Отбойник на дороге – спаситель или убийца?, Плюсы и минусы брутального ограждения

то что на пятой фотке, Киев, Набережно-Рыбальская, видел лично...... водитель вылетел из машины через багажник :(

Это сообщение отредактировал sanya555 - 21.01.2014 - 19:15

Как мне рассказывали "деды", старые отбойники тестировались на полностью груженных (да, мешками с цементом) "ПАЗиках" (90 км/ч), и с успехом проходили испытания. Спасали жизни.
Возможно - фрирайдерам не понять этого, что их, лять свободная душа, не стоит 50-ти человек невинных душ....

Это сообщение отредактировал serjharrison - 21.01.2014 - 19:53

Идиотизм. Ищут проблему не там. Надо строить больше дорог, а не отбойники убирать.

Я, как человек влетевший в отбойник и благодаря этому не вылетевший на встречную полосу на трассе всеми руками за отбойники

А зачем ездить по отбойникам? Ездить нужно по проезжей части и ФСЁ будет нормально.

на трассах полосы неплохо было бы широким газоном разделять полосы
метров 50-100 шириной
вроде, места у нас в стране не дефицит

там, где негде газон делать, там отбойники
и чем прочнее, тем лучше
хотя бы, как на МКАД

тротуары от дороги, естественно, везде отделить надо

Про мотоциклистов это отдельная тема, очень щепетильная, в плане обеспечения безопасности...

Вы можете ехать на каком нибудь спорте, как писали в начале 200 км\ч, можете ехать на большом сверкающем чоппере, как у Терминатора, 100 км\ч, я вам скажу, в нашей стране на мопедах на 50 км\ч в крайне правой полосе с колеями от большегрузов или на обочине, на которой уй пойми что попадет под колеса, это если она еще есть и по ней можно ездить, можно убиться.

С 13 лет езжу по ДОП, знаю

У нас можно с мотика упасть и покалечиться даже на хорошо асфальтированной автостраде, где будет какая нибудь лужица масла из под КПП какого нибудь хач-камаза, кирпичи, песок..
Где в дождь нас ждет мокрая и скользкая разметка.

НЕ СЛЕДЯТ за дорогами в этой стране, а за ее безопасностью и подавно, лишние траты.

Надеяться надо только на себя и не нужно испытывать свою судьбу. Все из нас это понимают, но некоторые... только и покупают для этого мотоцикл...

Не равняйте всех под одну гребенку.

Всем мир

Бетонные сплошного сечения надо типа Нью Джерси... самые безопасные

Угу, поэтому года эдак 2-3 назад у нас поставили "СТАРЫЙ и НЕПРАВИЛЬНО смонтированный "отбойник"" между направлениями на 4х-6-х полосной дороге(в зависимости от участка - тож видимо нормально и правильно дорогу делали). Особенно большую радость вызывает то, что дорога - выезд из города (один из 3х в данном направлении) и очень хорошие пробки образуются, когда в одном из направлений кто-нить "теранется" друг о друга.

Я лично за отбойник. Какого хрена я. соблюдая правила, буду страдать из-за "спортсмена" или любителя поспать за рулём. Неохота в лобешник получить низачто. Кроме того, для указанных выше категорий отбойник так же будет спасителен (скорее всего. Ибо лучше пройтись по касательной, чем лоб в лоб). А о "жути аварий с участием отбойников" не стоит говорить т.к. не известно чем закончилась бы авария не будь отбойника.

За отбойники, против... Давайте ездить, соблюдая ПДД и уважая друг друга, тогда пофиг будет, есть отбойник или нет.

Еще немножко товарищей с отбойниками

на мотоцикле вообще все отрубает и ломает конечности. не нужно на них ездить.

еще

еще

еще

вы кроме мск видели установленные отбойники?когда после аварии так и оставляют прямоторчающую шпалину.и она уже не отбойник,а шампур.

Третья беда России? это отбойники смерти - говно короче (ни ума не фантазии), у скандинавов поучитесь!такой асфальт уёбищный у себя в москвабаде положите, и посадите чинушей всех блеать в гроб унитазный нашего производства типа калин,героев давно страна не даёт и асфальту качественному логично не откуда взяться, по тому что ЖОПА не производит конфеты и не будет НИКОГДА!

Байкеры не ездят со скоростью 200 км/ч, вы наверное перепутали с камикадзе, которые носятся на спортбайках по дорогам общего пользования.

тс-отдаёт себе отчёт что он изложил?...., нихера не понимающий в проблеме, которую затронул.

А мне отбойник жизнь спас,при заносе не вынесло на встречку, а только бок поцарапало

думается мне, что отбойники это хорошее дело. Есть пара примеров, в том числе и личный. Занесло на трассе, машину повело, передний привод, скорость не большая. Тупо притерся к отбойнику и остановился. А представьте когда его бы не было? Не писал бы сейчас. В городе тоже хватает отбойников. Друзья ехали с горки, с левой стороны примыкание второстепенной, резкий рывок вправо - уход от столкновения (ну заморгался товарищ, не заметил выхода попутки), дальше занос и опять - отбойник, который оставил машину на своей полосе. А на встречке подъем, народ на разгон идет. Да, ударили его в бок и задницу попутки, которые на успели среагировать. Только ВСЕ живы остались! А представьте, если бы он на встречке оказался?
Что касается отбойников на сторону обочины на трассе, так он ведь для гашения скорости сделан и обычно стоит на обрывах - чтоб предотвратить падения автомобиля.
Да, для тех кому правила написаны лишь для потехи, эти отбойники - смерть. А для нас, кто грубо не нарушает - это попытка защиты от первых.

Много чего сказали...
Я "метроездок"... машины нет и нет желания... Просто статью просмотрел... Может все фото будут из России? Вроде о России речь?

Пздц. Забей сразу "отбойники кровь кишки мясо распидорасило". Чтобы подтвердить разрушения на небольшой скорости