, также основаный на РД-170

Принципиально неверно. Уж поверьте, американцев, с их технологиями, трудно что-то "вынудить делать". У них есть все, и даже больше. РД-180 на Атласах (только на семействах III и V) - всего-навсего один из этапов ракеты, когда за небольшие (по американским меркам) деньги они получили надежный и недорогой двигатель, а заодно и научились производить его у себя. Принципиально ничего нового они для себя не открыли, просто замкнутая схема ЖРД всегда считалась ненадежной и взрывоопасной, а тут на тебе – работоспособный и недорогой двигатель. Цена в конкурсе и сыграла решающую роль. А теперь что мы имеем: на сегодняшний день качество производства РД-180 в России катастрофически падает, а в штатах его производство уже освоено.
Что касается Ангары – тут все гораздо хуже. Если интересно – могу просветить. Только не верьте рекламным проспектам и надоевшим макетам, уже намозолившим глаза за много лет на многочисленных выставках.

Энергомаш является разработчиком самого мощного на Земле жидкостного ракетного двигателя РД-170/РД-171 с тягой порядка 750 тонн. Какие американцы....