ТУ-114.Модель,"Plasticart".

Ту-114 - самолет красавец!
Теперь для полного счастья надо очаровательных стюардесс к нему )

Молодец!
Только не нужно было винты балансировать - вибрации были б как у оригинала.

Вообще из "Plasticarta" модель тащить - это что-то с чем-то! Недаром было написано: Игрушка!! )))))

Ту95 именно такой был...

Пластикарт, действительно, дрова. Даже Огонёк получше был иногда.
Ту-95 тоже собирал. И назывался он, кстати, именно Ту-95, а не Ту-20.

Здорово! Я аж на 32-ой перепугался, что ТС перестарался и сейчас самолет свистнет и улетит в форточку!
Молодец!

Смотрел сейчас фото и вспомнил запах серебрянки в баночке-тюбике алюминиевой из ГДРовских наборов что на первых фото. Ностальгия блин.

Кабина летчиков классная.

Это я в Ульяновске в Ту-124

Вместе с сыном клеили ГДР-овские модели, продавались в " Детском Мире" Миг-21, Сааб-Вигген и Ту-114

А тут штурманскую видно. Тесно же там!!!

А мы телеметрию и навигацию приделывали на такой самолетик.

Это где такой?
До наших дней дошли три нелетающих экземпляра Ту-114 - один монинский, один в Ульяновске (СССР-76490) и ещё один в Кривом Роге (СССР-76485).

Все, понял, Кривой рог...) Поговорил сам с собой))

Это сообщение отредактировал lorenss - 12.11.2017 - 15:56

Если уж копия,то тщательнее надо бы...

информация об эксплуатантах:
с даты: модиф.: бортовой: эксплуатант: состояние:
1985.12.20 Ил-76ТД СССР-76494 su Россия (СССР) - МОМ
→ Авиаобщемаш (МОМ) летал
1993.11.12 Ил-76ТД RA-76494 ru Авиаобщемаш летал
1998.11 Ил-76ТД RA-76494 ru Ремэкс (Skytrump) лизинг
1999 Ил-76ТД RA-76494 ru Авиаобщемаш летал
2000.01 Ил-76ТД RA-76494 ru Русское Небо (Ист Лайн) летал
2001 Ил-76ТД RA-76494 ru Авиаст Эйр летал
2003.08 Ил-76ТД RA-76494 ru Москва (Атлант-Союз) летал
2005.05.14 Ил-76ТД EX-064 kg Reem Air летал
2006.04 Ил-76ТД EW-240TH by Гомельавиа летал
2009.06 Ил-76ТД UP-I7640 kz Asia Continental Airlines летал
2010.01 Ил-76ТД UR-CID ua ЗетАвиа летал
2010.03.23 Ил-76ТД EK-76640 am Ark Airways лизинг
(?)
2011.06 Ил-76ТД UR-CID ua ЗетАвиа на хранении
(в Николаеве)
2011.11 Ил-76ТД UR-CID ua ЗетАвиа летал
2016 Ил-76ТД UP-I7645 kz Air Almaty летал

Как говорил ММ Жванецкий - "общим видом овладели,теперь детали не надо упускать..."

ТС красава, получилось очень здорово!

Когда коробочку гедеэровскую увидел-прям скупая мужская.
Сколько же я их школьником переклеил!
А этот незабываемый запах клея!
И тюбик серебрянки в комплекте вместе с декалями

Ага, на автопилоте...

стойки шасси не высоковаты? в сравнении с оригиналом на телевизоре заметно...

За рукожопство и ностальгию - зелень.
Но все-таки пластикартовские "модели" моделями назвать можно с ооочень большой натяжкой. Всегда считал их скорее игрушками, а тут на днях как раз попалась подборка "Истории авиации" за 2000-2002 годы, где были обзоры моделей от разных производителей, в том числе и "Пластикарт". Короче, они ни в одной из своих моделей не попали в масштаб по размерам и в каждой куча косяков по форме.

Что это значит?
Знаю, что в начале 80-х Ту-95 летал в автоматическом режиме (безэкипажно). Но информацию найти не могу.
Вживую удалось полетать пассажиром в в индивидуальной кабинке. При взгляде с земли на входную дверь шапка с головы упала - настолько он высок!
А за труды зелень!

душевно!

ТС, а винты тоже в разные стороны вращаются?

зачетно

Конечно, ещё и флюгируются.

Если смотреть сбоку,то самолет стоит точно параллельно поверхности. Да, родная стойка была короче, но тогда нос был сильно завален к земле.
Сначала на энтузиазме вообще много дорабатывал, переделывал. А потом, когда столкнулся с кривым масштабом и литьем, понял, что все это мартышкин труд. Забил и запилил как есть. Декаль переделывал раз 30, оттуда и путаница с номерами борта. Уже стало пофиг на тот момент. Это чувство, когда думаешь, что не закончишь никогда........ ))))

Это сообщение отредактировал StellarLine - 12.11.2017 - 20:30