Трагедия на перевале Саланг 3 ноября 1982 года

никто не думал что там пройдут СВОИ военные колоны. 1964 год на дворе, в Афгане "свирепствует" либеральная монархия и тоннель тот строили не за красивые глаза и не за "приверженность к социалистическому пути развития", а тупа за бабки. Уверен что афганцам дали вариант проекта "как себе", но чурбанам показалось дорого, и что-то сочли не нужным, например вентиляцию. Наверное, именно по этому, в конце концов построили по проекту "как для афганцев".n

Ну то есть то, что он долбоеб, не отменяет?

Как ты себе представляешь вентиляцию в тоннеле в скалах? Давай, расскажи?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ага, наших жалко, а 112 афганцев не жалко. Раз уж ты любишь разделять людей на сорта тогда изучи - сколько из 64 человек было хохлов, бульбашей и хачей, тебе же их тоже не жалко. А из оставшихся россиян нужно выяснить сколько из них стало навальнятами и либералами. В итоге выяснишь что тебе жалко с десяток ваших. Будь уже нацистом до конца

Странно, вот инженерам в Норвегии, на Кипре, в Британии и Франции эта задача оказалась по силам. А советские инженеры ничего не смогли придумать

Ну ты и мудак! И ещё несколько человек что твой пост позеленили..
Мудачьё конченное

Ага. У меня прям голубая мечта спермоприемник этому пидарасу расколотить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В 1964 году в Ростове-на-Дону жило около 700 тыс. В СССР метро при миллионе строило.
Надеюсь ты не будешь СССР упрекать за то, что в 2021 метро в Ростове-на-Дону не строит?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Противогаз в стандартной армейской комплектации от угарного газа не защищает.Есть фильтры с маркировкой CO,таких в армии не видел (не афган,на много позже.)про изолирующие,кто про них слышал.

а потом блядь будут находить следы высокоразвитой цивилизации, мол во какие тоннели строили.

Не , ну потом там сделали одностороннее движение . Сначала в одну сторону пропускают , потом в другую . Гоняли мы в Кабул на рем завод , противогазов нам не раздавали . Это 1987 был .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Поезжай в Сочи и посмотри. Дело совсем не хитрое.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кому интересно, вот видео от 2013 года.
Въезд в тоннель с северного входа.

я тут как то в лефортовском тоннеле в пробке летом стоял.
хорошо ехали по трешке, открытые окна (11 была)
влетели в тоннель, и метров через 500 встали.
сразу окна закрыл, дышать невозможно.
а этот тоннель и покороче, и по новее

Я был на Саланге 6 раз. 84-86 с августа по август. Уже в 1984 году помню, что проезд через тоннель был один день в одну сторону, другой день в другую, и только комендачи гоняли на своих БТРах как им было нужно.
Это сделали именно после той трагедии в тоннеле.
Так и подгадывали, из Кабула до Хумрей один день, ночёвка, с утра на Саланг.
Один раз в Термезе мы получили новые Камазы на день позже, сбился весь график. Жрачки нет. Да ещё мы вышли из колонны, куда нас 5 или 6 машин приписали, погнали самостоятельно, нарвались на коменданта участка. Он БТРом дорогу перегородил. Мы документы свои не отдавали, ну нафиг, отберут права. В общем, нас арестовали со всеми машинами. Ещё сутки в Хумрях на "техстоянке" провели. Ночью пошли на местную кухню, нам дали хлеба. С утра стартанули через колючку (дураки молодые) и доехали до Баграмского поворота (пост). Там нас снова тормознули, оставили на ночёвку. В уходящую колонну не пустили.
Мы расстроились, до полка рукой подать, а мы тут. Но начались выстрелы и взрывы, ту колонну обстреляли. Мы смотрели в ту сторону забравшись на кабины КАМАЗов, но очень быстро над нами что-то стало свистеть. Мы слезли вниз. Утром уже увидели, как танки сдвигают КАМАЗы в кювет. Ощущения херовые были.
Про противогазы - одну ходку (туда и обратно) на въезде в сам тоннель (там ещё не мало галерей было) выдавали не противогаз, а только фильтр. А на выезде мы бросали его в снарядные ящики, скорость колонны маленькая была.

От угарного газа противогаз нее спасает, только если изолирующий с баллонами

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сверху вниз до тоннеля бурится шахта, как то так...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Смотрел видос про туннель под Альпами, там и вентшахты и горизонтальные вытяжки и параллельный эвакуационный тоннель с гермодверями. А тут как всегда на отьебись построили.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В той ситуации могли спасти только изолирующие противогазы. Там используется регенеративный патрон, преобразующий выдыхаемый воздух в кислород. Но он, по себе сужу, выдавался танкистам при подводном вождении. Может химарям ещё. Но обычные бойцы его не имели. Просто не было такой необходимости.

Я думаю не проеб, а отсутствие электричеств в ближайшем доступе не было

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не совсем так. Есть еще гопкалитовые патроны, емнип

На самом деле все просто, вент каналы вдоль тоннеля, как в некоторых метро, там дублируется все по 2 раза, и в то время это уже было у нас, шахты, метро, бомбоубежища!

P.S.
Просто бабла зажал кто-то.

Это сообщение отредактировал Xpertt - 11.09.2021 - 20:38

Хиндукущ на всех языках. Опять Г свою прилепили

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нрмальные люди перед высокогорными тоннелями устанавливают светофоры. И пускают авто партиями. Авария- красный

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А что с аварийными выходами, вентиляцией- все как всегда через жопу, метростроевцы. Кто там топит за совок и его заботу о людях

Размещено через приложение ЯПлакалъ