Почему в розетках США 110 Вольт или "Не пустим убийцу в дом"

Только из-за минимальных потерь при передаче.

Halaban
> Однако , машинка у тя интересная.Оправдывает себя?

В смысле?

Ожиданиями.Я посмотрел вокруг - людям , покупающим Теслу - глубоко плевать и на экологию , и на цену бензина.

вряд ли кто дочитает, но всё же рекомендуется правой рукой брать (левая -- сердце)

а сейчас современные БП ( лет 10 вроде) разве не автоматом питают 110 и 220?, раньше был переключатель - много погорело техники))))

Halaban
> Ожиданиями.

Лучшей машины за эту цену на сегодня нет.

> Я посмотрел вокруг - людям , покупающим Теслу - глубоко плевать и на
> экологию , и на цену бензина.

Я таких не знаю. Люди покупают электрички главным образом из-за
удовольствия от езды на них, удобства в эксплуатации, отсутствия шума,
вони, мороки с ремонтами... но экология и стоимость топлива тоже важны.

Пока есть гугл и педивикия- никогда. Педивикия особенно старается,такая бредятина в некоторых статьях,почти по Станиславскому.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот интересно, тема хорошая, люди общаются, так нет кто-то шпалит всех подряд. Как мог поправил..

Да кроме этого у них в ходу дюймы, фунты и пинты. И даже шкала Фаренгейта по температуре, хотя уже почти все перешли на шкалу Цельсия или на худой конец Кельвина.

Ага и если вес, размер переводятся линейно, то вот эти сраные фаренгейты это пиздец.

А Томас Эдисон, оказывается, та еще скотина

Вопрос можно? По троллейбусам знаю, что электрички резко набирают максимум крутящего момента на колёсах и на льду как корова. На Тесле тоже на гололёде так?

Тебе как эксплуатанту именно 3ки хочется поверить на слово.
Однако , сужу по знакомым , кто приобрел Теслу и её "рулюет" - в основном Х , у кого потоповей , у кого - попроще.
В основном отмечают приеместость , тишину в салоне.И всё.
И да , хозяевам этих машин как то глубоко фиолетово и на экологию , и на цену горючки , и на цену сервиса.
Машинки дорогие однако - по их цене уже представительский класс , навороченные Прадики , Лексусы , БМВ.

Нормальные люди и общаются нормально , дружище.

Откровенно говоря в моем селе чаще додж чарджер встречается, чем тёсла. Из электричек начали таскать рено кенго ze. Но запас хода....

В моем селе я вообще не встречал "электричек".Обычные машины этого ценового ряда - Патрули и Крузёры...

P376,
> электрички резко набирают максимум крутящего момента на колёсах
> и на льду как корова. На Тесле тоже на гололёде так?

В гололёд на ней не попадал ещё, так что не знаю. Теоретически,
скорость вращения колёс легко ограничить, включив специальный режим.

Halaban
> Тебе как эксплуатанту именно 3ки хочется поверить на слово.

Спасибо тебе добрый человек.

> Однако , сужу по знакомым , кто приобрел Теслу и её "рулюет" -
> в основном Х , у кого потоповей , у кого - попроще.
> В основном отмечают приеместость , тишину в салоне.И всё.

Т.е. люди, ничего не зная об электричках, выбросили по $120 000
только чтобы посмотреть что это такое и теперь страдают?
Странные чудаки.

Почему "одновременно"-то? Потихоньку-полегоньку, всё делается, было бы желание. Просто пи3дить деньги куда приятнее, чем вкладывать в какой-то "электорат"!

Спасибо. Это наверное что-то вроде антипробуксовочной системы. Только наверно не через АБС а через регулировку тока.

А насчёт кто покупает...
Ну да, у нас это понты. Сначала сами ездили, а сейчас любовницам подогнали.

они у 90% такие, особенно в крупных корпорациях (Маркс освещал эту проблему), селекция или как ее там естественный отбор, это как с чиновниками чем выше, тем говенее, за редким-редким исключением.

Заметь , я не говорил , что они страдают.Там в семьях далеко не одна машина , да и толи дань моде , толи просто понты - мне судить об этом трудно.
Это люди без фин. проблем , вопрос экономии топлива и сервиса - вообще не стоит.
Там без вопросов выйти в море , один-два раза в неделю , за выход спустить литров двести бензина.
И да - вот это подчеркну - им абсолютно плевать на экологию.Эт точно.

Halaban
> Заметь , я не говорил , что они страдают.

Сам же говоришь, неоправданные ожидания, отмечают
приёмистость и тишину и всё.

Это технологии разных эпох, список преимуществ до
горизонта, но они их не видят

> подчеркну - им абсолютно плевать на экологию.Эт точно.

Тебе удалось невероятное, найти группу(!) владельцев электричек,
которые ничего в них не понимают и плюют на экологию.

Про неоправданные ожидания я как то не говорил.

Насчет технологий - это да , а преимуществ - не особо.

На землю спустись - здесь нет ничё вероятного.То , что в моём кругу общения нет ебанутых типа Греты - это да , факт.
И желающих раскошеливаться только ради экологии - как то тоже не наблюдал.

У нас большая часть жилого фонда на скрутках и дешевых китайских автоматах - какая там защита

Это сообщение отредактировал Matar - 16.01.2021 - 01:57

Halaban
> Про неоправданные ожидания я как то не говорил.

Начинается, не ты про ожидания спрашивал и потом сам
ответил, что вот купили и кроме приемистости и тишины
ничего?

> Насчет технологий - это да , а преимуществ - не особо.

Ну не видишь, и ладно. Имеешь право на мнение.

> На землю спустись - здесь нет ничё вероятного.

Совершенно невероятно.

Одна только Тесла выпустила в прошлом году более
полумиллиона машин. Более миллиона с начала производства.
Накатали более миллиарда км. Плюс другие производители.
У них сайты, форуми, блоги, все общаются.

И только в мухасранске существует таинственная группа
тупых владельцев пароходов, которые ничего не читают и
выбрасывают по $120 000 на чиста посмотреть как оно будет.

За что россиян не любишь?

> То , что в моём кругу общения нет ебанутых типа Греты - это да
> И желающих раскошеливаться только ради экологии - как то тоже
> не наблюдал.

И в чём должна быть загадка?