Кто построил Александровскую колонну

Причем - и в музее древности тоже.

а тех кто секрет этот разгадывает - нещадно убивают и хоронят в меловых ямах за Кремлем

Еще раз напишу для человека, который не прочитал выше - выточить колонну, это самое простое и рутинное мероприятие. 1. Берём кусок-заготовку. С помощью верёвки и уровня проводим по её сторонам две линии. 2. На торцах строим окружность нужного нам диаметра с центром в точке пересечения линий. 3. Строим большое корыто. Чуть больше заготовки. 4. Заливаем в корыто воду и с помощью подпорок выставляем заготовку так, чтобы кромка воды была на одном уровне с верхними точками окружностей на торцах. 5. Снимаем всё, что выше воды. 6. Проворачиваем, выставляем, снимаем.

Главное, чтобы вода была на одном отмеченном уровне в корыте. Это же очевидно и просто!

Это сообщение отредактировал ElGringo - 7.04.2015 - 21:13

ElGringo Главное, чтобы вода была на одном отмеченном уровне в корыте. Это же очевидно и просто!

Да вот только дайте предположения , как на такую длину и диаметр при указанном весе поверхность 2-го класса получить ???

Обратили внимание, что ТС выпилился? А потому что нех вопросов много про Питер задавать. Он бы ещё спросил, как бывший офицер спецслужб в политике оказался ;)

слышал , что камней было два.
один сорвался во время доставки ,под ударами камнетесов ,прямо в воду , перегородив фарватер.
чтобы не терять время на подъем , его прикопали водолазы в деревянных бочках, прямо на месте... а следом доставили ещё один камень.
говорят , он и сейчас там лежит.
а рассказ таки да , очень ждем.

20 век не искажен?! Почитайте школьную историю на Украине, в Литве, и в США... А потом учебники СССР, а потом России. Имхо, только та история неискажена, которую я сам прожил! Да и то, многие уже забыли события всего 20-ти летней давности.

че ты мне за картинку с педивикии дал?

Добавлено в 21:41

И?
сам то могешь ответить?

конечно не читал , нахуа ?
а по теме: насочинять можно всякого, но! Допустим что супер-пупер пеньку юзали! но Вы мою таблицу явно даже не посмотрели. Если посмотреть внимательно - то видно что с увеличением нагрузки диаметр каната растет не линейно а гораздо быстрее. Те 1 мм квадратный тонкого каната держит гораздо большую нагрузку. В принципе все понятно , пенька - не стандартный материал, Рвется по дефектам, чем толще - тем дефектов больше. Допустим взяли канаты по 13т статической нагрузки. И 38т "в рывке" При тех технологиях - это будет с руку толщиной. Ок.
Вы вообще себе представляете что такое двигать/поднимать "объект" кучей ниток каждая из которых "держит" только 5% массы объекта ? Вы вообще про переходные процессы слышали ? А почему "стандартный" трос в любой легковушке рассчитан на 2 тонны , хотя легковушка весит в среднем 1 тонну ? И даже при этом при буксировке если чуть не плавно тронутся трос держащий 2 тонны рвется, при буксировке 1 тонны, причем на колесах, не на бревнах всяких ! Это - даже без подъема ! А тут предлагают согласится что если буксировать 60 нитками которые все вместе вроде "держат" даже не 2 а 3 тонны то все будет ок! И даже можно и поднять !
Ок объясняю для чайников инжинеров. Прикладывать равномерное усилие к 60 точкам объекта - анрил. Особенно када на каждой точке куча солдат по каманде крутит. Те чуть раньше - чуть позже просто гарантированно. Что это означает для такой массы ? - колебания и рывки. В "крайних по нагрузке" тросах они сразу же превысят 3-х кратный запас. Как следствие эти тросы рвутся , нагрузка на оставшиеся возрастает - они тоже рвутся и так далее. Вооще задача перемещать объекты кучей "ниток" которые держат проценты веса объекта - инжинерный мазохизм. Это НЕ работает. Любой косяк и будет ахтунг. Я понимаю, "писали" хорошие рассказчики, которых консультировали инжинеры. Все вроде сходится помножили/поделили, получили 60 тросов с анрил характеристиками, написали в книжку. Ок. На первый взгляд. Если не копать. Если копать - получается маразм полный.
ЗЫ: если копать дальше - там еще кучка вылезет такаго же, просто с тросами - лежит на поверхности - сразу в глаза бросается.

Ой, я вас умоляю! Просто Монферран по неразвитости своей (и то - 19 век на дворе) был не в курсе, что создание таких мегалитов без алмазных пил, инопланетян и атлантов невозможно - так и взял, да и поставил колонну! Серость и дикость царили тогда в Российской Империи, а до создания РенТВ было еще 2 века....

сильно автор недооценивает прочность дерева!

При длине колонны 50м можно подложить более 150 бревен диаметром 0,3м каждая. Нагрузка распределится, просто, нужно будет постоянно подкладывать новые. И еще , каждое пятое бревно могло быть цельнометаллическим цилиндром, как вариант. Автор уж сильно хотел запудрить тут всем мозги невероятным весом колонны. Пойми, автор, раньше все решалось большим количеством рабсилы и минимум инженерной мысли, сегодня же, до точности наоборот. Сегодня людей берегут, а тогда работали за пайку хлеба, и за царя, за бога.

А зачем каждую нить отдельно тянуть? почему нельзя их соединить в конце пучками и тянуть группами. а далее накручивать канаты на барабан, как тряпку выжимают.

Про трос на легковушках - если говнотрос взять и говнотянуть , то естественно он порвется. А так вытягивают машины лебедками, равномерно, и больше двух тонн, и ничего не рвется.

Согласен.

Аналогию можно провести с кроватью с реечным дном, рейки тонкие, но вес человека и двух и трех выдерживают. И даже трахиться можно, не боясь))

Вот и мне очень интересно стало, как такой важный и интересный момент взяли, да пропустили?
А ещё вот здесь эта история с колонной разобрана намного подробнее, чем у ТС.

Ой, блеать, не могу! Уже куча сообщений, а альтернативные историки продолжают нести свою хуйню :) Такие же ебни как радикальные верующие - те тоже считают, что создатель заложил в землю останки динозавров. Лишь бы креационизм объяснить. Шарлатаны. Идите с Чудиновым надписи на солнце почитайте - наверняка там сказано как колонну строили.

А в чем проблема-то ? КАЖДЫЙ канат присоединен к своему(ОДНОМУ!) кабестану, кабестан дает объединенными усилиями своей команды тягу заведомо меньшую, чем потребно на разрыв троса. Вот и все.

Присоедините к легковой машине 60 ниток, и отрядите тянуть каждую нитку одну кошку - и они спокойно эту машину сдвинут, потому, что тянут не за "объединенный пучок ниток", а каждая за свою нитку.



Добавлено в 23:07

Решение неверное.

Большинство колонн не являются конусом, если "выточить" конусную колонну, то при взгляде с земли, снизу, визуально она будет казаться "впуклой" по середине и смотреться некрасиво. Чтобы этого избежать, колонны делают слегка "бочкообразными" и тогда они смотрятся визуально ровными.

Это называется "энтазис"

Почему брёвна то? А не например те же каменные катки?

Так даже по вашей ссылке утверждается, что Тартария - это не государство, это географическая территория
Ибо если б это было государство - были б известны правители, столица, монетки тартарские - однако ж никто из альтеристориков не может привести такие данные...

Ну так разобрали, че им там на площади валяться?

Август де Бетанкур всю эту инженерию придумал.
Вандомская колонна в Париже весила кажется 1200тонн.
Можно еще вспомнить как корабли по земле передвигали столетием раньше при перевозки с Белого моря на Балтийское, они хоть и поменьше-150-200тонн, но тащить дальше!

Да в Питере вообще черти что творится. Вот взяли например старый Володарский мост и разобрали.А бетонные пролеты весом до4000т и длиной 101метр отвезли в Новосаратовку.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%C2%EE%EB%EE%...E9_%EC%EE%F1%F2

Вот в новосаратовке лежат
Лет через сколько-нибудь гадать будут:кто, да зачем

Это сообщение отредактировал nickollya - 8.04.2015 - 01:08

Ща вам скажут, что фото поддельное, а мосты вообще пенопластовые

я точно знаю. автор сорвал покровы. столб это космический корабль инопланетной цивилизации. завтра стартует. вот свежие вести с полей