Советский и российский подводный флот в фотографиях

Вулкан (сОпка), подводная лодка (атомная), медведи (многодетные)... Русская Камчатка, однако!

Бухта Бечевинская,182-я бригада подводных лодок. Семидесятые годы. Были времена.

"Брянск" в заводе.

23 декабря 1967 года в состав 11 дивизии подводных лодок Северного флота принята подводная лодка К-43 проекта 670 – первая советская атомная крейсерская подводная лодка с крылатыми ракетами П-70 «Аметист» подводного старта. Командир капитана 1 ранга Вадим Владимирович Савицкий.

К‑463 - атомная подводная лодка ВМФ СССР проекта 705. В 1982 году в Северной Атлантике был смыт за борт помощник командира Горелов при проведении аварийных работ на надстройке. Тело не нашли. За мужество и отвагу был награждён орденом Красной звезды (посмертно).

Таблица общекорабельных сигналов на ПЛ. В 1980-ые годы подавались только в полигонах БП и на переходах поверху. На боевой службе все команды подавались только голосом из ЦП из соображений акустической скрытности. Думаю, и сейчас при решении задач боевой службы никому не придет в голову пользоваться звонками и ревунами посреди океана.

"РТМК" на одном пирсе с "Акулой".

671РТМК:

Водоизмещение надводное 6990 т
Водоизмещение подводное 7250 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 107,1 м
Ширина корпуса наибольшая 10,8 м
Средняя осадка (по КВЛ) 7,8 м

941 "Акула":

Водоизмещение надводное 23 200 т
Водоизмещение подводное 48 000 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 172,8 м
Ширина корпуса наибольшая 23,3 м
Средняя осадка (по КВЛ) 11,2 м

Погрузка торпед на борт ракетного подводного крейсера стратегического назначения проекта 667БДР. Год не известен.

Ара (иногда Ара-губа) — губа в Мотовском заливе Баренцева моря. Расположена в северной части Кольского полуострова в центральной части Мурманского берега в 40 километрах к северо-западу от Мурманска. Административно относится к Мурманской области. Название происходит от саамского арред — отдыхать, находиться в покое.

Ара-губа имеет вытянутую на юго-запад узкую форму, слегка расширенную в северной части. Длина губы составляет около 11 километров, ширина — чуть более 3 километров в северной части на входе в Мотовский залив и 0,6-1,2 километра в южной и центральной частях. Длина береговой линии около 32 километров, глубина — до 159 метров в центральной части.

Берега губы крутые, скалистые, высота прилегающих гранитных возвышенностей достигает 270 метров. Утёсистый северо-восточный берег губы носит название Корабельная пахта. С возвышенностей в губу впадает ряд небольших неподписанных на карте ручьёв, а небольшая протока в крайней южной части губы соединяет её с озером Котыярви. Берега покрыты редкой тундровой растительностью, невысокие сосны и берёзы встречаются только на отлогих берегах залива. Из Ара-губы отходит несколько более мелких заливов — бухты Малая Луковая, Арская и Сковорода.

На входе в губу лежат два острова — Большой и Малый Арские, высотой 47,8 и 73,1 метра соответственно и длиной 1,3 и 0,8 километра. В северной части Большого Арского установлен маяк. Кроме того, сигнальные огни расположены на вдающемся в губу с запада мысе Сковорода и на обоих берегах центральной части губы.

Ракетная подводная лодка С-152 665-го проекта после перехода из Балтийска в Лиепаю в зимних штормовых условиях. 1979 год.

ТРПК СН ТК-208 "Дмитрий Донской".

Как в космосе!

Бдил, бдю и буду бдить!

Психолог отсека.

Подводники освобождают крабоидов, попавших в ловушку.

Атомная подводная лодка К-53 рядом с бортом ПМ-24 после столкновения с транспортом «Братство» в Гибралтарском проливе, 1984 год.

Б-103 на испытаниях в заливе Петра Великого, 1959 год

15 марта 1958 года заложена в цехе судостроительного завода № 199 им. Ленинского комсомола в городе Комсомольске-на-Амуре как большая подводная лодка с баллистическими ракетами. 2 августа 1958 года зачислена в списки кораблей ВМФ. 6 мая 1959 года спущена на воду.

16 июня 1960 года переклассифицирована в крейсерскую подводную лодку, присвоен номер К-129. 4 мая 1967 года впервые на ТОФ выполнила стрельбу двумя БР Р-21 из подводного положения.

В январе 1968 года в связи с неготовностью к плановой боевой службе одной из подводных лодок, экипаж К-129 по приказанию ГК ВМФ отозван из отпуска и получил приказание принять корабль от 337-го экипажа и начать ускоренную подготовку к выходу на боевую службу. Тем не менее, часть экипажа и командир прибыли на борт подводной лодки только 16 февраля.

В феврале того же года выполнила контрольный выход в море под командованием капитана 2 ранга Куренкова В.В. (командир К-75 проекта 629), который по результатам выхода доложил командованию 29 дпл о неготовности К-129 к выполнению БС по причине слабой подготовленности экипажа. После проверки штабом КамВФл на предмет готовности к выполнению боевой службы выполнила контрольный выход в море под руководством командира 29-й дпл капитана 1 ранга Дыгало В.А. 18-19 февраля 1968 года.

24 февраля 1968 года вышла из пункта базирования для выполнения задач боевой службы под командованием капитана 1 ранга Кобзаря В.И. в центральную часть Тихого океана в район Гавайских островов. 7 марта погибла со всем экипажем по неустановленной причине, затонув на глубине около 5180 метров. В ночь на 8 марта не вышла на плановый сеанс связи.

С 11 марта по 5 мая 1968 года силами флота проведена крупномасштабная операция по поиску аварийной подводной
лодки, но в результате поисков было обнаружено лишь соляровое пятно.

5 мая 1968 года официально признана пропавшей без вести, экипаж в составе 98 членов экипажа признан погибшим.

К-27 перед ее затоплением у берегов Новой Земли в Карском море.

АПРК СН К-114 "Тула" проекта 667БДРМ с высоты птичьего полета.

Заслуженный артист России Андрей Мерзликин в роли командира АПЛ "К-3" капитана 2 ранга Жильцова Л.М.

...

Весна на Финском заливе.

Под надзором вождя. Лепка пельменей.

...

У мужа на службе.