Озеленение Владивостока., Москва-Владивосток. Онлайн.

Дорогу до Канска по сравнению с прошлой весной подделали. Но всеже есть пару плохих участков, то тягуны и тягуны.

Стоянки все грязные.

Присутствуют мини рынки.

Есть совершенно новые участки дороги.

Автостанция поселка УЯР, а так же первая стоянка через 100км от Красноярска. Все в одном.

Последний Газпром находится как раз перед Канском, дальше этих заправок не существует. В очереди отстояли час, +30 мин заправка. Залили полные баки.

Это сообщение отредактировал Explod - 25.03.2014 - 19:20

Мрачная фотка, но она отображает состояние дорог в данном городе. Обьездная это вторая бердюжка. Гремели час вокруг города.

Сам то город может и не плохой, но как и везде, на фуры и обьездные всем наплевать.
Изначально мы хотели здесь заночевать, но проморгали стоянку Медведь, и пришлось ехать дальше. Разговорился с коллегой по рации, что там и как дальше. Посоветовал стоянку в Нижнем Ингаше.
Что мы и сделали. Ехать по незнакомым дорогам ночью, убийство и для авто и для себя!

Статистика за вчерашний день: пройдено 834 км, средняя скорость выросла на 1 км и состовляет уже 59 км, а вот расход из-за горок стал расти и уже составляет 33.90л на 100км.
пы.сы утром постараюсь набросать до Иркутска, где мы сейчас ночуем.

Набросать утром не получилось, спалось сладко и будильник не помог. К тому же была моя очередь ехать с утра.
Поехали Мы со стоянки в Нижнем Ингаше.
И сразу стали на переезде. На данном маршруте пересечений с трансибом очень много. Где мосты там проще, а вот где переезды можно и потерять минут 5-20.

Дорога в начале была просто замечательной, ох и проедем думалось изначально.
Ну тогда о чем нас предупреждал коллега вчера по рации.

Вокруг Ингаша кстати строят обьездную, что не может не радовать. Месным жителям тишина и спокойствие, а транзиту быстрый проезд.

Малочисленные кафе, и стоянки. На всем протяжении от Канска и до Иркутска насчитал с десяток. Да и то на некоторые не рекомендуют становиться.

Местная заправка, 31 руб дизель. Налетай)))

Дальше дорога становилась все хуже и хуже.

После этих знаком рекомендую подготовится к проверке подвески и креплению челюстей.

Суглинок по асфальту растянули на километр

Все дороги закончились. Ехать было не возможно. Все тряслось и даже щеки. Девушкам с размером груди более троечки данный участок запрещен для проезда, оторвете к чертям.

Добавлено в 17:08
Ограничение скорости 70 км, местный юмор)))

Эх, жаль, проворонила ваш проезд через Красноярск! Хотела бы встретиться. Спасибо за все добрые слова в адрес наших дорог, моста....приятно, черт возьми... Что касается дальнейшей дороги на восток (Канск, Нижний Ингаш) - это больная тема на протяжении многих лет. Есть улучшения, но до хорошего далеко.
Доброго вам пути, ребята! И растеньицам - желаю благополучно пережить это путешествие)))

Новенькие корейцы кричали верните нас назад на полуостров, спасибо гугль переводчику, так бы не понял что они там насвистывали на всю округу.

Тут произошел один разговор в аське.
Писал мне один менеджер с фирмы, тоже почитывает мои приключения. Имени называть не буду, но настроение поднял на весь день! Далее дословно.
-Костя привет, слушай а как понять. Привет пингвинам на Оби.
-отправляю смайлик :D? привет.
-:D
-Ты что не знаешь что в новосибе есть пингвины?
-нет, ты прикалываешься?
-Я говорю: ты у новосибирского офиса спроси, они часто по выходным ездят их кормить.
-Правда что ли?
-ну ты и темный(ная), их же еще царь Перт завез!!!
-Слушай надо мной весь офис ржет, я поинтересовался(лась) правда ли это! в правду скажи кто это?
-да пингвины которых жены из дома выгоняют))))
Мы с Антохой забыли про плохую дорогу и ржали как кони.

Это сообщение отредактировал bulec - 26.03.2014 - 17:27

Дорожники ковыряют глину из под барьера и чистят рельсы. Не завидую я им, каждому поезду надо кланяться, так как достаточно одной фуры чтоб рельсы залепило.

А вот и сама свечка на которой вчера вечером всех тягали, глина еще хуже снега. Мы тоже слегка буксанули, но поднялись сами.

Рядом строят новую дорогу. И в скором будущем здесь будет все хорошо.