20 век в цвете. 1912 год. Краски мира 110 лет назад

Bar, King George Hotel, Calgary, Alta. 1912

Ну и еще два фото из 1912 года...
Будущие «Явуз Султан Селим» и "Мидилли"...

....

Всегда не совсем ненавидел,а как бы не доверял предмету "История".Как то с изучением Средних Веков и дальше,пропала "логика наглухо".
В Ваших Темах более "логично"...
Спасибо! С Уважением...

Правильно делал что не доверял.

Посмотришь на фото ТС, и что сильно Запад нас обогнал на эти мифические 50-100 лет?

Простите,но Я "зашёл" в Тему к "Хорошему Автору".Отдохнуть...Возможно если Он пожелает,ответит на Мой "коммент"...
А не вот это всё,что Вы предлагаете.

Как же давно это было.
Наверное многих из этих людей уже и в живых-то нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это....Как бы в основном фото 1912 год.

Не только лишь многих, а всех. 110 лет прошло.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Гостиница до сих пор стоит, автомобиль до сих пор таксует.
В Гаграх все стабильно

вот рассматриваю подолгу эти цветные фото людей, проскакивает мысль что их давно нет в живых, это История... и как-то тревожно. поразительно. почему? потому что те же старинные цветные фото где нет людей- таких чувств не вызывают . также не вызывают их любые чёрно-белые снимки

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Самый лучший коммент про "Наверное многих из этих людей уже и в живых-то нет"
Есть идея.Для Админов Сайта."За самый лучший коммент"

А запчасти где берут?Хотя для поддержки "Марки" завод изготовитель сделает.Не сложно-1812 год.
РС:если я про тот самый автомобиль.

Сравниваешь 12 год, а надо бы уже 29. Европа, а особенно США сильно рванули вперёд, используя в т.ч. и итоги мировой войны. А мы к тому году только 13 преодолели. Тоже электричество в деревнях было почти повсеместно, кроме самых глухих углов Скандинавии, Пиренеев и Америки. Пилоты океаны перелетали, а у нас даже производства движков приличной мощности для авиации не было. Донбасс, конечно, был. Но это лишь несколько процентов от Рура, если считать с Сааром, Эльзасом и Лотарингией. Я уже не говорю об американской зоне от Чикаго до Нью-Йорка.
Или вас устраивают сравнения с Боснией, курдами, армянами в Османской империи?
Или "всё купим за газ, нефть и прочие ресурсы", как когда-то "недоедим, но вывезем"?

кто знает что за броненосец на "Французский портовый город Брест, фотограф Gervais-Courtellemont, 1912: - сфоткан?

Броненосец «Redoutable» — стальной броненосец с центральной батареей, построенный для ВМС Франции в 1873—1878 годах. Первый стальной военный корабль в мире. Активно служил в 1880—1890-х на Средиземном море. В 1901 году присутствовал в составе французской эскадры при подавлении Боксёрского восстания в Китае. Списан в 1910 году и продан на слом.

1280px-Le_Redoutable_au_port_de_Brest_(James_Jackson,_1882)_cropped

я б лучше посмотрел 1812

Полагаете?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Российская империя к 1912 г. кардинально отставала от ведущих стран Европы. И даже от не очень ведущих. Иначе не пришлось бы в 1914 г. закупать за золото у "партнёров" напильники, топоры и шёлковую ткань для пороховых картузов.

Я уж не говорю о США. В США в 1913 году Форд впервые мире оборудует на своем предприятии непрерывную производственную линию, в результате чего годовой выпуск его автомобиля перевалил за миллион - сборка машины одной занимала час.

В 1912 г. в России в сараях кустарно собирали штучные машины из импортных запчастей.

Спасибо автору за труд. Интересные фото. Мне показалось, что все фото передают некую спокойную атмосферу.

Собрание Прокудина-Горского практически полностью находится в США. Оцифровано и выложено на сайте их государственной библиотеки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А могли бы шильдики форда переклеивать 😂

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ага...
Фиг там...
Дедушка Форд ставил свое лого буквально везде...
От крышек ступиц до блока цилиндров...

Интересно, спасибо

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какой спрос был на машины, столько и собирали.
Или ты думаешь, что в России в 1912 году нашёлся бы миллион покупателей на автомобили?