У кого сколько отходили HDD и были ли они качественные

Пардон, а што есть ИБА?

Голова о блин зачесалась? Бывает

проверь питание, проходили уже

FBYX - которые с большой наработкой идут всегда с черной этикеткой

Старые вроде как PMR ещё, а вот новые моготерабайтники - та алеес кердыг.
И где взять под файлопомлйку на 12-14 ТБ без SMR - пока не знаю. Не все производители этот указывают в даташытах продуктов. Тут не в надёжности дело, а в проседании по скорости записи. Для видеонаблюдения ещё куда ни шло...

Истребительная Боевая Авиация

Вот здесь почитай, мож найдёшь что-нибудь полезное - https://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=11:48811

Число включений 10
Отработка 5 лет
7 лет

Там по большому счёту, разница в рассыпухе, питалову и прошивка. Блины - те же, мотор - тот же, а расстояние между головкой и блином так вообще меньше. Они более нежные, более горячие (т.к. более быстрые) - и мене надёжные, получается. Ососбенно, при интенсивном использовании. Только RAID-6 (8 дисков у нас) и спасает

В общем, у нас в колхозе уже даааавно на SSD в основонм хранилище перешли (2 реплицируемых зверюги от HP, там всё родное только. Дорого, но надёжно. Пока 20 ТБ есть...), а в "файлопмойке - "green" от WD, железо Synology и QNAP. Дёшево и сердито, для бекапов - норм. там и репликация настроена, и на ленту мы ещё раз в неделю бекапим.

Спасибо!

Представил эту картину и скупая мужская слеза скатилась по щеке.

куплены были в 2011, стояли у разых людей, один вернулся ко мне, один стоит у друга, всё ок, скорость как была никуда не делась, мы оба 3 сокета сменили, а езексы живут, висит бэдовая тревога, уже лет 5

В смысле? Самописцы бортовые на что пишут? Так на ленту, вроде, не? Вот интересно, на что у F-35I наши пишут данные приборов. Наверняка, там резервирование в 4-х местах идёт....

на бортовых пишутся только разговоры и показания трубок пито вместе с гироскопами, и не дай бог их когда нибудь расшифровывать

Для хранения важной инфы если не на облаке то лучше всего именно ХДД. Ничего более надежного чем хранить инфу способом магнитой записи-пока нене придумали. Разве что механическая запись на зоолотом грамофонном диске тот который на Вояджере-это наверное самый надежный и практически вечный способ хранения

я бы юки воткнул, но у меня предел, 26 на сутки, полностью согласен!

Ну так правильно. Мы же не можем с тобой посмотреть воочию сколько модель FBYX отходила а сколько EADS Почему их тогда позиционируют по наработке одну 126к часов а вторую 55к Придется на слово верить производителю. Про мотор мне кстати тоже уже объясняли - но тоже не совсем понятно о чем пишут

на ленту пишут до сих пор
В двух местах там пишется. Самолет не оправдал надежд к сожалению(

Это сообщение отредактировал 29dest - 10.09.2023 - 19:28

Да ладно. От скорости памяти вообще ничего не зависит, только от объёма.
А 10 в принципе тормозит на любом железе.

Для хранения важной инфы не придумали ничего лучше избыточности и бэкапов.

вот самое дерьмище, это блэк, от вд

Это сообщение отредактировал nemiroff83 - 10.09.2023 - 19:30

Кстати из-за провала Ф-35А Отказались списывать А10С

ВД блэк у меня в самом первом посте - скрин есть сколько он отработалв

Вот так.

смешнее то что он падлюка пашет, да и фиг с ним, он файлопомойка, но его собратья даже не думали подыхать, работают на ура, в каждой семье урод найдётся