Итальянцы в воздухе

"Я вам один умный вещь скажу, но только вы не обижайтесь." © "Мимино".

Ничуть не умаляя, школу итальянского дизайна.., но такие проекты всегда были, есть и надеюсь будут, везде, где есть хоть какие-нибудь авиационные КБ.
Чудят практически все.
Французы - те ещё фантазёры. Бриты, Немчики, Америкосы... Да и мы не отстаём.
Погуглите на досуге, сугубо нашу авиацию, к примеру: "Калинин, Константин Алексеевич", вот прямо так, выделите, и нажмите "искать в гугле, яндексе и т. д." (кстати, Константин Алексеевич, лет на десять старше Роберта Людвиговича, так что, кто у кого идеи подсматривал, тот ещё вопрос).
Из относительно современных, навскидку, Бериев со своими проектами... кстати.

Чуть выше, уважаемый BattlePorQ, тоже удивился: "что особенного?".
Вот, сверху итальянский "Сant Z.501 Gabbiano", а внизу, наш "Калинин К-12". Где интереснее?

А вот, паны из Ржечи Посполитой, попытались нахимичить замену нашему "Кукурузнику" (Ан-2). Это М-15. Реактивный биплан. Кстати, ЕМНИП, единственный реактивный биплан. Тоже весьма необычно выглядит.
И обошлись без Итальянцев.

Это сообщение отредактировал kamazenok - 30.11.2017 - 00:36

kamazenok

Добавим самолеты Бориса Черановского - БИЧ-3, 14, 21
Самолеты БОК - Бюро особых конструкций В. А. Чижевского - БОК-5, 15
Александра Сергеевича Москалева и его САМ-7, 9, 13
Павла Гроховского чуть не забыл - Г-36, 38

Хватало у нас своих уникальных конструкторов.

Это сообщение отредактировал arnil - 30.11.2017 - 00:41

Ну так и я, о том-же!

Итальянцы, такип итальянцы... об этом еще дядя Кларксон говорил что-то типа: смотреть на "Альфу" приятно, но ездить не возможно

авиация в то время шла не проторенной дорогой, были и интересные решения и абсурдные, тот кто хает ТБ-3, ну гляньте на преступников от авиации бриташек или франчей, те ещё уёбища.
Бартини же гений!
великолепные формы, обводы, это песня а не самолет (я про экранолет если что! http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original...7/10657789.jpg), ну не сложилось, всякое бывает, но это позже стало называться "интегральной компоновкой"
а тогда и иногда сейчас некоторые идиоты считают это глупостью!

зы обводы корпуса феррари как и обводы планера самолета, могут быть разные, может быть Моника Белуччи, а может просто итальянская бабка кормящая голубей в Венеции.

Это сообщение отредактировал vovan77777 - 30.11.2017 - 01:14

И не поспоришь! Формы и обводы, это действительно - песня!
Посмотрите хотя-бы, на "Сталь-7".
Дуглас DC-3, попроще выглядит (ИМХО).

P.S. Хоть зашпальте: выглядит конечно супер, но среднеплан, для пассажирского самолёта (да и для транспортника), не "аллё", вообще. Совсем вообще. (ИМХО).

Это сообщение отредактировал kamazenok - 30.11.2017 - 01:47

Рекомендую мульт "Ветер крепчает" там раскрыта тема итальянских самолётов

Caproni Ca.60

Уважаемый AG1917, прошу прощения, но на прикреплённом вами скриншоте, эмблема наверху правой плоскости, недвусмысленно намекает на японское происхождение самолёта.

Да и визуально, останки Ероплана, сильно напоминают "Зеро".

Кстати и название мульта, больше восточное, нежели западное.

И стиль рисунка как-бы намекает...

Это сообщение отредактировал kamazenok - 30.11.2017 - 03:33

один из героев мультфильма - Джованни Капрони))) Он стал примером для конструктора Зеро Дзиро Хорикоси, о ком и повествует история Хаяо Миядзаки))) Сам Хаяо сын конструктора авиазавода Мицубиси, военное детство прошло на заводе, выпускавшем Зеро.

Меня поразила история Марио Кастольди. Имхо, самый талантливый итальянский авиаконструктор. У него получилось так одеть даймлер-бенц шестисотой серии в крылья, что результат превзошел Мессершмитт 109...

Какого-какого происхождения ???
Отец у него родился в италоговорящей части Швейцарии,мать-полька,он сам по паспорту немец.Причём тут курды ??? ОТКУДА ???

Шиза, не шиза. Свое дело делали!

Где-то по материнской линии, вроде. Мать там не совсем полька )