Как делают китайскую технику на самом деле

ТС, че-та у тебя все поехало... Китайское? )))) 3 и 4 пунк описания...

Это сообщение отредактировал settes - 25.04.2018 - 08:22

Я с этого видео охуел... Станки шведские, цена единицы от сотки зелени...

Че им какие то мотоциклы и велосипеды...



Это сообщение отредактировал trader110 - 25.04.2018 - 08:27

За "плошку риса" работают", "пенсий нет".

Ниче что в 2017 Китай произвел 49,2% ВСЕЙ СТАЛИ в мире? 832млн.тонн.
Рф в 12 (двенадцать) раз меньше. Больше стали чем в РФ Произвели США, Индия, Япония, и маленькая Южная Корея.

Собирают то может и норм, ток материалы дешёвое говно скорей всего

И за 5 000 сделают.
Учитывать надо менталитет китайцев. Я могу сказать "НЕТ" заказчику если он требует полностью устанавливать двери за 150 рублей. Так ниже себестоимости: налоги, З\П , амортизация. Для китайца сказать "нет" в переговорах- "потерять лицо" - СТРАШНО. Вот Вы радостно потираете руки- продавили китайца по цене.
Он виду не подаст, но сделает с прибылью из говна, отбраковки или вообще кинет.
Если чё, в Китае бывал не раз и не туристом.

еще как интересно. чисто, как в казарме

Да, в Хабаровске 7 месяцев в году, а за Амуром сразу Африка отопления не надо.
Мож себестоимость ниже за счет меньшего налогооблажения?
До 34 000 на наши деньги з/п подоходного налога нет ВООБще. Свыше от 3% по прогрессивной шкале.

Всё равно не сравнить китайский генератор и японский! Пусть японец даже в три раза дороже.

Бери CF-Moto. надёжнее и качественне "СТЕЛСа", но и дороже.

Насколько мне известно у китайцев пенсии есть вот для таких рабочих. У селюков пенсий нет - никому такие не нужны.

Это сообщение отредактировал ISA333 - 25.04.2018 - 09:56

Наладили. Стелс, Ирбис, АВМ, и прочие.

Вот как раз, на сборке, у них дети с отвертками в рваной одежде, под кнутом надзирателя крутят эти мотики

Ну зачем же всё списывать на меченного? Он же лишь выполнял волю народа. А народ что хотел? А народ хотел иномарок, джинсов и прочего ипортного. Потому что 90 процентов народа с пеной из рта доказывали - всё своё говнище!!! И даже в этой теме такое доказывают.
Так что ничего такие выпускать не могут - у собственного производства шансов небыло...

Социализм он в скандинавских странах или там Швейцарии. А тут типичная эксплуатация трудящихся.

Я у китайцев был недавно. Как собирают агрегаты на колхозном дворе, так и собирают. Показанных в теме производств немного.

Наладили сборку из китайских агрегатов

Про завод Сяоми крайне удивлен, сборка трубок на фабрике Фокскон была у них всегда, когда они открыть свое производство успели?
А так китайцы работают под заказ, ты можешь купить качественный товар, но дороже или купить дешево и работать будет полраза. В Россию и в страны СНГ в основном везут говно, потому что у нас люди любят халяву, а потом говорить, как же хуево все делают в Китае. Как пример, занимаемся мобильными телефонами(ремонт,продажа, аксессуары), предлагаешь человеку кабель пиздатый за 500р, тот отказывается и берет за 100, как итог через месяц приходит за новым. Поменять дисплейный модуль надо, вот дяд смотри есть хороший качественный за 2500 или говно за 800, и какой выбирают? Конечно за 800р, а потом говорят, что ожидали лучшего качества. Это не смотря на то, что человеку подкидывали дисплеи и он видел качество изображения каждого. К чему я это писал? А к тому, что пока наши люди будут искать дешевое говно, его и будут привозить, а в Китае есть хорошие производства с высоким качеством исполнения.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал Verdes - 25.04.2018 - 12:53

Восстановть что? Заводы времен СССР запускались в эксплуатацию уже устаревшими.

Почему устаревшими? Касаемо той же мото техники - у нас, в своё время, очень много поставлялось "Минсков" в Азию и тот же Китай!
А Китай вообще только в 80-х купил завод "Цюндапп" с моделями уровня нашего "Восхода".

Эпиграфом. Каждый год Китай строит 100 аэропортов. Сто аэропортов. Сотня. Сто штук. Посчитайте от одного до ста и вот каждый раз представьте себе аэропорт. Бац! Построено. — Или вот, например — туннель длиной 28 км. — Поезд с Гуанчжоу в Гуйян за час проезжает 510 мостов и 236 туннелей со скоростью 250 км в час. — За 30 лет китайцы увеличили жилую площадь страны в 8 раз…

знакомый рассказал несколько лет назад. Какие-то детали не помню, но смысл остался. Далее от первого лица.

Поехал я в Китай на переговоры о поставках мяса для завода в одной из бывших республик. Переговоры прошли хорошо, будущий партнер за рулем своей машины разворачивается от ресторана, моросит дождик.
Сижу и смеюсь. Партнер спрашивает, что меня так рассмешило. Говорю ему - ты меня вряд ли поймешь. Вот стоят два китайца в костюмчиках, без зонтов, под дождиком, машут нам руками, прощаясь. Тоже были на переговорах, приехали на них на общественном транспорте Один - мэр этого многомиллионного города, другой - губернатор. Во время переговоров мэр, чтобы поощрить китайского партнера, говорит, если вы будете поставлять такое-то количество мяса, мы максимально снизим вам налоги (чуть ли не до нуля). Губернатор поддеживает: если вы будете производить и поставлять такое-то количество мяса, мы дадим вам землю в аренду на дцать лет по ставке.. (чуть ли ни ноль). Мэр и губернатор. По дождиком, средний такой пятнадцати-миллионный город.
Партнер так и не понял

http://www.yaplakal.com/forum7/topic1625746.html?hl=