Как заливают ледовую переправу

В инете есть другая иформация, неужели это бабло уже распилили(?) С 26 секунды:

Это сообщение отредактировал jkl2002 - 14.12.2016 - 22:19

Это мост не "вникуда", это мост, позволяющий 80 тыс. человек свободно передвигаться.
Дорого не дорого это вторично, скорая помощ тоже дорого, однако ее не отменяют, хотя...

Вот так надо

Не согласен.Как в никуда? В столицу округа.
Не забывайте,ЯНАО округ донор,один из немногих доноров в РФ.

Это тож самое что газа не было до 97 года.

Млять,в Европу кучу ниток протянули,а в Обдорске не было газа,в столице округа где,самое большое месторождение газа.
Пока в середине 90-х,не начали тянуть из Лонгюгана.

Да дорого,но если ты на ст.Обской жил,должен быть в курсе,про дорогу Обская-Бованенково. Построили же,да дорого.Там вроде по 2млн.долл.за км обошлось.

А Салехард чем хуже? В межсезонье,траблы были пока,капитальную полосу не сделали в аэропорту.

Дорого было,когда едешь от Фарафонтьевской до Уренгоя,а вдоль пути бульдозеры стоят и ржавеют. Как-то штук около 50 насчитал,Каты и иже с ними. Если что,это в 94 было.

Это сообщение отредактировал 915089 - 14.12.2016 - 22:29

В 95-ом гулял возле Обдорского острога. Видел разлив Оби. Как море. Противоположного берега не увидел.

Так вот к тому и идет, что и скорую отменят в нонешнем виде.

Помню офигевал. Столица газа, а газ в домах - баллоный. Аэродром с искусственной полосой. Садились как на стиральную доску.

ха... в хмао таких переправ по зимнику видимо не видимо... 16ого приедет комиссия, буду бухать с ними )))

самое главное в посте не отмечено
1. Паспорт переправы
2. Скорость намораживания льда за сутки
3. Требуемая толщина льда для грузоподьемности
4. Регистрация.

4 пункт раскрою.
переправа регистрируется в ГИМСе, это такое подразделением в МЧС, расшифровывается гос инсп маломерных судов )))
прикольно? вроде дорога, а относится к судам типа катер или мотолодка. все потому что на реке мать её.

5. оборудование переправы эта ваще пестня!
одних знаков 10 штук с каждой стороны.
ограничение скорости, интервал и т.д.
если у них три полосы, то на каждой полосе свои ограничения.
для большегрузов отдельная полоса - потолще лед, переправа дороже. для легковушек потоньше делают.
короче, ледовая переправа это не просто каток залить, это СООРУЖЕНИЕ.

30/50, а ничего что эти люди там не просто так живут, а добывают золото, алмазы и прочее, а деньги уходят в москву.
также родилась в области где нефть качают, а что-нибудь поменялось для области, ни дорог нормальных, жкх самые высокие, работы хорошо оплачиваемой нет, поэтому люди и уезжают.

прожил в Лабытках все детство -тогда зимник был без таких изъябонов...

всех кто про пантон, мост количество мостов через Обь и осталбную хуергу пишет- посмотрите тупо карты, местность (болота) и ширину реки х2 по "весне" ))))

наверное никто не знает что можно построить мост.

Построят мост и будут там не 30тыс. и 50тыс. населения, а 300тыс. и 500тыс. соответственно лет через 15. Разве плохо? Торговые связи, строительство, демография, развитие регионов. Да мало ли чего.

Это сообщение отредактировал OBrian - 14.12.2016 - 22:39

915089


Слышал я и такую версию, что умные головы в СССР планировали из Нанг сделать перевалочную базу/склад, откуда на месторождения поездом и рекой доставлять все необходимое,а Салехард - административная столица. Никто не планировал эти места развивать даже то того вида, в котором они сейчас есть. И тому есть ряд причин. Во-первых, условия проживания там нихера не добавляют здоровья. Во-вторых, та же экономика. Очень дорого строить и содержать все это хозяйство, в условиях вечной мерзлоты и там, где нет строительных материалов. Думали, что работа будет построена вахтовым методом,а постоянно там будут жить коренное население и чуток "романтиков". Возможно, так бы и было, если бы Неелов не выгрыз деньги и не начал строить.

Крупнее Як-42 ничего не летало поэтому.
Бесило пипец. В Уренгое все капитально,а старейший город округа,столица и такая херня.

Обанкротили, совхоз Салехардский,типа невыгодно,держать коров и т.д.

А на завод порошкового молока,построенный Латфинсервисом,деньги нашли.

Хуле,порошковое же лучше натурального.

А птицефабрику в Лабытках,тож закрыли по этим же причинам. Будем возить из Тюмени.
Было яичко простое,а стало золотое.

name77name

10 лет жил на Обской, ул. Арктическая, 4.
С 1988 по 1998 год.
Разговоры про мост помню, и про японцев тоже.
И да, привет Северянам!!!

Это сообщение отредактировал dimm1111 - 14.12.2016 - 22:52

Да, было такое,но забываете уважаемый,Салехард к этому не относится.

Город старый,в 97 году, 400 лет было. Поселение постоянное.

И факт,в 90-е, многие на землю перестали уежать. Бардак был везде,но на северах больше порядка было и т.п.

Здоровья да,не прибавляет.Проблему с зубьями там получил.Знаете же сколько железа там.Сам был на очистительной станции,до того как ее реконструировали.
Слово одно, писец.

Бесило по газу,что? Насколько помню,его тянуть надо было 300 км. Вся Европа в нашем газу,а в столице российского газа, его нет.

Надо песком с солью посыпать.

Болеете? Что том делать такому количеству людей? Крестиком вышивать? Там же всё привозное, кроме рыбы и клюквы. И где их взять 300 и 500 тысяч? Вы с Питера поедете?

Это сообщение отредактировал kakbyman - 14.12.2016 - 22:55

Ответ простой и все его знают. Вкладывать деньги в страну и в том числе транспортную инфраструктуру.

А когда,между регионами добираешься через дефолт сити,это разве нормально?

Посмотрите на Китай.

Ну-ну.

А задайте этот вопрос,товарищам со Ср.Азии и Кавказа,коих на северах,когда отменили погранзону,стало чуть больше чем дофига.

На северах,картоху растят,больше ничего не успевает вызревать.

Зеленю, очень познавательно, спасибо

Шириной?
Диаметром 150 мм, а сантиметрами - только швеи меряют.

Ездил по этой переправе.В первый раз очковато было.Во времена 501-й стройки по льду в этом месте поезда ходили. Шпалы в лёд вмораживали.Когда в первый раз сделали "ледянку" среди вольнонаёмных машинистов поезд по льду провести смельчака не нашлось.Кинули клич заключённым.Нашёлся один,бывший машинист.Взялся за ручки "Овечки" и потащил. На другом берегу его ждала амнистия и самолёт домой. Такая вот легенда.

Лёд для пешехода безопасен от 50 мм (от 5 сантиметров по вашему) и толще.
На 200 мм (20 см) можно уже посадить лёгкий самолет.
А УАЗик держит - без проблем.

Это сообщение отредактировал Mихалычъ - 14.12.2016 - 23:18

Вот мне москвич будет о Северах втирать. Ну-ну.