Веломаньяки, велохвастаемся

Merida Big.Seven 500 (2017) Ничего не менял, кроме седла

Пользую Maps.Me и Яндекс. Люди еще BikeMap хвалили, но Maps.Me мне больше нравится, поскольку хорошо ориентируется во всяких малохоженных тропинках, и способна проложить маршрут сквозь ебеня и говны в офлайне.

Яндекс умеет прокладывать веломаршрут только с онлайном, в ебенях он бесполезен. Умеет строить альтернативные маршруты и старается загнать тебя на тротуар вместо больших дорог. Но есть за ним один грешок: не все дороги знает досконально. Может проложить маршрут сквозь запретную зону.

Вот мой конь ослик.

Welt Rockfall 2.0 2018 27,5"
прошлогоднее апрельское фото, свежесобраный и не катаный))

в молодости гонял с Екб до Челябинска на кк мериде,до сих пор забыть эту раму не могу катила как шоссейная в стоке вел этот был весь на ХТ,колеса мавик
выехал первый раз в 7 утра в 16 уже был в Челябе
смартфона тогда не было был монохромный алкател и велокомп
догнал среднюю скорость до 32 кмч,потом когда до челябы оставалось 50 км здоровье кончилось и тащился как черепаха,по компу вышла поездка 240 км
было выпито около 6 литров воды
в общей сложности катался так неделю,потом еще была курганская обл
когда вернулся домой было намотано 1200км

Мой джиантушка XTC ADVANCED, карбоний ты мой, 29-колёсика мои накатущие!

На горные порой бывают лютые скидки. Я за свой Corratec отдал 75 тыр. Скидка была 50%.

Куралесю по сельской местности

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Брукс классный оказался. Только не приколола меня тема с натиранием всяким жиром, поэтому взял какого-то клона брукса, которого не надо пропитывать. Но тоже кожа вроде. А вообще, это ж обычное седло с нашего старого Урала.

Ты по горам из адамантиевых лезвий ездил?

Я за синькой на таком гоняю..

Короче мои 20 км за лето не канают?

Юзаю CUBE, хочу КОNА.

У меня в прошлом году такая же рука была, только после футбола. Пластины еще стоят.

lipker
Мазь шла в комплекте, мажу два раза в год. Стоит Brooks B15 Swallow Titanium, оно очень сильно отличается от Урала :)

Они там у тебя бесконтрольно размножаются, что ли?

Купил такой, так как во мне 120 кг весу. Kalkhoff восемь скоростей, динамо в переднем колесе, сейчас еду с работы. Шлем для безопасности.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тут важно, чтоб уровень желаний не превышал уровень возможностей. Быть почти на грани, при этом превозмогая себя - эффективнее всего, только тогда есть рост. Иначе можно очень быстро превратиться в матрасника.
Кент у меня такой - загорелся великами, купил аж два сразу, норки обе-две по полторашке баксов за штуку. Хватило его ровно на два месяца, сейчас топовый вел катает этот мешок с сиськами и пузом в гараж и обратно. Вот это ящитаю пиздец...

Ну допустим твой вел 40 ку стоит, +вилка 10,+ втулки 5,+ педали 2, + сингл система 11-12 ск (манетка,шатуны,каретка,кассета , переключатель,цепь)20,+ если руки-крюки, в сервисе 5 заплатишь, +седло поудобней,+грипсы 5 . Ну опять же если говнозапчасти не покупать.

Это сообщение отредактировал Olexxx - 16.07.2019 - 21:26

там вообще не понты.
есть такие понятие, как "накат"
и это очень объективное понятие.
на дорогом и качественном железе ощущения совсем другие,
если не веришь, просто проверь - возьми у кого-нибудь прокатиться на веле с железом класса Deore или выше и поймёшь о чём разговор.

тоже касается и трансмиссии - разница между дерьмом и приличном велосипедом может доходить до 20-30% в КПД.
то есть, банально из-за трения ты очень много теряешь,
да блин, не поверишь, но кроме веса колеса,
на кручение влияет даже вес шатунов.

ну и кроме этого есть субъективные: геометрия,
упругость рамы, работа вилки...


и про геометрию - ну вот смешно видеть типа "MTB" велосипеды,
с соответствующей посадкой и рулём шириной 550-600мм - это же адски неудобно!

я вот не понимаю людей, которые катаются на таких велосипедах!
это мучение!

ИМХО с такой посадкой руль должен начинаться от 680мм, лучше 700!
а всё, что меньше, это для прогулочных велосипедов с прямой посадкой.

Fuji Nevada 2017
Езжу много на работу и пвд
Из изменений - воздушная вилка, гидравлика, втулки на промах, резина континенталь.
Остальное меняется по мере износа)

А я хочу себе фэтбайк, не знаю почему просто хочеться, надеюсь скоро куплю.

коны странные. особенно рули у них стоковые вызывают очень много вопросов.
перед покупкой обязательно прокатись - очень вероятно, что и тебе этот велосипед не понравится.

Передние дисковые? это чтобы сальто вперед увереннее делать? А по поводу вела в 50+ килорублей, сядешь покатаешь и поймешь, что твой за 8 это заеб для ног и твое переключение и прочее это потуги полумертвого...
Без обид, но так и есть приходилось владеть великом из монетки, на литых дисках китайцем и прочим, в итоге купил хороший вел и понял что разница есть, а уж тем более если не по 20км за сезон накатывать

В этой стране почти все велосипеды с амортизационной вилкой принято называть горными, чтобы непосвященных не пугать. А профи сами различают кросс-кантри от фрирайда и даунхилла и прочих дисциплин специальных олимпиад.
Большинство продаваемых в стране горных велосипедов (ашаны игнорируем, это вообще не велосипеды) относятся именно к кросс-кантри, наиболее легкому виду езды по пересеченке. Ждать от них неимоверной надежности при прыжках с обрывов вершина тупизны несколько наивно.