Как производители преднамеренно ограничивают срок службы аппаратуры

Просто прекрати обращать внимание на световую сигнализацию. Ориентируйся на изменение углового размера автомобиля.

не пилди, за час он поменял, как минимум два часа, а то и больше

Микросхема выходит из строя не потому, что в нее там что-то заложено, а из-за банального перегрева - тепло от светодиодов поднимается вверх (так предусмотрено природой) и нагревает всю электронику. Переверните лампы или поставьте вентиляторы в сторону электроники, будет работать долго.

Капитализм - утопия. А это лишь один из фактов, это подтверждающих.

Офигенно бы работала. Мы бы не тратили столько ресурсов на производство говна. Рабочая неделя составляла 2 часа, не было бы классового расслоения общества (я имею в виду пропасть между олигархами и простыми работягами).
Экономика потребления просто исчезла бы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Конечно "не проблема"! Да любая блондинка с этим легко справляется одной левой!

И - да, конечно, в угоду "экономии места". "Экологичности", "технологичности" и прочая, прочая. Не, я не против. Валяйте. Только если этот телефон/телевизор/автомобиль будет лет 15 пахать без проблем. А не подыхать ровно по окончании гарантии. Только вот факты говорят об обратном. И получается вместо этого снижение надежности, срока службы, неремонтопригодность.
Хер бы с ними, с деньгами, даже. Только вот - обновление всего парка техники раз в 3-5 лет вместо 15-20, соответственно, ведет к росту потребления ресурсов и энергии на ее производство в те же 3-5 раз, а также росту отходов в геометрической прогрессии. А ресурсы эти и энергия, увы, не бесконечны. Но, на такие "мелочи" капитализму срать.

У блондинок другая стратегия выживания: у каждой в телефонной книжке куча номеров парней, способных перепаять (и не только перепаять) все, что угодно. Очень успешная стратегия, кстати.

VAG в теме. Абсолютная неремонтопригодность и решения, направленные на определенный срок службы. Напомнило мне случай когда мне пришлось снимать, моторно-ходовой блок или считай переднее шасси, чтобы отделить РКПП и заменить сцепление. Клиент охуел от ценника за этот ремонт.

дай схему шунта с параметрами, друг

я пока диммерами продлеваю работу, от пол года и более накаливания пашут, либо дросель

Это сообщение отредактировал bestnoob - 14.12.2020 - 07:49

Не просто ужас, у меня есть аналогичное хохляцкое поделие для дробления яблок - движок от китайцев, который через полчаса перегревается, дробильная часть от хохлов - остановишь в процессе - и все, забило насмерть, двигатель уже не провернет, приходится это творение разбирать и чистить, а собирается ой как не просто.

Появление таких аккумуляторов стало хорошим подспорьем к уменьшению габаритов продукта в первую очередь, а вовсе не желание содрать больше денег (многие даже замену не производят, а меняют на новое устройство - вот уж профит так профит).

Не совсем согласен по пластиковым шестерням: ну вышли из строя, напечатай (купи) новую - делов-то.
И вполне вероятно, что таким образом защищают конструкцию "от дурака". Ну как раньше на станках делали шпоночное соединение без запаса прочности - если какой-то умник засунет лом - просто срезается шпонка, защищая дорогостоящие двигатели\агрегаты. ИМХО.

Как смачно прошелся по презираемому офисному планктону... Ну ты не такой, ты мужиг с завода!
Что по машинам и смартфонам - это нынче как демисезонная обувь, не роскошь, не покупается на десятилетия чтобы внукам передать, это рассматривается как один из пунктов упрощения жизни, а не цель жизни. Потому у машин срок жизни уже 5-10 лет (в том смысле пока она не будет сыпаться или окажется что жрет как конь рядом с современными), а у смартфонов хорошо если 3 (и за эти 3 различия ух как заметны уже). Машины и смартфоны созданы не чтобы за них трястись и показать ваше приэличенность, это просто бытовые вещи уже, повседневность. Вы в одной обуви тоже 5 лет ходите?

Т.е. хохлы купили дешевый движок, а винишь ты китайцев, которые не сделали дешевый движок мощным?

в большинстве потребитель сам подталкивает производителя удешевлять продукты ценой качества. Никто не отменял известный слоган, которым руководсвуется 99,9% покупателей "зачем платить больше, если я не вижу никакой разницы".

Вы не думали о том,что мы просто не вписываемся в систему ,потому что денег мало.Были бы деньги, меняли бы без проблем вещи ...не сильно бы тут отписывались...

Это сообщение отредактировал Bariiga - 14.12.2020 - 08:11

Так это сейчас сплошь и рядом...
Но... К примеру, купил я себе регик как то на алике. было это лет 8-10 назад, так он до сих пор работает, в то же время, я покупал себе и пару других региков, чтоб картивка лучше была, таки они все померли.., вот кроме первого =)

батя твой лил неэтилированный, 76й. ты сейчас, как минимум 92 этилированный льешь.
где вы берете хлеб, который нужно хранить в холодильнике? не берите это гавно.

Ещы бы не похуй, у тебя ""маргарита"" полная механика, возможно есть внизу только мелкая платка по управлению двигателем.
И все пиздец, там и ломаться нечему.
Такой аппарат в нашей среде называют неубиваемым, юзай его еще лет 10, пока программатор не рассыплется, надежный аппарат

Пиздишь. Холодильник Бирюса на работе,специально сейчас посмотрел дату:1983 год. Работает без всяких,у друга усилители Барк и Одиссей,ни разу не ремонтировались. Недавно знакомый на авито продал "Ригонда", в рабочем состоянии,без ремонта с 1968 года,купили за час после подачи объявления. Приведи пример холодильника из кап.страны,ровесника Бирюсам.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чтобы получить тот самый теплый, ламповый запах выхлопа, надо купить современный 80й бензин и добавить в него масла МДГ-14М в соотношении 25 к 1.

Есть в этом доля правды. Некоторые производители действительно идут на ухищрения в виде запрограммированного выхода из строя. Но от этого стали отказываться так как быстро люди находят проблему и выкладывают в ютуб как это исправить за копейки.
А основная проблема- это удешевление продукции. Почему то никто из Вас не говорит что готов купить ту же стиральную машину не за 30тыс, а за 70тыс.
Пример: покупал стиральную машинку за 30тыс. при курсе 34рубля за 1 бакс ( вышло что то около 900баксов). Сейчас та же машинка стоит те же 30тыс, при курсе 74 рубля за бакс. Спрашивается с чего вдруг производитель не поднял цену?
А дело в том что он удешевил все детали ровно в половину. Вместо разборного барабана он стал сварной. Подшипник стал меньше, электроника стала хуже. Провода тоньше. Метал корпуса хуже. Тены тоже говно. И все это производят на Российском заводе под иностранным брендом. Та же машинка произведенная в германии стоит все те же 900 баксов.
Так спрашивается производитель нас обманывает или мы сами готовы обманываться?
п.с. Та же машинка произведенная в Китае стоит 20 тыс на наши деньги. Ну по качеству Вы сами поняли. Там все интересней при добавлении отвеливателя в машинку пластик барабана через год рассыпается.

Это сообщение отредактировал musmek - 14.12.2020 - 08:31

Не бывает у них асинхронных, что самса что лыжа (ременный привод) у всех коллекторный двигатель постоянного тока.

У брата стиралка "лыжы", тоже самое, сам поменял подшипник, год уже после замены пашет. У нас "Веко", 10 год пошёл, полёт нормальный. Брали на тот момент самую дешманскую модель, но с объёмом на 6 кг.

Пластиковые шестерёнки, это механический предохранитель. Чтобы аппарат окончательно не йобнулся при превышении нагрузки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ