Топ 10 самых больших самолетов мира

гусь не еловый, в основном он изготовлен из березовой фанеры. а прозвище дали журналисты.

Наркоман, штоле? Какая впесду стартовая площадка. Мрия только транспортировала Буран на внешней подвеске.

Хренасе всего лишь...


И почему этого нет?

опередил)


Ну а этот не гигант разве?


Длина 56,15 м (184 ft. 3 in)
Размах 44,84 м (147 ft. 2 in)
Высота 17,24 м (56 ft. 7 in)
Плошадь крыла 122,40 м² (1,317 ft²)
Диаметр фюзеляжа 3,95 м (13 ft)
7,1 м (23 ft 4 in) грузовой отсек[2]
Масса 86 т
Наибольшая взлетная масса 155 т
Дальность (груз 40 т) 2779 км (1500 nm)
Дальность (груз 26 т) 4632 км (2500 nm)
Двигатели General Electric CF6-80C2A8
Масса груза 47 т
Объем грузового отсека 1210 м³
Крейсерская скорость 750 км/ч
Разбег 1950 м
Пробег 1180 м

Это сообщение отредактировал Uepapx - 17.04.2014 - 14:51

Мил человек. Не стройте из себя умника...
Данный самолет планировался еще и как стартовая площадка для бурана.

Конкретно МРИЯ выводила бы Буран на определенную высоту, и там уже с ее спины, он бы уходил в КОСМОС.

Не верите??? проверьте в нормальных энциклопедиях.

И еще сами подумайте, если ОНА МРИЯ, перевозила его БУРАН на внешних подвесах, (по факту на спине) КАКОГО болта он не мог бы оттуда стартовать???

Это сообщение отредактировал eav22 - 17.04.2014 - 14:58

бля, вот всегда поражало, как такие громадины летают??? красавцы просто

я в "руслане" однажды чуть не заблудился. а над трюмом, оказывается есть помещение для пассажиров, удобно, уютно, есть все, что нужно. мне понравилось

Такого, что керосина не хватило бы для разгона
Буран выводился в космос ракетой-носителем, свои двигатели у него только для посадки.

Путешевствовал как-то по Руслану, знакомые летчики на день авиации экскурсию устроили. Поразила очень компактная кабина пилотов с маленькими окошечками, несоизмеримая с габаритом самалета. И лесенка прикольная в эту кабину из грузового отсека.

И подготовка к вылету очень красива и захватывающа. Наземная команда, пульты, подъем въездной рампы и опускание поднятого носа под присвист турбин энергообеспечения.
Красота.

Нее, Буран врят ли был способен взлететь со спины Мрии, уж больно здоровый.
Зато был проект так называемого космического истребителя. Генеральный конструктор Бурана прекрасно понимал, что Буран мертворождённый проект, для него просто не было задач. А вот космический истребитель тема интересная. Ну и под шумок обкатывал идею. Пока что не востребованную.
Достраивать вторую Мрию ни кому не нужно. Перевозка груза на ней не просто дорогое удовольствие, ахрененно дорогое удовольствие!
Одного топлива надо 300 тонн! И его хватит на перелёт всего на 4 500 км, с полной загрузкой!
Потому Мрия возит только специфические, большие и не делимые грузы, которые не лезут в другие самолёты, а перевезти по земле или никак, или ещё дороже.
Сами понимаете, таких грузов в мире не слишком много.

Это сообщение отредактировал VinipuxNSK - 17.04.2014 - 18:24

По тому, что он уебище!

"Кроме того, предполагалось использование Ан-225 в качестве первой ступени системы воздушного старта космического корабля, что требовало от самолёта грузоподъёмности не менее 250 тонн" ©

В точку! Аж смотреть противно. Наберу юкки - начну раздавать. ЗЫ Ошибочки слегка поправил, не серчай )

По моему уже "ноль". Если не ошибаюсь в ноябре 2013 закончился срок эксплуатации борта. Там жесткие ограничения по конструкции были.

Ты бы выражения выбирал, если не знаешь пещерку бы свою завалил, проект был такой!!!!
Мрию создавали как часть новой космической программы Буран. Ан-225 должен был стать стартовой площадкой для вывода советского челнока в космос.
Вот и ссыль http://www.avianews.com/aviation_history/2..._an225_25.shtml

"BELUGA" уродливый сука ,похож на подавившегося дельфина ...
но размеры вмечатляют !

Но это же не про Буран.
И только лишь предполагалось.

Мрия строилась для ТРАНСПОРТИРОВКИ Бурана к месту старта (космодрому). Сами подумайте, Буран сам в космос не взлетает, ему нужен ракетоноситель...

Позитивности и, вместе с тем, грустности псто....Галичину (имею в виду фашистов) А братьям

Читать научись!!!!
Мрию создавали как часть новой космической программы Буран. Ан-225 должен был стать стартовой площадкой для вывода советского челнока в космос.
Вот и ссыль http://www.avianews.com/aviation_history/2..._an225_25.shtml внимательно читай!!!

Это сообщение отредактировал Badgo - 17.04.2014 - 23:25

Ну и пруфы Вы предоставляете Уважаемые... А вот историю по изучать или, хотя бы, почитать - лень..

Ссылка не работает, можно еще что-то? На сколько я знаю - транспортировка Бурана отдельно, воздушный старт отдельно.


Добавлено в 23:31

Извините, но все-таки ракета-носитель

25 лет назад, 21 декабря 1988 года, самый большой в мире самолет Ан-225 впервые поднялся в небо. Генконструктор Антонова Петр Балабуев назвал авиалайнер Мрия — Мечта.

Максимальная взлетная масса Ан-225 составляет 640 тонн, из которых более 250 тонн может составлять коммерческий груз.

Мрию создавали как часть новой космической программы Буран. Ан-225 должен был стать стартовой площадкой для вывода советского челнока в космос.

Основой для создания транспортного гиганта стал самолет Ан-124 Руслан. Разработка заняла 3,5 года, и 30 ноября 1988 года авиалайнер выкатили из цеха.

С Бураном на спине Мрия совершила 14 полетов, налетав 28,5 часов. После распада СССР финансирование программы Энергия-Буран прекратилось, и проект был остановлен. В 1994 году прекратил полеты и Ан-225, собранный в единственном экземпляре.

Вторую жизнь Мрия обрела в 2001 году. После завершения испытательных полетов Антонов получил сертификат на самолет и начал его коммерческую эксплуатацию.

Помимо многочисленных перевозок крупногабаритных грузов, Ан-225 неоднократно принимал участие в гуманитарных операциях по ликвидации последствий стихийных бедствий в Самоа (США), Японии, на Гаити и Филиппинах.
http://www.avianews.com/aviation_history/2..._an225_25.shtml

Это сообщение отредактировал Badgo - 17.04.2014 - 23:32

А во-вторых, система воздушного старта проектировалась, но опять, Мрия была первой ступенью, то есть на ней размещался ракетоноситель Энергия и на нем уже Буран

экземпляров более.

Добавлено в 23:37
нерабочие есть.

Я лишь привёл факт на вот этот довод про наркомана!!!Заметьте должна была стать стартовой площадкой для БУРАНОВ!!Это факт ссылку я прилагал выше, кому было лень переходить по ссылке текст также приведён выше!