Так почти все системы до поры до времени закрытые. Потом начинается проникновение между контурами, подпитка из артезианской скважины из-за неисправного треходового крана, доливы неизвестной воды при течи антифриза по всем щелям. Да и сами анифризы не всегда совместимы с теплообменниками котлов, видел котел навьен с антифризом и напрочь забитой системой этим самым антифризом, почти до полной непроходимости. На фильтрах был слой в 5 мм плотного осадка, блокировавшего циркуляцию.
yaplakal.com